Getriebe lässt sich über 5000 rpm nicht mehr schalten (Swift Sport)

  • Das habe ich schwarz auf weiß in seiner e-mail stehen!

    Denkst das Suzuki das Öl auspumpt und sagt das dieses und jenes?! Sorry also manchmal stellt ihr euch an!

    Dann dürft ihr auch keine LED Lampen und etc. Verbauen!

  • Jede Veränderung der betriebsflüssigkeiten, die von den herstellervorgaben abweicht, zieht den Verlust des Garantieanspruchs nach sich.
    Sonst könnte ich ja ganz einfach kurz vor Ablauf der Garantie meinen Motor mit einem falschen Öl befüllen, ihn hochjagen und dann auf Garantie von Suzuki erneuern lassen.
    Die Jungs bei Suzuki denken sich schon was dabei, wenn sie für Getriebe oder Motor ein bestimmtes Öl, bzw einen bestimmten öltyp, vorgeben. Das machen die weder zu ihrem, noch zum Spaß der Werkstatt.

  • Jetzt mal im Ernst... Wieso empfiehlt es dann der Meister und der Chef ?! Weil sie wollen das ich einen schaden bekomme?

    Wieso verkaufen sie dann das Öl und füllen dieses bei jedem NZ ein der zum Kundendienst kommt?!

  • Jede Werkstatt hat Verträge mit ölherstellern bzw mit ölmarken. Das heißt, die Werkstatt bekommt das Öl günstiger und bietet dan nur noch diese marke an. Ob das immer im Sinne des Herstellers ist, ist so die Sache. Ölwechsel mache ich mittlerweile immer selbst, da meiner keine Garantie mehr hat.
    Im Endeffekt musst du es selbst wissen. Falls das Getriebe verreckt, kann es passieren, das du auf den Kosten sitzen bleibst. Der Hersteller (nicht die Werkstatt) kann in dem Fall die garantiereparatur verweigern. Er hat im Endeffekt das letzte Wort, egal was deine Werkstatt dir per Mail zugesagt hat.

  • Wenn die es machen bestätigen sie es mit ihrem Stempel und die müssen dafür gerade stehen wenn was ist. Wenn du es selber machst ohne einen kleinen Stempel im Service Heft kanns denen egal sein. Es geht einzig und allein um die Frage der Haftung. Ich kann meinen Kunden auch sagen die können ihr Sprechstellenkabel selber wechseln weil se Geld sparen wollen nur wenn se es falsch machen dann zahlen se im schlimmsten Fall doppelt. Einmal zum Fehler eingrenzen und zum zweiten zum erneuten neu verlegen.

    Selber etwas können und machen ist das eine aber wenn ich noch Garantie habe dann soll sich der Garantiegeber auch darum kümmern.
    Genau so mit dem Öl selbst. Wenn neues Öl hilft war wohl das Longlife Öl nicht Longlife genug oder es ist ein anderer Schaden. Wenn erheblich viel Metallspäne aufgrund von Abrieb zu finden sind könnte man schon auf zu häufiges "Zähneputzen" schließen.

    Wenn du denen aber auch schon mal deutlich gemacht hast was du von denen hälst so wie du es hier im Forum mal geschrieben hast dann kann ich mir vorstellen warum man dir nicht gleich einen Termin angeboten hat zum tauschen des Öls.

    Lange Rede kurzer Sinn. Wenn die meinen das reinkippen zu wollen dann sollen die auch dafür unterschreiben und den wechsel selbst durchführen. Wenns danach nich besser ist würd ichs auch nich zahlen.

  • Ich habe zwischendurch das Autohaus gewechselt und bin dort erst seit zwei Monaten. Momentan sind sie komplett voll und der Meister selbst hat mich gefragt ob ich es auch selber machen könnten. Zum Autohaus sind es auch knapp 50km die man einfach so eben mal fährt.

    Es ist mein zweiter Sport und der jetzige hat noch eine Garantie, was der Vorgänger nicht hatte. Daher ist es auch für mich Neuland was Garantiemäßig alles anfällt.

  • Dieses Motul 80W90 für franzosen gehört auch in franzosen, ich habe schon beide getriebe zerlegt und weiß wovon ich rede... Dieses Öl gehört in gar keinen Suzuki, nicht mal in nem 3 zylinder SA würde ich es kipp! hättest du zb. nen Clio 1-3 würde ich sagen kipps rein...

    So was empfehlung etc. anbetrifft habe ich mich jetzt entschlossen das hochzuladen, dies ist die offizielle Liste von Suzuki und motul, zwar nicht ganz aktuell, aber egal. Ich denke das ist im Sinne von jeden und das gibts auch als riesen Poster zum aushängen! Da siehst du dann auch was ich gegen motul hab, nämlich nichts :P

    [Blockierte Grafik: http://abload.de/thumb/hhjgkjhljkh-01s6su4.jpg]

    viel spaß noch...

  • Als ob der Meister nen Kunden fragt ob er sein Getriebeöl nicht selber Wechseln könnte...
    Unglaublich


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  • Hallo,
    Eigentlich wollte ich das nur mitlesen..

    Was lese ich?

    Da ist einer der fragt und Hilfe braucht,
    dann bekommt er Hilfe und sagt allen die ihm geholfen haben,
    ich mache es nicht so wie ihr mir empfehlt,
    weil es so wie es mein Meister aus dem Autohaus sagt,
    richtig ist..

    Meine Erfahrung mit meinem Suzukihändler aus der nächsten Stadt ist, dass alle Betriebsflüssigkeiten, die ich mir beim ihm geholt habe, die verkehrten waren..
    Soviel zum Thema Händler. Es gibt hier im Chat bestimmt mehrere die bei Suzuki schrauben und wissen wovon sie reden.

    Wenn man nur etwas Hirn hat, dann hört man auf die Leute aus dem Forum...

    Ich hatte es damals bei meinem BMW V8, dass er auf 1000km, 10 L Öl durchgeblasen hat. Ich habe jeden Tag Ölauffüllen müssen, wenn ich auf die Arbeit gefahren bin.
    Im BMW Forum habe ich ne Anleitung gefunden, wie die Membram von der Motorentlüftung gewechselt wird.

    :thumbup: :thumbup: :thumbup: Der BMW Händler wollte mir einen neuen Motor in ein 17 Jahre altes Auto einbauen :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:

    48 €später und zwei Stunden später hatte ich, geschätzt, 1L Öl aus dem Ansaugtrakt gewischt und keinen Ölverbrauch mehr!!!!

    Lange Rede kurzer Sinn, Hör lieber auf Leute aus dem Forum, die wollen einem helfen. Der Händler will meist nur das Beste von einem selber, nämlich das Geld des Kunden.

    Ich kenne einen Händler, dem ich blind vertraue und wenn der mir sagt, du musst, das oder das nehmen, dann mache ich das. Das Vertrauen, ist aber über mehrere Jahre gewachsen.
    Ein Händler, bei dem ich jetzt ein paar Monate bin und der mir sagt mach das so und so und er hat "keine Zeit.." um das selber zu machen, sry da klingelt bei mir alles.. So blond kann man doch nicht sein (Entschuldigt bitte alle Blondinen, aber ich bediene mich hier eines Klischees..)..

    Der Neue Händler von dir hat aber nicht als Zweitmarke nen Franzosen, oder?

    So mal was am Rennwagen schaffen. Ich muss mich jetzt abreagieren.

    Wenn dein Getriebe verreckt, habe ich hier noch einen Schlacht GTI rumstehen, der Fährt und lässt sich schalten...
    Als Notfallbremse, kann man mit den Schuhen bremsen, falls die normalen Bremsen nicht funktionieren sollten.
    Ähh, als Preis stelle ich mir für den Schrotthaufen 1600 € vor, aufgrund der einzigartigen Bremsenart.

    Ähh übrigens ich bin KFZ Händler und mir kann man vertrauen, ehrlich. ;)

    Gruß
    Quertreiber

    Der Drift ist die schnellste Art der Fortbewegung

    Walter Röhrl

  • Also eine Frage hätte ich mal könntest du das Bild von deinem Händler mal hochladen ? Wäre mal interessant :thumbup:

    @BlacknWhiteSSS : bist wohl auch immer schnell "aufbrausend" oder ? Fällst eigentlich auch fast nur mit negativen Äußerungen auf . Finde ich persönlich nicht in Ordnung. Und eine Frage kann ich dir beantworten : mein Händler hat mich das auch schon selber machen lassen bzw danach gefragt aber vielleicht ist das eine andere Sache wenn man keine Garantie mehr hat ?!

    Zudem verstehe ich das Problem nicht wenn der Händler ihm das Öl empfiehlt wenn die das dort doch selber nehmen ? !

  • Ich hab morgen einen Termin beim Händler bezüglich Garantieverlängerung, was dabei rauskommt, weiß ich aber noch nicht.

    Am Getriebe hat sich nix verändert und je nach dem, wie das mit der Garantie läuft, werd ich das bei Gelegenheit mal ansprechen.
    Wahrscheinlich hab ich die Schaltprobleme ja schon seit Monaten, aber aufgefallen ist es halt erst jetzt, deswegen hab ich da auch keine große Eile damit, Hauptsache es läuft noch auf Garantie ^^

  • Lies einfach mal die ersten 3 Sätze von Quertreiber und du weisst warum.
    Und was du persönlich gut oder schlecht findest interessiert mich natürlich sehr:)
    Ich bin hier generell immer dazu geneigt Hilfestellung zu geben aber wenn die Hilfe dann nicht angenommen wird und man es dann auch noch besser weiß...Fass ich mir halt an den Kopf


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  • Muss aber mal ehrlich sagen wozu der ganze Wirbel? Lasst ihn doch machen.

    Und Freigabe hin oder her, wenn du was besseres einfüllen kannst warum denn nicht?
    Der gti motor is auch nicht für 10w60 freigegeben na und?
    Die alten Getriebe sind auch nicht für 75w140 freigegeben na und?

    Gibt sogar einige Leute die fahren automatik Getriebe Öl im Schalter und das geht besser als ne billige Suppe.

    Hab selbst bei suzuki gearbeitet und da wurde NIE ein Öl wo suzuki auf der Flasche steht verwendet. Das kam alles ausn Fass was beim Großhändler geholt wurde und fertig.

    LG

  • Also alleine hier sieht man wieder wie andere Leute gleich austicken nur weil man auf den Händler hört und nicht auf einige Meinungen von hier. Muss wirklich sagen das ich das hier im Forum echt schlimm finde aber so "Obertolle" Leute gibt's leider überall. Und einem was SCHLECHTES wünschen ist UNTERSTE Schublade ;) irgendwann bekommt man das zurück auch wenn's ein Leben dauert.

    Schlusswort von mir zum Mittwoch !

  • Hallo,

    habe bis eben geschraubt.

    @ static_performance
    Ich soll ein Bild des Händlers und noch am besten die Adresse im Internet Posten?
    Mache ich, wenn du mir per einschreiben schriftlich bestätigt, dass du für alle kosten auf kommst, die durch die Anzeige und die Gerichtsverhandlung auf mich zu kommen könnte.
    Wenn jemand schon Nissan Händler und ein bisschen Suzuki Händler ist, dann sollte man sich für eins entscheiden..
    Und wenn ein suzukihändler, dann auch noch aussagt, dass es keine 4wd Swift SF jemals hier in Deutschland gab...

    Soviel zum Thema Händler wissen..

    Ach noch etwas..
    Emails sind nicht vor Gericht verwertbar..
    Nur so als tip, es sei den man hat so einen Zugang wie es die Rechtsanwälte haben mit einem speziellen gerät und einer pinkarte welche einen Schlüssel hat um die emails zu verifizieren...

    Gruß
    Quertreiber

    Der Drift ist die schnellste Art der Fortbewegung

    Walter Röhrl

  • Zitat

    Muss aber mal ehrlich sagen wozu der ganze Wirbel? Lasst ihn doch machen.

    Und Freigabe hin oder her, wenn du was besseres einfüllen kannst warum denn nicht?
    Der gti motor is auch nicht für 10w60 freigegeben na und?
    Die alten Getriebe sind auch nicht für 75w140 freigegeben na und?

    Gibt sogar einige Leute die fahren automatik Getriebe Öl im Schalter und das geht besser als ne billige Suppe.

    Hab selbst bei suzuki gearbeitet und da wurde NIE ein Öl wo suzuki auf der Flasche steht verwendet. Das kam alles ausn Fass was beim Großhändler geholt wurde und fertig.

    LG


    Danke :thumbup:

  • Zitat

    Also eine Frage hätte ich mal könntest du das Bild von deinem Händler mal hochladen ? Wäre mal interessant :thumbup:

    @BlacknWhiteSSS : bist wohl auch immer schnell "aufbrausend" oder ? Fällst eigentlich auch fast nur mit negativen Äußerungen auf . Finde ich persönlich nicht in Ordnung. Und eine Frage kann ich dir beantworten : mein Händler hat mich das auch schon selber machen lassen bzw danach gefragt aber vielleicht ist das eine andere Sache wenn man keine Garantie mehr hat ?!

    Zudem verstehe ich das Problem nicht wenn der Händler ihm das Öl empfiehlt wenn die das dort doch selber nehmen ? !


    Jetzt geht der scheiß wieder los... Du solltest dir noch 3 Profile machen um dich selbst zu bestätigen.