Leider hat mir die Suchmaschine keinen Treffer geliefert zu meiner Suche.
Habe für den MZ einige Seiten gefunden wann der perfekte Zeitpunkt zu schalten ist.
Gerne fahre ich die Gänge bis in die hohen Drehzahlen aus und mich würde wahnsinnig interessieren wann der beste Zeitpunkt da wäre beim Swift Sport NZ zu schalten?
Könnt ihr mir hierzu Infos geben?
Gruß
Sid
Perfekte Schaltzeiten - Suzuki Swift Sport NZ
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Hallo,
was verstehst du unter "perfekte" Schaltzeiten ? Perfekt zum Beschleunigen, zum Energiesparen
oder zum Motorschonen ?
Wenn ich verbrauchsarm fahren will, schalte ich bei 2.500 rpm, Wenn ich Spass haben will, lasse ich den Motor nicht unter 4.000 rpm abfallen.
LG -
Beim alten MZ gab es hier eine Tabelle an der man ablesen konnte wann man am besten schalten muss um keinen Leistungsverlust zu erzielen.
Z.B. im 1. Gang bei 5800 Umdrehungen, im 2. Gang bei 6300 Umdrehungen und im 3. Bei 6000 Umdrehungen. -
http://www.moser-racing.at/getrieberechner/ + Übersetzungsinfos hier
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Hallo Thomas,
habe mir mal das von dir erwähnte Tool runter geladen.
Was man bei max.Drehzahl einstellt ist klar, aber was gibt man bei Schaltdrehzahl ein ? Die Drehzahl mit dem höchsten Drehmoment ?
LG Didi -
Die Schaltdrehzahl ist doch nur für die grafische Auswertung. Damit kann man rumspielen und sieht dann, um wieviel die Drehzahl (bei gleicher Geschwindigkeit) beim Hochschalten zurückgeht.
Mal angenommen ich hab die Zahlen richtig eingetippt, und Du möchtest, dass die Drehzahl während der ganzen Beschleunigung nicht unter 3.500 U/min fällt, dann musst Du bei 6.200 von 1 in 2 Schalten (die Anschlussdrehzahl ist dann 3.511 U/min)
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ok - dann macht es auch Sinn.
Daher meine ursprüngliche Aussage : "nicht unter 4000 rpm fallen lassen".
D.h. ich kann die Drehzahl berechnen, bei der ich frühestens hochschalten darf, damit ich im nächst höheren Gang z.b. nicht unter 4.000 rpm komme.
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Genau. Oben unter "RPM Shifted" steht die Drehzahl NACH dem Schaltvorgang.
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Guete Tag
Wie mit so ziemlich jedem sportlichen Saugbenziner --> Schalten kurz vorm Begrenzer
Shift-I und ähnliches hilft da ungemein....Gruess Dani
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Das ist mir auch schon aufgefallen.
Wenn man ihn richtig ausfährt, dann steht die Drehzahl eine gewisse Zeit. Mag schön sein beim hoch schalten, aber nicht beim runter schalten, da macht er nämlich einen Satz nach vorne

Grüße.