Bremsverhalten

    Hallo zuammen,

    ich fahre meinen Swift Sport nun schon seit zwei Monaten, aber ich hab mich immer noch nicht an die Bremse gewöhnt. Normalerweise dauert das keine 20km, bis man bei einem unbekannten/neuen Auto "den Dreh raus hat", aber...

    Ab einem gewissen Punkt kommt die Bremse sehr abrupt. Ich würde es mal so beschreiben: Wenn ich das Bremspedal langsam immer weiter drücke, ist die Bremskraft (gefühlt) so: 5%-10%-15%-50%. Besonders bei geringen Geschwindigkeiten "nickt" man gerne mal, wenn man normal bremst. Das hatte ich bisher bei keinem anderen Auto (egal ob eigene oder Mietwagen). Bei höheren Geschwindigkeiten merkt man es logischerweise nicht so sark.

    Was kann das für Ursachen haben? Hat jemand ähnliche Probleme?

    PS: sind 1100km auf dem Tacho. Die Bremse dürfte also "eingefahren" sein...

    Ich hatte vor einigen Wochen meinen SSS zur Inspektion und bei meinem Ersatz-SSS (~100KM aufm Tacho) war die Bremswirkung auch ungefähr so, wie du es schilderst. Ich behaupte daher einfach mal, dass das an den nagelneuen Belägen, Scheiben und der Bremsflüssigkeit liegt und sich mit Sicherheit noch legt, wenn du erst mal ein paar Meter mehr auf der Uhr hast. 1100Km ist nichts und sofern du die volle Strecke nicht mit getretener Bremse gefahren bist, haben deine Bremsen nicht mal ansatzweise so viel runter, wie der Wagen, insofern würde ich mir da jetzt keine all zu großen Gedanken machen.

    Dank Dir! Das beruhigt mich ein bißchen. Hatte letzte Woche auch den Brief von Suzuki Deutschland mit der Einladung zur kostenlosen 1.000km-Kontrolle im Briefkasten. Mein Händler wußte davon gar nichts ("...was ist denn das? Bezahlen Sie dann nur das Material oder was...").

    Ich werd das Thema auf jeden Fall mal ansprechen und den ein paar Meter fahren lassen.

    Zitat von ThomasMeister

    Dank Dir! Das beruhigt mich ein bißchen. Hatte letzte Woche auch den Brief von Suzuki Deutschland mit der Einladung zur kostenlosen 1.000km-Kontrolle im Briefkasten. Mein Händler wußte davon gar nichts ("...was ist denn das? Bezahlen Sie dann nur das Material oder was...").

    Ich werd das Thema auf jeden Fall mal ansprechen und den ein paar Meter fahren lassen.

    Nein, die bezahlen nur die Arbeit, Material (in dem Fall ggf. Ölwechsel beim Importfahrzeug) zahlst in der Regel du.
    Glaube deiner ist ein Import (oder irre ich mich gerade), dann ist die 1000km Inspektion wichtig für die Garantie! ;)

    Grüße

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    Nö, kein Import. Ist auch keine Inspektion sondern (o-Ton Brief von Suzuki): "...erster kostenloser Kurzcheck...um auf der sicheren Seite zu sein". Gibt also auch kein Stempel ins Serviceheft (denke ich mal) und Ölwechsel lass ich auch nicht machen.

    Zitat von ThomasMeister

    Nö, kein Import. Ist auch keine Inspektion sondern (o-Ton Brief von Suzuki): "...erster kostenloser Kurzcheck...um auf der sicheren Seite zu sein". Gibt also auch kein Stempel ins Serviceheft (denke ich mal) und Ölwechsel lass ich auch nicht machen.


    Oki, dann hat ich es verwechselt und ist kostenlos wenn du den Ölwechsel nicht machst.
    Berichte mal was der :) zum Thema "Bremse" sagt.

    Grüße

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    Zitat von ThomasMeister

    Mach ich.

    Viel gespannter bin ich, was der Kollege zu der Handbremse sagt. lt. Handbuch 4-9 Klicks. Auslieferungszustand: 10 Klicks :D

    Normal....leider scheinbar :thumbdown:
    Meiner hat nach 9 Klicks am "leichten Hang" die Tendenz ohne Gang leicht zu rollen....im Grunde taugt die Handbremse nur als Berganfahrhilfe :D :D

    War aber beim SX4 vorher und beim Splash den wir mal hatten nicht anders :whistling:

    Grüße

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    Zitat von ThomasMeister

    Nene, mit "normal" geb ich mich da nicht zufrieden. Zumal es ja im Handbuch explizit steht. Das stellen die mal schön für lau auf die Herstellervorgabe... 8)


    Bin gespannt ob es ne Möglichkeit gibt, dann könnt ich meinem :) den Tipp mal geben. 8o

    Grüße

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    Irgendwie scheint es da konstruktiv bei Suzi irgendwas zu geben was zu schwach ausgelegt ist und daher nicht genug "Spannung" eingestellt werden kann.
    Unsere Firmenwagen (alles Ford Focus/Mondeo und Busse) haben nach vielen Jahren, und teils über 100k KM trotz teils selber Bremsen bei 3 Kicks blockiert :)

    Hier gab es mal einen Thread darüber, find ihn aber grade nicht

    Grüße

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    Generell gilt vor dem einstellen:
    -Handbremse lösen
    -einstellschraube der Handbremse unter der Verkleidung zurück drehen
    -Motor starten,5x so feste es geht das Bremspedal nieder drücken.
    Dann erst die Handbremse einstellen.


    Diese Signatur ist in deinem Land leider nicht verfügbar,es tut uns Leid.

    So, ich glaube hier steht noch ein Feedback aus: Ich habe jetzt zwei Werkstattmeister unabhängig voneinander darauf angesprochen (schlecht dosierbare Bremse). Ich hab angefangen zu erklären, und dann hat man meinen Satz schon selbstständig vervollständigt ("...und im Schrittempo steht das Auto sofort wenn man die Bremse antippt..."). Man lachte und sagte mir, dass sie sich selbst auch erst daran gewöhnen mussten. Fazit: It's not a bug, its a feature :D

    Bei mir auch nicht....auch nicht als "Feature" :)

    Grüße

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