• Hallo zusammen,

    am WE hatte ich mal wieder das Problem, dass mein SSS den im Auto liegenden Schlüssel nicht erkannt hat, nachdem ich eine Weile unterwegs war. Auto ließ sich also starten. Dann ist ein Kumpel eingestiegen und ab dem Moment kam die Key-Anzeige im Display und der Piepton. Ich konnte den Schlüssel im Auto hin und her bewegen: keine Chance. Als er ausgestiegen war, den Schüssel kurz bewegt und das Symbol war weg (Schüssel also erkannt). Auf der Rückfahrt genau das gleiche. Die Batterie scheint es ja demnach nicht zu sein, da er ja sonst tadellos funktioniert.

    Ich vermute eine "Störung" ggf durch das Handy des Kumpels (WiFi, BT, whatever)

    Hat jamand schon mal das gleiche Problem gehabt? Ist das normal? Kann man da etwas machen?

  • Hallo,
    Du hast die Schlüsselbatterie ja gescheckt.
    Bein SSS hatte ich so ein Problem noch nicht, aber bei SX4 (auch mit keylessgo).
    Mein Nachbar hat ein techn.Gerät, das das Keylessgo stört (vermutlich ein Funkkopfhörer).
    Und bei meinen Daihatsus hatte ich das Problem, wenn ich beide Schlüssel dabei hatte, konnte bei ungünstiger Lage derer, einer den anderen stören.
    Störung durch BT und Wifi ist eher unwahrscheinlich, da andere Funkfrequenz.
    Teste mal mit einem anderen Beifahrer (Scherz).
    Nein im Ernst: Kannst ihn ja bitten, mal ein Gerät nach dem anderen auszuschalten.
    Eine ganz andere Idee ist, zu beobachten , ob es immer an der selben Stelle deiner Fahrstrecke ist, google mal, da gibt es die tollsten Stories (z.B. vor einer Bäckerei sprangen, alle Autos nicht mehr ...)
    Viel Erfolg.

  • Schock ;( - Jetzt kommt eine Verschwörungstheorie !

    Mir ist neulich folgendes passiert (kein Scherz):
    Ich war bei einer Baumarkteröffnung und musste wegen Überfüllung des Parkplatzes außerhalb parken, das war dann halt vor einem BMW Autohaus.
    Als ich zurück kam und wieder wegfahren wollte, hat der Sport beim Anlassen rum gezickt und ist erst beim 2.Startversuch gestartet - wie gesagt kein Scherz !

    Solltest du mit deiner Theorie von Suzuki und BMW Recht haben ....... ;( ?( :cursing: .

  • mit BMW Schlüssel


    das ist auch nicht wörtlich auf die Automarke zu beziehen.
    Die Transponder aller Marken funken mehr oder weniger alle im gleichen Frequenzband (in Europa in der Regel in UHF).
    D.h. genau genommen funkten die nicht aktiv, sondern es wird durch eine Senderfrequenz des Autos in der Antenne des Transponders eine Spannung induziert und die gibt funkt das zurück (Achtung stark verkürzte Funktionserklärung :D ).
    Das Stichwort heißt RFID (Radiofrequenz Identifikation). Wens genau interessiert: Wikipedia 8o .

    Das Problem ist aber, dass in diesem Frequenzband viele Geräte funken, die es gar nicht so selten gibt, z.B. Wetterstationen, Schnurloskopfhörer, neue Kreditkarten (Thomas , daran hatte ich noch nicht gedacht!!!), Handys zum kontaktlosen Bezahlen...bis hin zu Diebstahlsicherungen in Etiketten.
    Da können sich schon mal ein paar Funkwellen in die Quere kommen ;( .