Anlasser defekt?

  • Hab leider Startprobleme mit dem "neuen" Swift.

    Aus heiterem Himmel streht der Anlasser nicht mehr. Kurz mal den Anlasser lokalisiert, und ein paar Muntermachschläge mit dem Hammer ausgeführt (wie man das bei älteren Autos halt so macht). Leider kommt man da recht beschissen hin, und die Schläge waren eher zarte Klopfversuche. Es hat sich dadurch jedoch etwas geändert, der Anlasser macht ein Rattergeräusch. Hört sich an wie wenn das Ritzel zwar dreht, aber nicht an der Schwungscheibe sondern so halb im Leerlauf. Das Rattergeräusch wird mit den Startversucher weniger, bis ich wieder paar mal auf den Anlasser klopfe.

    Ist der Anlasser tatsächlich defekt? Kostet leider 220 Euro. Wollte erstmal Fragen ob der Zuki da ein anderes, typisches Problem haben könnte bevor ich etwas umsonst austausche.
    Falls er wirklich hin ist, gibt es einen Trick da gut ranzukommen ohne Bühne?

    Batterie ist voll, auch testweise eine andere probiert. Beim Anschieben startet und fährt er problemlos.

  • anschieben eines Auto´s mit Katalysator ? ?(

    Als Gott mich schuf sagte Er nur: " Hoffentlich geht das gut !!! "
    Als ich geboren wurde sagte der Teufel: " na, schöne Scheiße..... Konkurrenz !!!

    Suzuki Swift Sport 1.4 Hybrid ( 129 Ps ) , orange metallic , EZ. 23.12.2023

    Nissan Townstar 1.3 Dig Tec ( 131 Ps ) , Tekna , white metallic , EZ. 20.03.2024

  • anschieben eines Auto´s mit Katalysator ?

    ...ist in diesm Fall aber unbedenklich !!!

    Die Batterie ist ja geladen, die Einspritz und Zündelektronik funktioniert.Denn letztendlich ist es dem Motor egal, ob der Anlasser das Schwungrad antreibt zum starten, oder die Räder des Fahrzeuges über das Getriebe das Schwungrad antreiben.....

    Was man allerdings nicht machen sollte, ist, wenn der Motor trotz funktionierendem Anlasser nicht anspringen will ( weil z.b. die Zündung nicht richtig funktioniert) , die Karre zu schieben bzw zu schleppen. Dann besteht die Möglichkeit, daß Kraftstoff in die Abgasanlage gelangt und sich später da entzündet und den Kat zerstört.


    Aber zurück zum Thema....
    Hört sich nach Anlasserdefekt an. Sofern die Verkabelung und Kontaktstellen okay sind (dickes + Kabel am Anlasser und auch die entsprechenden Masseverbindungen wie Motormasse an Karosserie bzw Batterie)

    Wenn du Lust, Zeit und Erfahrung mit Bastelei hast, kannst du den Anlasser ausbauen, prüfen, zerlegen und instandsetzten...wahrscheinlich ein Fehler am Magnetschalter oder dem Ausspurmechanismus......jedoch wird ein gebrauchter oder AT - Anlasser wahrscheinlich die sinnvollste Alternative sein.

    Gruss
    Christoph

  • Da lag ich wohl leider richtig mit meiner Annahme. Gibt es eine gute Möglichkeit an den Anlasser ranzukommen ohne Bühne? Liege nur ungern mittig unterm aufgebockten Auto...

  • hab jetzt einen gebrauchten anlasser in der bucht geschossen. hoffentlich funktioniert er auch.
    220 euro für einen neuen ist mir einfach zu viel.

    werds mal dieses wochenende ohne bühne versuchen. zur not heb ich den karren mit dem flaschenzug hoch :)

  • Tja...und der Fehler ist behoben. Nein, es war nicht der Anlasser.

    Hab den neuen gebrauchten bekommen und heute gleich eingebaut. Nach 5 gefühlten Fingerbrüchen, 100 Kratzern, 150 Schimpfwörtern und eine Stunde später war das Teil gewechselt. Eine Bühne hätte da nicht viel gebracht, hab alles von oben gemacht.

    Nur beim Startversuch große Enttäuschung, das gleiche Geräusch und kein Starten. Hab dann nochmal alles sichtgeprüft, und festgestellt, daß das Massekabel vorne am Frontblech so korridiert war, dass es abgerissen ist! Neues Kabel drauf und gut :)

    Da lernt man wieder mal, daß die Lösung näher liegt als man denkt. Danke nochmal an alle Beteiligten.

  • Kleine Ursache , grosse Wirkung . Das war ja dann ein teurer Reparaturversuch ?(

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