Hallo,
wer von euch kann mir sagen, wo ich den Stecker im Innenraum finde bzw. wie dieser aussieht (Farbe, Anzahl der Kabel etc.) wo der Schalter angeschlossen wird. Den Stecker fürs Relais habe ich gefunden und auch mehrere Stecker die für den Schalter die in Frage kommen, nur leider passiert nichts. Nebellampen und Relais sind in Ordnung, da ich diese aus meinem alten EA übernommen habe und dort hat alles funktioniert.
Danke für eure Hilfe.
Gruß 92er-GTI
Hallo,
ich habe ein Reparatur Buch vom EA GTI. Wenn ich am WE dazu komme, werde ich dir die Kabelfarben vom EA raussuchen.
Vielleicht passt das ja..
Gruß
Quertreiber
... dank dir.
Hab das Buch auch liegen und einen Versuch ist es wert, dass die Farben die gleich sind.
Hatte gehofft/gedacht, der ein oder andere hätte das ganze schon nachgerüstet und wüsste es noch aus dem Kopf.
Gruß 92er-GTI
Hallo,
Beim Nebelscheinwerferstecker EA gehen 5 Kabel ran.
rot/grün
rot/gelb
Schwarz
violet/weis
rot/gelb
Ich hoffe dir geholfen zu haben. Wenn du aber das gleiche Buch hast wie ich, dann dürfte es kein Problem sein, dies auch ohne mich raus zu finden..
Wenn noch was ist, melden.
Gruß
Quertreiber
Beim ma hast du aber fast den gleichen Schalter wie beim ea die Nebelschlussleuchte ist...
der stecker müsste im Bereich links unten wo der NebelschlussleuchteSchalter ist auch sein...
des weiteren musst du Sicherungen einsetzen sicherungsskasten Fahrerfußraum und/oder Motorraum Fahrerseite..
genau so wie Relais müßtest zwei glaub ich verbauen...
Mfg
Wenn ich mich hier mal mit (m)einer Frage einklinken darf:
Ich habe mir ja Tagfahrlichter nachgerüstet. Deren Schaltung ist denkbar einfach:
Masse
Zündungsplus
Standlicht
Fertig. Heißt: Die Leuchten gehen immer an, wenn der Wagen gestartet wird und bleiben es auch - bis man die Standlichter, respektive halt das Fahrtlicht einschaltet (oder den Wagen wieder ausstellt). Ist halt so vorgeschrieben. Ich möchte bei meinem 2001er Swift jetzt aber einen Schalter mit Kontrolleuchte dazwischen setzen:
Schalter trennt Verbindung von Standlicht zu Elektronik der Tagfahrlichter (mehr nicht) - das hat zur Folge, das die Tagfahrlichter sich auch DANN zuschalten lassen, wenn das normale Licht an ist. (Quasi als eine Art "Pseudonebellampen"). Der Schalter muss also NUR trennen oder wieder verbinden, sonst hat er keine Funktion. Von einer Zuleitung NACH der Elektronik für die Tagfahrlichter zweige ich mir 12 Volt ab und hole mir die in den Bereich im Swift, wo sonst der Schalter für die Nebelscheinwerfer sitzt (da ist bei mir unten links noch eine Blindkappe, also dort wo Leuchtweitenregulierung, Spiegelverstellung und Nebelschlussleuchtenschalter sitzen).
Heißt also: Der Schalter trennt (bei eingeschaltetem Standlicht) die Verbindung zum Standlicht, das Tagfahrlicht geht an. Gleichzeitig habe ich gegen Masse 12 Volt "Kontrollspannung" vorliegen. Und DIE möchte ich gerne an die Kontrolleuchte des Nebelscheinwerferschalters legen (müsste ja grün sein, richtig? Bei Schlussleuchte orange).
Frage:
Arbeitet die Kontrolleuchte IN DEM SCHALTER mit 12 Volt bzw. können 12 Volt angeschlossen werden? Andernfalls müsste ich extra eine Diode mit Vorwiderstand zusammen löten - was sich ja unter Umständen vermeiden lassen könnte...
Vielen Dank...
