Sss 2015

  • Hallo werte Foren Gemeinschaft
    Ich habe mich hier angemeldet, weil in kürze unser neuer Swift Sport vor der Tür steht. Es ist unser erster Suzuki Swift, der einem Twingo Night & Day folgt.
    Wir haben uns für ein EU Fahrzeug entschieden, weil der Preis einfach besser ist. Im Vorfeld schon viel gelesen und viel überlegt, ob es die richtige Wahl ist. Einige Autohäuser
    machen die EU Fahrzeuge sowas von schlecht, das man schon ein schlechtes Gewissen bekommen kann. Von wegen Garantie und Kulanz gibts gar nicht, bis über WerkstattTermine die nur widerwillig vergeben werden.
    SO bin ich froh, das es dieses Forum gibt, wo man doch den ein oder anderen Hinweis bekommen kann. Alles habe ich noch nicht gefunden, werde aber die Suchfunktion noch bemühen.
    Ist der original Auspuff aus Edelstahl zb.
    Winterreifen , ein großes Thema
    müssen die VDO Sensoren nun angelernt werden oder nicht. Es gibt zwar Beiträge dazu, die bringen aber nicht wirklich Licht ins dunkel.
    Unterboden Schutz bei EU Fahrzeugen nachträglich machen oder nicht - Hohlraumkonservierung

    Wir haben nicht die Absicht, etwas zu verändern, das Fahrzeug soll schon im Original Zustand bleiben. Im übrigen wird es der blaue, schwarz und grau waren schon vergriffen.
    " Wir" das sind Anke, meine Frau, sie fährt den Swift Sport und Udo, der ihn letztendlich warten und vielleicht auch mal fahren darf, ;)
    viele Grüße und Hochachtung an die Admins, die dieses Forum pflegen
    Anke & Udo

  • Hi und willkommen im Forum.

    Der Auspuff ist nicht aus Edelstahl. Wenn ihr beiden dort was in der Richtung sucht, werdet ihr wohl nicht um einen Sport-Edelstahl-Topf oder grade eine komplette Edelstahl-Anlage drum herum kommen. (Die steht bei meinem Swift auch noch an).

    Ich wünsche euch viel Spaß mit dem kleinen :thumbup:

    Grüße aus Gießen.

    Jay

  • Danke
    Auch für die Info. Wenn du da was gefunden hast wäre es klasse wenn du schreibst wo und was sowas kostet.
    Gruß Udo

  • Wenn man - wie ich - keinen Sportauspuff will, weil das Fahrzeug nich lauter werden soll, dann bleibt m.E. beim Wunsch Edelstahl nichts anderes übrig, als sich bei einem Auspuffbauer, der auch Edelstahl verarbeiten kann, den Original-Auspuff nachbauen zu lassen. Wird natürlich sehr teuer.

    Das größte Bestreben des autofahrenden Mannes ist das Verhunzen der eigenen Karre - tiefer, breiter, lauter, hässlicher - Geschmacklosigkeit kennt keine Grenzen...

  • Hi
    Sensoren müssen nicht angelernt werden, Raeder draufstecken, einige km fahren und gut;

    "Deutsche " Modelle erhalten nach ihrer Ankunft in Deutschland eine nachträgliche Behandlung mit Wachs (Unterboden und Hohlraeume), diese fehlt bei Eu-Fahrzeugen.

    Lässt man diese nachträglich machen, kann man mit 400-600€ rechnen, habe selber mit dem Gedanken gespielt, mir einen EU zu holen, bin aber dann zu dem Ergebnis gekommen es sein zu lassen:

    Wachsbehandlung fehlt
    Mit Kulanz, wie du beschrieben hast, wirds schlecht aussehen
    Keine Garantieverlaengerung möglich
    Evtl. schlechtere Wiederverkaufsmoeglichkeit

    Mit Vertragshaendler vernünftigen Preis aushandeln oder Tageszulassung

    Gruesse

    s-cross

  • Bei mir wirds wohl die komplettanlage von fox. Kostet über die Bucht da 600,-
    Habe aber auch einen älteren Swift Sport MZ von 2008.

    Gibt da aber jede Menge Anbieter die auch für den neuen schöne und dezente Anlagen anbieten.
    Wenn es nicht gleich brutal laut und böse sein soll, ist der fox ne echte Alternative.
    Sonst die üblichen verdächtigen fsw, Remus, fiberdynamix usw. 8)

  • Dann rostet und fault der Auspuff von innen Weg... Is auch nicht grad haltbar

  • Wieso verbauen dann Suzuki oder andere Hersteller nicht vom Werk aus Auspuffe aus Edelstahl?

    Zudem gibt es tausende Sport MZ die nach über 8 Jahren noch die erste Auspuffanlage verbaut haben und da nichts fault?

  • Kurz mal was zur Haltbarkeit.

    Ich wundere mich immer wieder wie gut mein Seat Ibiza Sport doch ist.

    Der ist nun 8 Jahre alt und hat nun ca. 105.000 km gelaufen.

    Noch immer die ersten Bremsen vorne und hinten.

    Noch immer der erste Auspuff und der wird auch noch weitere Jahre halten.

    Der Lack sieht noch immer aus wie neu.

    Steht seit eh und je draußen.

    Usw. usw.

    Ich hoffe, dass ich mit dem SSS auch so viel Glück haben werde.

    Aber wenn man sich so umhört wird man wohl nicht so viel Glück haben :)

    Grüße.

  • Mein originaler Topf fängt jetzt nach 90tkm an zu gammeln und zu klappern.

    Es sind ja nicht nur äußere Einflüsse. Gibt ja noch kondenzwasser, das durch die Anlage gedrückt wird und sich dann absetzt.
    Bester Grund zum gammeln vom Auspuff. Aber genug OT

  • Wenn du dir einen Auspuff für 250€ holst der nicht aus Edelstahl ist und du mit dem locker 100.000km schaffst, kannst nach 8 Jahren wenn es so sein soll für den Preis wieder einen neuen holen ;) ich hab lieber einen neuen drunter als einen der aus Edelstahl ist und 10 Jahre hält. Irgendwann gibt jede anlage oder jeder Auspuff nach

  • Also Edelstahl hält ja wohl länger als zehn Jahre.
    Ich hatte mal nen BMW e32 von 1988. Der hatte nach 25 Jahren immernoch die erste Anlage drunter da das Innenleben dieser Auspuffanlagen TEILWEISE aus Edelstahl ist.
    Als ich den Wagen abgegeben habe war die immernoch in ordnung bei 310000Km!
    Da wird ne komplett aus Edelstahl gebaute Anlage ja wohl ewig halten.

  • Bei unserem E39 ist die Anlage serienmäßig auch komplett aus Edelstahl, erst letzte Woche von unten angesehen, nach 12 Jahren und fast 190.000km sieht sie immer noch tadellos aus. ^^
    Also eine durchaus sinnvolle Investition. ^^

    Grüße, Flo :)
    Müssen Kinder in der Garage bleiben, damit Autos draußen spielen können?
    :P
    2013er Swift Sport NZ 5-Türer in Cosmic Black Pearl Metallic
    1992er BMW 525i E34 Limousine in Granitsilber Metallic

  • Über den Sinn von Edelstahl im Auto braucht man nicht wirklich zu diskutieren. Die Vorteile sind hinlänglich bekannt. Rost ist an keiner Stelle im und am Auto hilfreich. Klar, dass Edelstahl nicht an Stellen benötigt wird, wo die Gefahr der Korrosion nicht droht. Auspuffanlagen sind aber ein Musterbeispiel für den Nutzen, das in Frage zu stellen ist nur ein weiterer Akt der Trollerei.

    Das größte Bestreben des autofahrenden Mannes ist das Verhunzen der eigenen Karre - tiefer, breiter, lauter, hässlicher - Geschmacklosigkeit kennt keine Grenzen...

  • Hi Leute
    Würde mich jetzt interessieren, warum man sich bei einem Neu-Fahrzeug Gedanken macht über eine Auspuffanlage. Sss-2015?
    Das Edelstahl besser ist, logisch. Sportauspuff? Auch klar. Aber sonst?

    Unser SSS (MZ jg 2007) hat jetzt 204000km und immer noch die erste Anlage drunter. Und da waren auch viele Kurzstrecken dabei.
    Gehe mal davon aus, dass der neue NZ nicht schlechter wurde...

    Gruss
    Blondie

  • Für den Otto Normalverbraucher macht ne extra gekaufte Edelstahl Auspuffanlage keinen Sinn finde ich.
    Es sei denn man entschließt sich von Anfang an den Wagen 20 Jahre oder länger zu behalten.
    Aber das tun die wenigsten.

  • Vollverzinkte Karosserie, Edelstahl-Abgasanlage, Stahlflex-Bremsleitungen – dass das nicht zum Standard gehört, ist mir ein Rätsel.
    Andererseits ist das natürlich betriebswirtschaftlich sinnvoll.