Beiträge von Jenny1

Ich hatte halt hier im Forum gelesen das die Vogtland Tieferlegungsfedern verhältnismäßig weich seien sollen.

Das B12 ist mit Sicherheit auch gut, kostet aber auch das doppelte.

Da das Auto auch schon etwas älter ist sollten sich die Investitionen in Grenzen halten.

Ich habe jetzt das 25/25 Vogtland Fahrwerk bestellt, wird nächste Woche eingebaut.

Melde mich dann wie es so ist.

Zitat

170k sind ja schon ne Menge, cool das der Swift läuft!

Ist ja der 1.6er ohne Turbo, der sollte noch ein bisschen durchhalten.

Wankbewegung und ein typisches Kleinwagen Fahrverhalten, gerade bei Geschwindigkeiten von 200kmh+ hatte ich anfangs auch.

Da hat aber eine einfache Domstrebe für vorne unten wahre Wunder bewirkt.

Dass die Räder merkwürdig weit in den Radkästen stehen ist ein Typische Japaner Problem aber dafür gibt es ja Spurplatten.

Danke für die Infos.

Kommt bei dem Gewindefahrwerk natürlich auf die Einstellung an aber würdest du sagen bei geringer Tieferlegung ist es ähnlich oder deutlich härter als das Original SSS Fahrwerk?

Das normale Vogtland Sportfahrwerk hat ja gerade mal 25/25

Zitat von Dann wäre ich schon raus bei Vogtland xD

Wieso?

Es ist zwar günstig aber ich hatte es im Corsa bis zu Schluss drin ca. 100.000km

Und es war eine deutliche Aufwartung zum originalen.

Hallo,

da sich nach 170.000km so langsam meine Stoßdämpfer verabschieden, stehe ich jetzt vor der Entscheidung ob die einfach gegen Bilstein B4 ersetze oder gleich ein Sportfahrwerk kaufe.

Hatte mal ein Vogtland Sportfahrwerk in einem Corsa und war damit recht zufrieden, besonders für den Preis.

Hat vielleicht hier jemand Erfahrung mit dem Fahrwerk?

Im Idealfall sollte es so wie das vom SSS sein, also nicht zu hart mit etwas Komfort.

So, ich habe alles bestellt und werde dann nach dem Einbau Bericht erstatten.

Besonders ob der DAB+ empfang funktioniert.

Danke für die brauchbaren Infos.

Ich hatte auch eher an die 2GB RAM-Variante gedacht aber dann nehme ich wohl lieber die 4GB Version.

Die 1 GB RAM Radios sind schon eine Frechheit, es würde auch niemand mehr ein 1GB Tablet kaufen.

Ist schon mal gut zu wissen das es bei euch vernünftig läuft.

Ich werde dann wohl die S5 Version nehmen und noch ein DAB+ Adapter kaufen.

Die hat auch mit dem TDA 7851 den zumindest etwas besseren Verstärker.

Die DAB+ Antenne soll also separat verlegt werden, wenn ich das richtig verstanden hab?

Danke für die Infos!

Hallo,

auf Dauer nervt es doch etwas dass unser Swift kein DAB+ Radio hat.

Navigieren geht mit Handy zwar ganz gut aber ein größeres Display wäre schon nicht schlecht.

Ich hatte bei Aliexpress einige doch sehr günstige Androidradios gesehen.

Angeblich sogar mit Lenkradsteuerung bedienbar.

z.B. Ali Radio

Hat hier im Forum schon jemand so etwas verbaut?

Wäre über Erfahrungsberichte sehr dankbar.

MfG

Jenny

Aaaalso
Ich hatte schon welche mit Riefen und Löchern und und und
Das sieht einfach nur gut aus, habe nie einen Unterschied zu anderen guten Scheiben gespürt.
Nachteilig ist es sicher nicht. Die Motorrad Scheiben sind ja auch alle gelocht.
Und bei welchen mit Riefen kann man immerhin schön die Verschleißgrenze sehen.

Ich habe im Familienwagen Zimmermann Bremsscheiben verbaut
(mit normalen Belägen)
Die bremsen genauso gut oder schlecht wie die originalen, kosten aber nur einen Bruchteil.
Verschleiß ist bis jetzt auch normal.
Ein Satz für vorne kostet in der Bucht unter 100€

Die Frage ist halt wo und wie du den SSS fährst
Für normalen Straßenbetrieb sind die originalen bzw. Zimmermann völlig ausreichend.

Mein Vater fährt genau so einen Astra Turbo.
Ist sehr kurz übersetzt.
Ist aber an der Ampel deutlich langsamer.

So langsam ist der SSS auch wieder nicht.

Der Swift ist jetzt schon 5 Jahre alt, da fallen halt die Preise.

Aber
Auch wenn man nur sehr selten einen Ampelsprint macht,
der Wagen gerade auf kurvigen Landstraßen richtig Spaß macht
und er wirklich schick aussieht.

So glaube ich doch dass sich hier nur die wenigsten einen SSS gekauft hätten wen er einen offiziellen 0-100 Wert von z.B. 12sec hätte.

Ob dieses Thema Sinn macht?

Das man von einem 184PS Wagen abgezogen wird?
Wohl kaum.
Suzuki baut sicher keine Wunderautos.

Wie schnell er nu beschleunigt und ob sie am Vorführwagen etwas gemacht haben.
Natürlich ist das interessant!

Der SSS ist immerhin ein (light) Sportwagen und kostet mit einigen Extras über 20 000€ (Listenpreis)

Zitat

Der swift beschleunigt in unter 10sek. Auf 100.

Mehr ist da doch garnicht zu sagen?!

Werte von knapp unter 10sec sind Standard Golf Astra Werte.
Wenn ich so viel Geld für einen Kleinwagen ausgebe dann muss auch etwas geboten werden.

Interessant das Quertreiber ein Auto mit neuen Teilen bekommen hat.(Welche Marke)
Bei mir war alles gebraucht. Auch die Bremsen abgefahren.
Natürlich schließt das Manipulationen nicht aus.

Wie schon oben geschrieben.
Ich habe dieses Auto gekauft. (Das Nummernschild des Testwagens steht bei mir in den Papieren)

Habe schon ein wenig daran rumgebastelt und alles sah genau wie bei euch aus.

Motorraum normal.
Bremsen normal.
Die Türen waren nicht gedämmt.

Klar, die werden keinen ungeprüften Swift zum Test raus lassen.
Aber außer Chiptuning können die bei mir nichts gemacht haben.

Eine Leistungsmessung wäre sicherlich mal interessant.
Es weiß nicht zufällig jemand was so etwas kostet?

Wir hatten so einen Aufkleber über mehrere Jahre am Civic
von meinem Mann verbaut.

An der dritten Bremsleuchte, da hat man es auch viel besser gesehen.

Erlaubt ist es natürlich nicht
aber weder TÜV noch Polizei haben sich je beschwert.

Immerhin 7,8 sek

Ich bin den Honda CR-Z mal probe gefahren.

Der fühlte sich wirklich viel schwerer und langsamer an.

Der Swift aus diesen beiden Tests ist meiner.
Also am Motor wurde zumindest von außen nichts gemacht.
Alles original.

Allerdings sind die Felgen im Auto Motor und Sport Bericht
nicht die originalen.

Ich habe den SSS mit den originalen Felgen bekommen.

Vielleicht sollte ich selber mal testen.
Nur wie?

Danke für die Info.

In diesem Fall heißt es morgen.
"Burn motherfucker, burn"

Um Himmels Willen.

Ich hatte mal weiße Felgen am Mopped.

Entweder du putzt die alle zwei Tage oder es sieht schrecklich aus

Das macht man die erste Zeit noch und dann hat man irgendwann keine Lust mehr.

Was ich da alles lese
Eure Sitzheizung regelt sich selbst

Mir brennt nach 10 min der Po.

Und wenn ihr wirklich neue Bezüge bekommen habt dann lass
ich die Heizung die nächsten 48 Stunden bis zum Termin laufen.

Ich habe leider nichts passendes im Forum gefunden.

Da mein Nebelscheinwerfer einen Riss hat und der SSS auch kein Tagfahrlicht hat,
möchte ich mir diese oder ähnliche LED Nebler kaufen.

[ebay]http://www.ebay.de/itm/LED-Tagfah…DEAAOSw-vlVkWW-[/ebay]

Die haben doch sicher einige von euch verbaut.

Wie sind den eure Erfahrungen mit dem Tagfahrlicht?
Qualität?
Haltbarkeit?
Sieht man die einzelnen LEDs oder sehen die wirklich wie Angel Eyes aus

Würde mich über eure Antworten sehr freuen.
Bin mir nicht so sicher ob ich es wirklich machen soll und ob es auch gut aussieht.

Hebt ihn immerhin von der Masse ab.

Ich finde aber dass die Aufkleber weiter unten (z.B. X-ite) besser zum Swift passen.
Wirkt irgendwie sportlicher.

Sehr interessant.
Der Wachs wird nämlich irgendwann dreckig.

Hatte mich schon gefragt was dieses schwarze Zeug an den
Schrauben ist.

Hatte schon befürchtet das mein SSS keine Versieglung hat,
ist nämlich einer der ersten von Oktober 2011.

Was ist der LWR
Und wie hast du es weg bekommen?