Keyless Start funktioniert nur sporadisch?

  • Hey Freunde der Sonne,

    ich wollte vorhin das Auto öffnen, indem ich den Softkey am Türgriff zweimal drücke (weil ich nen Beifahrer hatte). Den Sensor hatte ich in der Hosentasche. Hat auch sonst die paar male davor funktioniert. Jez musste ich aber nun den manuellen Schlüssel nutzen um das Auto zu Öffnen und auch um es zu Starten, Symbolleuchte roter Schlüssel!
    Nunja, dachte vielleicht ist die Batterie ja leer, wobei das Auto erst 2 ahre alt ist und ich hier auch schon mal was von "musste in 7 Jahren noch kein mal die Batterie wechseln" gelesen hatte. Wie auch immer, nach dem Einkaufen habe ich Keyless Start nochmal versucht und es funktionierte wieder einwandfrei.

    Kurz: Gestern ging es, eben aufm Hinweg nicht, dann aufm Rückweg ging es wieder.
    Warum ?(

    ""SX4 EY 1.6 (2012)""

  • Würde auch erst mal die Batterie tauschen, geht den der zweite Schlüssel?

    Grüße

    _____________________________________________________
    Swift NZ Boost Blue Pearl Metallic 1,3l DDiS 75 PS

  • Also meine Batterie schwächelt jetzt auch nach etwas über zwei Jahren, kann passieren :D

    Grüße, Flo :)
    Müssen Kinder in der Garage bleiben, damit Autos draußen spielen können?
    :P
    2013er Swift Sport NZ 5-Türer in Cosmic Black Pearl Metallic
    1992er BMW 525i E34 Limousine in Granitsilber Metallic

  • Hallo,
    Batterie ist natürlich das Erste, was man testen sollte.

    Aber wenn du sagst "sporadisch", muss man sofort auch an Funkstörungen von Drittgeräten denken.
    Viele alltägliche Geräte senden im gleichen Frequenzband, z.b. Wetterstationen, Babyphone oder auch schnurlose Kopfhörer.
    Von letzterem Kopfhöher meines Nachbarn wird ab und zu mein SX4 gestört (übrigens auch der Hyndai meines anderen Nachbarn). In der Regel liegt dann in den störenden Geräten ein Defekt vor.
    Ich konnte sogar genau die Richtung aus der die Störquelle kommt feststellen; so funktionierte die Fernbedienung nicht auf der Beifahrer- und Kofferraumseite, aber sehr wohl auf der Fahrerseite, wenn ich sie so tief hielt, dass das Blech des Autos die Funkwellen des Kopfhörers abschirmte. Nach Abschalten des störenden Gerätes ging auch die Fernbedienung wieder.
    Mit der zunehmenden Vernetzung vieler Haushaltsgeräte, steigt natürlich auch die Zahl der Störquellen - kannst mal googeln.

    Aber erst Batterie testen - es gibt auch Batterien, die früher ausfallen als versprochen.

    LG

  • Nunja, dachte vielleicht ist die Batterie ja leer, wobei das Auto erst 2 ahre alt ist und ich hier auch schon mal was von "musste in 7 Jahren noch kein mal die Batterie wechseln" gelesen hatte. Wie auch immer, nach dem Einkaufen habe ich Keyless Start nochmal versucht und es funktionierte wieder einwandfrei.

    Kurz: Gestern ging es, eben aufm Hinweg nicht, dann aufm Rückweg ging es wieder.
    Warum ?(

    Habe den SX4 mit "Keyless" fast sieben Jahre gefahren und dem entsprechend viel Erfahrungen damit gesammelt und übrigens auch hier im Forum gepostet, man müsste nur die SuFu bemühen um die zu finden.

    Die die erste Batterie im Transponder hat nach gut drei Jahren geschwächelt und die im fast unbenutztem zweiten Schlüssel hat übrigens genauso lange gehalten.
    Wenn ein Schlüssel in der Hosentasche gehalten wird, erwärmt sich ein wenig was hilft der schwachen Batterie wieder etwas mehr Leistung zu liefern.
    Das erklärt das Fenomen des funktionieren des Systems af der Rückfahrt.

    Desweiteren aus meiner Erfahrung kann ich sagen, dass das System auch auf eine niedrige Spannung im Bordnetz des Wagens empfindlich ist.
    Wenn ich längere Zeit im Winter nur Kurzstrecken gefahren bin, musste ich auch paar mal morgens den mechanischen Schlüssel benutzen, und nach der Arbeit ohne Probleme konnte ich schon normal, also mit "Keylees" das Auto öffnen und starten.
    Die paar Kilometer Fahrt ins Büro haben jedesmal gereicht um die Autobatterie genügend aufzuladen, wenigstens für die "Keyless"-Geschichte...
    In meinem steckte damals eine 60 oder sogar aine 65AH Batterie, also mit dem starten des Motors gabs keine Probleme, auch wenn die schon wegen Kurzstrecken nicht die nominale Spannung zaigte. Für die Elektronik des "Keyless"-Systems war dies allerdings schon zu wenig

    Andere Suzuki Modelle bzw. deren Elektronik reagiert auch empfindlich auf niedrigere Spannung, bei Grand Vitara z.B. leuchtet die Warnleuchte des ABS...

    Die dritte mögliche Ursache, d.h. Elektromagnetische Störungen sind, wenigstens in Deutschland relativ selten, bei mir z.B. war immer das System auf einem Autobahnparkplaz an der A72 bei Chemnitz lahm gelegt, wo ich regelmäßig eine Pause mache.

    Summa summarum, die Batterie in beiden Transpondern wechseln (CR 2032 wenn ich mich gut erinnere) und gut ist... Kostet nicht die Welt und spart Nerven.
    Sollte es weiter Probleme geben, die Autobatterie prüfen.

  • Wenn ein Schlüssel in der Hosentasche gehalten wird, erwärmt er sich ein wenig was hilft der schwachen Batterie wieder etwas mehr Leistung zu liefern.

    Würde ich auch mal so sehen. 8)

  • Also Batterien wechseln hilft enorm ,es kann aber genaso gut sein ,je nachdem wo du stehst das es nicht geht ,hatte mal eine bestimmte Straße und immer auf der selben Höhe gings nicht .
    Also es ist und bleibt halt Technik die anfällig ist
    Bei einem Freund geht das nie wenn er Handy und Schlüssel in der gleichen Tasche hat

  • Also Batterien wechseln hilft enorm ,es kann aber genaso gut sein ,je nachdem wo du stehst das es nicht geht ,hatte mal eine bestimmte Straße und immer auf der selben Höhe gings nicht .
    Also es ist und bleibt halt Technik die anfällig ist
    Bei einem Freund geht das nie wenn er Handy und Schlüssel in der gleichen Tasche hat


    oder SSS Schlüssel mit SX4 Schlüssel in der gleichen Tasche ... :D


  • oder SSS Schlüssel mit SX4 Schlüssel in der gleichen Tasche ... :D


    ist schon seltsam manchmal ,nur ob der BMW und der SX 4 Schlüssel zusammen in der Tasche sind macht bei mir nix ,warum ???????????
    sag sehr seltsam manchmal

  • Hallo Floppy,
    da müsste man jetzt weit ausholen.

    Kurzversion:Die Transponder senden fast alle im Bereich 433 MHz. Ein Algorithmus variiert ständig die Frequenz und Codierung.
    Wenn alles vom gleichen Chiphersteller ist, kann es durchaus mal zu Überlagerungen und damit Beeinflussung der Funkwellen kommen.
    Da kann es schon helfen einen Schlüssel um 90 Grad zu drehen oder in die andere Hosentasche zu tun.
    Ich hatte das mal bei zwei Daihatsu Schlüsseln.
    LG

  • Hallo Floppy,
    da müsste man jetzt weit ausholen.

    Kurzversion:Die Transponder senden fast alle im Bereich 433 MHz. Ein Algorithmus variiert ständig die Frequenz und Codierung.
    Wenn alles vom gleichen Chiphersteller ist, kann es durchaus mal zu Überlagerungen und damit Beeinflussung der Funkwellen kommen.
    Da kann es schon helfen einen Schlüssel um 90 Grad zu drehen oder in die andere Hosentasche zu tun.
    Ich hatte das mal bei zwei Daihatsu Schlüsseln.
    LG

    Na Schlüssel einen links einen rechts ,oh die Strahlen gehen dann hin und her im unteren Bereich, neeeeeeeeeee :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:

  • Hallo,
    ist zwar ein lustiger Kommentar . Aber diese "Strahlen" sind dermasen was von energiearm, dass sie nix schädigen. So viel Energie kann eine Knopfzelle nicht abgeben, dass sie auch nur annähend "Erbgut" schädigend ist. :thumbup:

  • Hallo,
    ist zwar ein lustiger Kommentar . Aber diese "Strahlen" sind dermasen was von energiearm, dass sie nix schädigen. So viel Energie kann eine Knopfzelle nicht abgeben, dass sie auch nur annähend "Erbgut" schädigend ist. :thumbup:


    Darum mach ich mir keine Sorgen mehr ,das wurde vor 30 Jahren schon mit der Schere gelöst :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:

  • Joo, also zweiter Schlüssel funzt ohne Probleme. Entweder sind wirklich die Battrien leer oder es war tatsächlich eine Störquelle das eine Mal "im Weg"
    Danke euch für die Antworten

    ""SX4 EY 1.6 (2012)""