Wenn ich mich richtig erinnere ist rechts und links außen jeweils noch eine Schraube. Wenn du keine Xenon-Scheinwerfer und Einparkhilfe hast, muss du dann nur aufpassen, dass du eine Decke unterelgst und das Ganze am besten zu zweit machst, um Kratzer zu vermeiden. Ansonsten müssen noch alle Kabel für die 4 Sensoren der Einpakklife abgesteckt und der Schlauch für die Scheinwerferwaschanlage vorsichtig entfernt werden. Aufpassen musst du auch auf die Kabel der Nebelscheinwerfer.
Habe ich eben noch gefunden: http://www.sx4forum.de/viewtopic.php?f=8&t=417&sid=6185d826254ff093dfe76870340cbc80
Zitat:
Hier mal die Kurzanleitung vom KIZASHI, sollte beim S-Cross nahezu identisch sein:
Die Waschdüsen werden nicht abgebaut, die bleiben am Stoßfänger.
Man muss die Schrauben oben am Stoßfänger entfernen und dann je L+R eine am Stoßfängereck ganz außen zum Kotflügel hin (Kreuzschlitz). Dazu die Radhausschale lösen, diese muss man an der Unterkante der Stoßfängers eh entfernen (Kreuzschlitz). Dann nur noch alle Schrauben untenrum am Stoßfänger (Nr.13), fertig.
Am Kotflügel selber ist der Stoßfänger nur eingeclipst, einfach kräftig, gerade nach außen weg ziehen, wenn man davor steht. Der Schlauch für die Waschdüsen hat nahe dem T-Stück einen Steckverbinder, die Stecker für die Parksensoren sind glaube ich an jedem Sensor einzeln abzuziehen, kann aber auch sein, das es dafür einen Kompaktstecker gibt
Dann hast du freien Zugang zum Quitscheentchen 
Danke! Schau ich mir mal an! 
Habe ich eben noch gefunden: http://www.sx4forum.de/viewtopic.php?f=8&t=417&sid=6185d826254ff093dfe76870340cbc80
Jep, so geht das 
Dauert mit zwei Mann keine 10 Minuten 
