Swift - Deaktivierung Dauerfahrlicht

  • habe an meinem Swifti dasselbe "Problem" immer volle Beleuchtung.

    .... Und es funktionierte bei mir gleich beim ersten mal mit der Abschaltung 5x Standlicht, 5x Ablendlicht, langes piepen, aus.

    Vielen Dank an alle ! Super :saint::thumbup:

    Wer später Bremst, ist länger schnell :evil:

  • Aber es ist Tagfahrlich eingetragen und daher musst Du entweder das Licht wieder anschalten oder Dir Tagfahrlicht verbauen. Richtig?

    Sonst gibt es was auf die Finger :)

  • Aber es ist Tagfahrlich eingetragen und daher musst Du entweder das Licht wieder anschalten oder Dir Tagfahrlicht verbauen. Richtig?

    Sonst gibt es was auf die Finger :)

    Hä ? Watt ? Wie bitte ?

    Tagfahrlich eingetragen ? Wie soll das denn gehen ? Was meinst du ? im schein oder was ? :/

    Wer später Bremst, ist länger schnell :evil:

  • Tagfahrlich eingetragen ? Wie soll das denn gehen ? Was meinst du ? im schein oder was ?

    lach - genau deshalb habe ich dich das gefragt. Da dein Wägelchen nach dem Stichtag für Tagfahrlicht zugelassen wurde, erlischt die Betriebserlaubnis, wenn du es ohne TFL betreibst. Schau mal die Suche durch. Wenn du genau liest, wirst du merken, dass alle, die das Xenon deaktiviert haben, ein anderes zugelassenes TFL eingebaut haben. Ich habe z.B. die Nebelleuchten durch die orig.Suzuki Jimmny TFL/Nebel Kombi ersetzt, Aries hat wenn ich mich recht erinnere einen anderen Hersteller gewählt (ist etwas heller beim Nebler).

    Mach dich mal schlau, so wie jetzt, darfst du offiziell nicht rumfahren.

  • Ah, du nimmst es aber sehr genau.... Die ist dann vermutlich eh schon erloschen, weil ich die Rücksitzbank ausgebaut habe oder sonst irgendwas gemacht habe. Da fahren ganz andere Kaliber rum wie Autos die eigentlich kein Tagfahrlich haben aber immer mit Voll-Licht fahren.... Da mache ich mir keine Gedanken drum & "riskiere" es halt, wenn das wirklich so ist....

    Wer später Bremst, ist länger schnell :evil:

  • sorry: kopfschüttel !!!

    Wegen der ausgebauten Rückbank wirst du sicher nicht verhaftet , solange dort während der Fahrt keine Kinder spielen ^^.

    Stell dir vor es nimmt dir ein Motorradfahrer die Vorfahrt und du bist absolut nicht Schuld. Der Kradfahrer wird ein Pflegefall und ein Gutachter stellt fest, dass dir das vorgeschriebene TFL fehlt und, dass der Unfall durch TFL hätte vermieden oder abgemildert werden können. Dann bekommst du mindestens eine Teilschuld und verlierst ggf. deinen Versicherungsschutz, evtl musst du dein Leben lang zahlen... und und ...

    OK, alles nur worst-case-Szenarien, aber bei sicherheitsrelevanten Dingen hört der Spaß auf. Das ist was anderes als ein zu lauter Auspuff !

  • sorry: kopfschüttel !!!

    Wegen der ausgebauten Rückbank wirst du sicher nicht verhaftet , solange dort während der Fahrt keine Kinder spielen ^^.

    Stell dir vor es nimmt dir ein Motorradfahrer die Vorfahrt und du bist absolut nicht Schuld. Der Kradfahrer wird ein Pflegefall und ein Gutachter stellt fest, dass dir das vorgeschriebene TFL fehlt und, dass der Unfall durch TFL hätte vermieden oder abgemildert werden können. Dann bekommst du mindestens eine Teilschuld und verlierst ggf. deinen Versicherungsschutz, evtl musst du dein Leben lang zahlen... und und ...

    OK, alles nur worst-case-Szenarien, aber bei sicherheitsrelevanten Dingen hört der Spaß auf. Das ist was anderes als ein zu lauter Auspuff !

    Ich will hier keine unsinnige diskussion eröffnen, aber in deutschland gibt es keine tagfahrlicht pflicht - siehe z.b. wilipedia. Jeder kann licht anmachen oder ausmachen wann er will. Und der swift hat halt kein tagfahrlicht. Da kann ich doch nix für....

    Wer später Bremst, ist länger schnell :evil:

  • Ich will hier keine unsinnige diskussion eröffnen, aber in deutschland gibt es keine tagfahrlicht pflicht - siehe z.b. wilipedia. Jeder kann licht anmachen oder ausmachen wann er will. Und der swift hat halt kein tagfahrlicht. Da kann ich doch nix für....

    wilipedia gibt's wirklich nicht - da geb ich dir Recht, aber in dem anderen Punkt irrst du.

  • hier das Zitat aus:https://de.wikipedia.org/wiki/Tagfahrlicht

    "Tagfahrleuchten sind nur nach vorne gerichtet. Je nach Markt, so in Deutschland, der Schweiz oder in Skandinavien, müssen Tagfahrleuchten für sämtliche Autos ab Werk installiert sein."

    Du musst auch alles lesen !

    Das bedeutet: da in Deutschland gilt "was an der Karre dran ist, muss auch funktionieren" , musst du , wenn du das orig.TFL abschaltest ein anderes dran machen (auch ein Kurzfassung). Ältere Autos die ab Zulassung kein TFL hatten, müssen NICHT nachgerüstet werden.

  • Ganz ehrlich, diese Dauerlichtlösung von Suzuki ist ein Armutszeugnis. Tagfahrlicht selbst finde ich aber gut. Deswegen habe ich das damals auch nachgerüstet. 8)

  • jo das ist völlig sch... von Suzuki gewesen, mein Freundlicher meinte damals nur etwas zwinkernd, dass Suzuki von der Regelung bestimmt überrascht wurde und eine Notlösung gefunden hat.

  • Ich häng mal noch was dran, beim Lada ist das Tagfahrlicht im Standlicht integriert. Das heißt, wenn das Licht aus ist, leuchten die Standlichtbirnen heller, als wenn das Licht an ist. Einfache Lösung ohne irgendetwas am Auto zu verändern, so einfach kanns gehen. 8)

  • tja die Russen, sie haben immer schon die einfache aber robuste Lösung gewählt. Z.B. in der Raumfahrt; die Amis entwickelten einen Kuli mit Druckpatrone, der in der Schwerelosigkeit schrieb, die Russen nahmen einen Bleistift ^^ Hat sogar Gewicht gespart.

    Noch ein Nachtrag an loesenein :

    es gibt in der STVO keine Vorschrift mit Licht zu fahren oder das TFL auch zu benutzten, folglich steht dazu auch nix im Bußgeldkatalog.

    Jetzt das ABER: in der EU-Zulassungsordnung steht aber die ganze Chose mit der TFL Pflicht ab Okt.15. Den Rest hab ich ja geschrieben, was drin ist usw ....

  • Genau genommen hat der SSS kein TFL, es war ab 03/2015 ein Facelift auf den Markt gekommen, dem man den Lichtsensor genommen hat. Daraufhin hat Suzuki die sogenannten TFL's angebracht bzw eingestellt. Bei mir ist das auch ausgeschaltet, da ich ersten kein Tannenbaum bin und zweitens es für mich keinen Sinn ergibt die volle Festtagsbeleuchtung am Tage anzuhaben. Und mal ehrlich, wo kein Kläger da kein Richter. Oder meinst du ein einfacher ,,Blau-Weißer" weiß das?

  • Genau genommen hat der SSS kein TFL, es war ab 03/2015 ein Facelift auf den Markt gekommen, dem man den Lichtsensor genommen hat. Daraufhin hat Suzuki die sogenannten TFL's angebracht bzw eingestellt. Bei mir ist das auch ausgeschaltet, da ich ersten kein Tannenbaum bin und zweitens es für mich keinen Sinn ergibt die volle Festtagsbeleuchtung am Tage anzuhaben. Und mal ehrlich, wo kein Kläger da kein Richter. Oder meinst du ein einfacher ,,Blau-Weißer" weiß das?

    Ich glaube gerade die "einfachen" Blau-Weißen wissen das ^^