Handbremsgriffe-Frage

  • bin verwirrt, mach mir wieder zuviel Gedanken :/

    War mir unsicher wie das nun ist mit den Nachrüst-Handbremsgriffen dies so gibt, bei manchen steht dabei "mit Zulassung" bei manchen "ohne Zulassung" bei den meisten nix

    Hab jetzt bei 3 Tuning-Shops nachgefragt, außerdem beim TÜV. Der TÜV sagt, die brauchen kein Gutachten und müssen nicht eingetragen werden, müssen nur fest sitzen und dürfen nicht stören.

    Bei den Tuningshops hab ich folgende zwei Antworten bekommen:

    Nr. 1: besten Dank für Ihre Anfrage.

    Diese sind leider nicht zugelassen, eine Abnahme beim TÜV ist hierzu nicht möglich.

    Nr. 2: Hallo.

    Die sind grundsätzlich zulassungsfrei.

    So das is nun alles andere als klar.

    Was stimmt denn nun? Hätt nämlich nen hübschen bei Amazon aber bin eben unsicher weil gar nix dabei steht.

    Eigentlich würde die gleiche Frage auch für Schaltknäufe aufkommen.

    keep on rockin' !

  • Moin,
    ja da steht, das eine Abnahme beim TÜV nicht möglich ist.

    Der TÜV sagt dir, dass es ihn nicht interessiert.

    Wo ist das Problem?

    Spaß beiseite...
    Dem TÜV ist das bei der hu egal. Problematisch wird es nur bei der Abnahme wenn der pPrüfingenieur an dem Hebelzieht und das gelumb in der Hand hat...
    Mein Prüfer ist da cool geblieben und hat einfach geschrieben Handbremseohne fFunktionund dann war die Sache für ihn erledigt...
    Für mich nicht, aber anderes Thema.. Schau das er fest ist, keine Bohrung hat zum abstecken des handbremsknopfs und gut ist..

    Gruß
    Quertreiber

    Der Drift ist die schnellste Art der Fortbewegung

    Walter Röhrl

  • Moin,
    die Rallyefahrer Grinsen jetzt von einem Ohr zum anderen.

    Man stellt sich hin, drückt den Knopf rein bis zum Anschlag. Dann bohrt man ein 3mm Loch durch den Hebel und den Knopf.
    Nun steckt man eine Schraube durch die Bohrung und hat den Knopf fixiert..

    Warum macht man so etwas?
    Wenn man die Handbremse öfters braucht um eine Kurve schneller fahren zu können, oder zu wenden, hat man den Vorteil, dass man nicht immer den Knopf drücken muss...

    Wenn man wieder die Handbremse anziehen muss um das Fahrzeug vor dem Wegrollen zu sichern, dann nimmt man die Schraube, oder den stiftcraus..

    Gruß
    Quertreiber

    Der Drift ist die schnellste Art der Fortbewegung

    Walter Röhrl

  • so irgendwas in die Richtung habe ich geahnt, aber sowas hab ich eh nicht vor :) also Funktion soll bleiben wie sie ist

    aber danke für die Aufklärung

    keep on rockin' !