moin Jungs,keine sorge sufu schon genutzt nix gefunden...
Also nach Kupplung und zündungsknpf springt er an,is klar aber kurz darauf ertönt kurz ein piepton,was kann das sein?
DAnke schonmal
Grüsse
moin Jungs,keine sorge sufu schon genutzt nix gefunden...
Also nach Kupplung und zündungsknpf springt er an,is klar aber kurz darauf ertönt kurz ein piepton,was kann das sein?
DAnke schonmal
Grüsse
Schau auf den Tacho und achte darauf, ob in dem Moment irgendeine Lampe aufleuchtet.
Ich hatte seinerzeit immer sporadisch ein kurzes Piepen während der Fahrt, bis ich dann mal dahintergestiegen bin, dass das der Gurtwarner für den Beifahrersitz ist, auf dem ich immer meinen Rucksack liegen hab.
:wacko:
Evtl. Signal für "ich kann den KeyLess-Schlüssel nicht kontaktieren". Wird auch durch ein Schlüsselsymbol in der Tachoeinheit angezeigt.
Wie alt ist denn die Batterie im Schlüssel ?
moin danke für die fragen und antworten...
Im bordcomputer ist nix zu sehen...
Das piepen ist auch neuerdings weg...
Die Batterie müsste so knapp 2 Jahre alt sein bzw. Seitdem wurde sie noch nie gewechselt...
Aber noch ne frage,habe mir einen gebrauchten esd von remus besorgt und finde den nicht schlecht aber unter volllast auf der Autobahn zischt pfeift er, ist das normal,ich meine schlecht hört es sich jetzt nicht an![]()
Schlüsselbatterie würd ich ausschließen. Der Swift prüft ob er den Schlüssel findet beim öffnen / schließen, in dem moment wenn die Tür einrastet wenn die Zündung an ist, und in dem Moment wenn der Startknopf gedrückt wird.
Findet er ihn in den Situationen nicht, was ich auch schon hatte obwohl er im Auto war, dann piept er ziemlich penetrant zusammen mit dem aufleuchtenden Schlüssel.
Aber einfach so, unter der Fahrt ohne das man was macht wird der Schlüssel gar nicht geprüft. Man könnte ihn also auch aus dem Fenster schmeißen und er würde es nicht merken.
Erst später in einer der oben von mir genannten Situationen.
Aber einfach so, unter der Fahrt ohne das man was macht wird der Schlüssel gar nicht geprüft. Man könnte ihn also auch aus dem Fenster schmeißen und er würde es nicht merken.
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Stimmt nicht.
Wird sehrwohl geprüft. Steig doch mal mit laufendem Motor und Schlüssel in der Hosentasche aus. Oder mach die Batterie raus. Oder (wie bei mir schon passiert): lass jemand mit einem BMW-Keyless-Schlüssel in der Hose als Beifahrer einsteigen. Der hat meinen Schlüssel "überlagert" und schon fängt der Swift an zu piepsen (3x glaube ich, die Schlüssel-Kontrolllampe bleibt aber dauerhaft an, bis derjenige wieder ausgestiegen ist
)
Ich meine, sonen kurzen Piepton hätte ich auch schon mal gehabt. Aber jetzt schon länger nicht mehr. Kann nicht wichtig gewesen sein. ![]()
Aber einfach so, unter der Fahrt ohne das man was macht wird der Schlüssel gar nicht geprüft. Man könnte ihn also auch aus dem Fenster schmeißen und er würde es nicht merken.
Erst später in einer der oben von mir genannten Situationen.
Wenn ich früher bei laufendem Motor ausgestiegen bin, um das Garagentor zu öffnen , hat der Sport gepiept. Konnte das Problem lösen, in dem ich mir ein elektrisches Garagentor eingebaut habe ![]()
Das was ihr schreibt ist alles richtig, aber das habe ich auch nicht bestritten. Ihr müsst genauer lesen. Ich sagte doch:
Der Swift prüft ob er den Schlüssel findet [...] in dem moment wenn die Tür einrastet wenn die Zündung an ist,
Wenn also jemand einsteigt, oder man selbst aussteigt ist das alles logisch. Weil dazu muss man die Tür öffnen. Und Zündung an + Türe zumachen = Swift prüft den Schlüssel.
Aber unter der Fahrt, ohne dass die Tür geöffnet wird: Da prüft der gar nix.
ist schon klar - sollte auch eher eine Bestätigung deiner Aussage sein.
Achso, sorry. Hab ich dann falsch verstanden. Dann ist mein Beitrag oben nur noch an ThomasMeister gerichtet.
Hallo!
Reifendruckkontrollsystem?
Kenne ein Auto das piept kurz paar Sekunden nach dem "Schlüsselumdrehen" , wenn die Außentemperatur unter 3 Grad ist...
Aber unter der Fahrt, ohne dass die Tür geöffnet wird: Da prüft der gar nix.
Sorry, aber wieder falsch. Probiers einfach und schmeiß den Schlüssel aus dem Fenster. Ich hatte es auch schonmal, dass im Umfeld des Autos Funkgeräte genutzt wurden. Und zack, hat der Swift (bei laufendem Motor UND geschlossenen Türen!!!) den Key nicht mehr erkannt, und hat begonnen zu piepsen....
Na dann liegts bestimmt am gestarteten Sendebetrieb von DVB-T2 .Also Elektromagnetische Unverträglichkeit der Fahrzeugelektronik
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