Probleme mit Gangschaltung

Hallo liebe Forengemeinde ,

ich habe mir heute morgen einen Suzuki Swift Sport EZ 2010 mit knapp 50000 Km gekauft. Gestern bei der Probefahrt war alles super und auch heute bei der Überführung nach Hause gab es keinerlei Probleme. Zuhause hab ich dann das Auto auf dem Stellplatz abgestellt und gut.
Nun hatte ich gerade vor in die Stadt zu fahren, also rein ins Auto, Motor an und keine Chance den Rückwärtsgang einzulegen. Selbst wenn die Gangschaltung auf der "R" Stellung ist, will das Auto nach vorne fahren. Nun ist mir dabei aufgefallen, dass der Ganghebel immer wieder zur Mitte zurück geht und die einzelnen Gänge scheinbar nicht "einrasten". Wenn ich zum Beispiel in den ersten Gang schalte, kann ich bei ausgeschaltetem Motor, problemlos komplett durch das Getriebe "rühren", ohne die Kupplung zu betätigen. Ich kann also den Hebel einfach von ganz links nach ganz recht drücken, ohne jeglichen Widerstand. Starte ich den Motor, scheint jedoch ein Gang drin zu sein, da das Auto beim loslassen der Kupplung nach vorne fahren will. Nur in der Mittelstellung (Leergang), ist alles normal. Schalte ich dann runter in den zweiten Gang ist es so, dass zwar wieder ein Gang eingelegt ist und das Auto fahren möchte, aber auch da kann ich den Hebel problemlos von ganz links nach rechts drücken.
Es scheint so, als gäbe es keinerlei H-Schaltung mehr.
Ich kann mir absolut nicht erklären, woher dieses Problem so plötzlich kommt. Wie gesagt gestern bei der nicht allzu kurzen Probefahrt und heute bei der Überführung war alles in Ordnung und plötzlich fühlt es sich so an, als wären keinerlei Gänge mehr da.

Vielleicht könnt ihr mir ja helfen. Wäre euch auf jeden Fall sehr dankbar.

Viele liebe Grüße

Monsterchen

Hallo Schnuffelig,

diese Antwort wollte ich eigentlich nicht hören bzw lesen    


Das Auto war ein Privatkauf, daher werde ich da wohl schlechte Karten haben es zurückgeben zu können   ... 

Hi,

ganz genau. Sagen wir der Hebel befindet sich im 2. Gang, dann hält er dort gar nicht und kann problemlos in die Position des 4. oder des Rückwärtsgang geschoben werden.

LG

Wird wohl das Beste sein was ich tun kann. Selber fahren geht ja leider nicht, also muss ich ihn wohl holen lassen.

Bin gespannt was dabei raus kommt.

Auf jeden Fall möchte ich mich für Eure Hilfe bedanken und hoffe, dass ich in Zukunft hier positivere Themen oder Threads erstellen kann  


Liebe Grüße

Hallo Leute,

komm nun gerade vom Suzi Autohaus und es ist zum Glück nur das Schaltseil, indem vorne an der Aufnahme die Buchse gebrochen ist. Neues ist bestellt und sollte spätestens Samstag da sein. Bin echt erleichtert, dass es nur so eine "Kleinigkeit" ist  


Liebe Grüße und ein schönes WE


Monsterchen

Zitat von Quertreiber

Moin,
die kunstoffteile werden bei diesem Wetter sehr hoch beansprucht und wenn mal ein schaltseil kaputt geht, dann ist es so..
Es kostet ja auch nicht die Welt.... Was ich damit sagen will :
Es ist völlig sinnfrei in meinen Augen jemanden unterstellen zu wollen, dass er das wusste dass das Seil kaputt geht und um die hohen Reparaturkosten von ca. 150€ zu sparen er das Fahrzeug verkauft...

Wäre ein Motor oder Getriebeschaden vorhanden, wäre die Sicht eine andere...

Gruß
Quertreiber

Da bin ich ganz deiner Meinung. Natürlich ist der erste Gedanke immer der, dass man über´s Ohr gehauen wurde, aber auch der Händler meinte sofort, dass der Verkäufer kaum etwas davon gewusst hat. Die Probefahrt ging ja fast 30 Minuten und da gab es keine Probleme, ebenso bei der fast 1 stündigen Fahrt nach Hause. Auf dem Hof beim Händler ist der Seil dann gleich mehrmals abgerutscht und er hat ja vor meinen Augen die zerbröselte Buchse in den Händen gehalten. Es hätte also ein großer Zufall sein müssen, wenn es die beiden Fahrten davor so problemlos gehalten hätte.

Auf jeden Fall bin ich froh, dass es nur daran lag   und nun werde ich die bevorstehende Zeit mit dem "kleinen" genießen  


Liebe Grüße


Monsterchen