eintragungsfreies Fahrwerk?

    @Stoni

    Hol dir doch das Öhlins Road & Track für 1500,- das Verstellen der Domlager kannst du dir auf der Straße Sparen :thumbup:

    Ich habe das in meinem MX5 NA und bin mehr wie zufireden damit, mein Swift bekommt das nicht weil es mein Daily ist!

    Gruß
    Alex

    Naja aber offen und ehrlich gesagt, für die Straße zum "Schnell" fahren brauchst das wirklich nicht Stoni, wennst wirklich was machen willst mit Performance dan Spar dir das Geld für Verstellbare Domlager und investiere in ein Sperrdiff!

    Was soll der Beste Reifen und das Genialste Fahrwerk ausrichten wenn die Räder von Haus aus schon Behindert sind :whistling:

    Ich kenne dich ja nicht persönlich aber vielleicht ergibt sich mal die Gelgenheit auf eine Spritztour :thumbup:

    Alex

    Mein Swift ist bei mir nicht der daily.

    Möchte mal Rundkurs und Slalom fahren und mit dem LSD hätte ich auch schon geliebäugelt.
    Aber Das kostet auch gut über 1000€ und dann noch der Aufwand fürs umbauen.

    @Spritztour Kufstein wird mein Swift glaube ich nie sehen

    Guete Tag

    Wenn du Slalom und/oder Rundstrecke fahren willst würde ich keinen Gedanken an KW V3, Öhlins Road and Track oder was weiss ich verschwenden...
    Denn dann brauchst du ein Rennfahrwerk, von wem spielt kaum ne Rolle, gute können viele (KW, Öhlins, K-Sport, H&R)...
    Mit nem Strassenfahrwerk eierst du im Slalom nur herum...

    Gruess Dani

    PS: Ich fahre auf nem MX-5 ein Öhlins mit 110/70er Federn statt den 80/60ern im Standard Road&Track... Und für Slalom ist meine Kombination viel zu weich!

    Zitat von Noquest

    Guete Tag

    Wenn du Slalom und/oder Rundstrecke fahren willst würde ich keinen Gedanken an KW V3, Öhlins Road and Track oder was weiss ich verschwenden...
    Denn dann brauchst du ein Rennfahrwerk, von wem spielt kaum ne Rolle, gute können viele (KW, Öhlins, K-Sport, H&R)...
    Mit nem Strassenfahrwerk eierst du im Slalom nur herum...

    Gruess Dani

    PS: Ich fahre auf nem MX-5 ein Öhlins mit 110/70er Federn statt den 80/60ern im Standard Road&Track... Und für Slalom ist meine Kombination viel zu weich!


    Das ist ein guter Denkansatz - so weit hab ich das ganze noch nicht durchdacht. Da fällt mir ein, in meinen Astra hatte ich mal so ein Fahrwerk verbaut - natürlich ohne Irgendwas - aber das war schon krank.

    Ich glaub ich werd die Idee von Umbau vergessen den Suzi zum Daily machen und meinen zweiten Wagen für nen fertigen gebrauchten "Rennwagen" eintauschen.

    Zitat von Loopy

    4 Monate später?

    Bei der ersten Eintragung benötigst du immer beides, bis sie im Brief eine Vermerkung umschreiben ;)


    Das stimmt so nicht ;)

    Kommt immer auf die eintragung an!
    Wenn du eine normale 19.3 hast die jeder Gtü, KÜS usw eintragen kann reicht der Fahrzeugschein und du bekommst nach der abnahme ein Beiblatt.
    Mit dem Beiblatt kannst du dann zum Strassenverkehrsamt gehen und die tragen dann die Daten in den Brief und in den Fahrzeugschein!

    Wenn man zum "richtigen" Tüv fährt, die tragen die änderungen gleich in Brief und Schein ein....

    Und das hat auch nix mit der 1ten oder der 100ten eintagung zutun :)

    MFG Michi :thumbup:

    Doch hat es!

    Meiner war komplett original und habe andere Felgen eintragen lassen mit Gutachten beim TÜV. Dann bin ich anschließend zur Zulassungsstelle gefahren um diese gleich eintragen zu lassen. Dann am Schalter bekam ich die Antwort wir brauchen für die erste Eintragung immer den Fahrzeugbrief. Nach der ersten Eintragung nicht mehr, weil sie dort eine Bemerkung umändern! Somit durfte ich zweimal 40km fahren weil der Brief nicht dabei war!

    • Offizieller Beitrag

    Wie immer wohl bei jeder Zulassung anders....Mich hat noch kein Mensch nach dem Brief gefragt, wegen einer Eintragung...Weder bei Auspuff, noch Fahrwerk oder dem Sondergutachten für Felgen+Fahrwerk....

    mfg Robert
    Wenn die Kerzen brennen, dann müssen die Pferde rennen...

    Ja vier Monate später. Dachte immer es reicht diesen Bericht mitzuführen. Hab da jetzt durch Zufall gelesen das ich unverzüglich zum Verkehrsamt soll. Werde in den nächsten Wochen mal dahin fahren. Nehme mal nur den Schein mit, der Brief liegt bei der Bank.
    Komisch das die Antworten hier so unterschiedlich sind.


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    So hab online ein Termin gemacht bei der Zulassungsstelle. Bin heute ohne Brief hin, bin auch pünktlich dran gekommen. Hat alles wunderbar geklappt nur mit dem fahrzeugschein. Hab 11,40€ gezahlt und war nach z15 Minuten wieder raus :)


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