Fiberdynamix Komplettanlage

derJoker

Da wäre man mehr oder weniger auch -sorry des Ausdrucks- schön Blöd, wenn man für die 2,5m Rohr fast nochmal so viel drauf legt, wie für den ESD. Pack auf das Geld vom ESD 100€ mehr drauf und du bekommst wo anders eine Anlage ab Kat angefertigt, ebenso nach den eigenen Vorstellungen und mit Tüv.

Und von Drehmomentverlagerung/-verlust und was auch immer...Klar, der Rohrdurchmesser wird nun mal größer und die Abgase strömen langsamer...Aber Tino und auch andere die Abgasanlagen bauen können, haben ihre Erfahrung damit. Oftmals auch direkt mit Verbindung zum Motorsport. Da wird nicht groß gerechnet oder auf der Strömungsbank geprüft, da spielen Erfahrungen die größere Rolle und was der Kunde haben will. Strömungsoptimiert bauen wird doch erst ab dem Krümmer interessant, bei einem geraden Rohr und Bogen über die Achse ist das Witzlos.

Ich kenne den ein oder anderen Schalldämpfer am MZ vom Tino. Davon abgesehen, dass es (subjektiv) übertrieben laut ist für einen "Dämpfer" (95dB), finde ich den Klang ok, aber würde ich für das Geld so nicht haben wollen, dafür fehlt mir am Klang etwas...

Benzlette

Moin,

siehe hier:

Fiberdynamix ESD erstmals so verbaut!!

und nur ein gerades Rohr ist bei einem Sauer eigentlich sowieso tödlich.. Ein Turbo freut sich drüber Ich habe genug mit meinem V8 getestet, nur der Unterschied war, dass es nur meine Zeit gekostet hatte, und ich sie nicht bezahlen mußte. Denn da habe ich große Unterschiede mit verschiedenen Versionen gehabt, von nur laut und weniger Leistung etc.. Habe nach langem Testen jetzt die optimale Sound-/ Leistungsabstimmung gefunden. Ich bin noch an einem schönen Fächerkrümmer dran, aber da kommt ja der Winter bald zum Bauen . Aber jeder wie er meint, sagte ich ja schon.. Das Preisschild muss nur immer im Verhältnis stehen, finde ich, und das hängt bei jedem anders...

flo-95

Ich habe jetzt übrigens seit zwei Monaten die Anlage ab Kat von Fiberdynamix drunter und muss sagen, das ist schon beeindruckend. Man denkt nicht, dass das nur ein 1,6 Liter Motörchen ist, bei dem Sound, der da raus kommt. Bei manchen Drehzahlen ist es auf der Autobahn nicht mehr so angenehm, aber damit lernt man umzugehen und bei einer anderen Drehzahl zu fahren, die wesentlich angenehmer auf Dauer ist. Im Alltag auf der Landstraße etc. macht das aber unglaublich viel Spaß damit.

Hier mal im Video der Vergleich zwischen original und Fiberynamix (beides mit meinem Smartphone, einem Motorola Nexus 6 aufgenommen): https://www.youtube.com/watch?v=je4uKNLLCAk

MyFiRsT

Junge junge junge

Magst du sagen, was sich der Spaß gekostet hat?

flo-95

Ich meine, das waren knapp über 900€ inkl. TÜV-Abnahme.

EssIksVir

*brutal*

...hört sich schon echt heftig an! ... aber eines steht fest: Ich finds klanglich klasse!

Beste Grüße
Fabian

Cala

Bin seit einem 3/4 Jahr mit ´ner "Racing-Komplettanlage" von Tino unterwegs. Verarbeitung ist erstklassig, eigentlich zu schade um sowas unter ´nen Swift zu schrauben ... das Teil gehört in eine Vitrine.
Die Komplettanlage knallt, faucht und bollert, so dass es immer wieder eine Freude ist den VVT Motor dazu animieren sich die Seele aus dem Brennraum zu schreien.

Zitat von flo-95

Im Alltag auf der Landstraße etc. macht das aber unglaublich viel Spaß damit.

Das kann ich so stehen lassen.

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