tachen leude bin neu im forum.
ich hätte da mal ne frage wegn nem suzuki swift gs ob es sich auszahlt den herzurichten.
also das problem is das die schweller hin sind, auf beiden seiten ein loch drin und die linke Tür is gerosstet? Motor is noch TIP TOP hat aber leider nur 75 PS, passt da auch ein GT(I)-Motor rein?????
SUZUKI SWIFT GS 75-PS BJ. 90
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hi mike
also es kommt immer drauf an ob DIR das alles wert ist, das wieder herzurichten und aufzubauen
bei meinem bruder seinem 92er gti, waren ja auch beide schweller hin..bilder gibts hier im forum..hatte das wieder anrichten lassen und es hält..erstmal.
mir persönlich wäre das zuviel aufwand..letzendlich wirds bei dir mit schweissen, evtl neue tür + lackiern... gti motor umbau (brauchst auch getriebe, bremsen, kabelbaum etc..) genauso teuer als wenn du dir gleichen nen venünftigen (nicht gleich den erst besten für xxx euro, sondern einen den du dir genau angeguggt hast, und der noch in nem recht guten zustand ist..) GTi holst..
kommt halt auch drauf an, ob du die schweller selber schweissen kannst und so weiter...
wo kommst den her ?
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ICH KOMM AUS ÖSTERREICH!! ABER IN Ö gibts ned wirklich viele SWIFT CLUBS! Und hergerichtete SWIFT'S sowieso ned!! Drum ich wär ich dann einer der wenigen die so ein verdammt geiles auto haben :D!!!! Nicht so wie all die GOLF FAHRER
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woher bistn mike?
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http://djeswift.cjb.net/ -
hi mike,
vielleicht siehst du das mit den 75 PS auch ein bißchen sehr negativ.
Der GS - ich hatte schon zwei - ist ein ziemlich agiles auto (wiegt nur 750 kg!), auch wenn das (serien-)fahrwerk im grenzbereich ein bisschen weich ist *zugeb*.
Und einen 70 PS Popels-Golf läßt du damit allemal stehen ...
Ich mein ja nur ...
Yankee
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If brute force does not work, you are not using enough! -
- Offizieller Beitrag
Da kann ich Yankee nur absolut zustimmen.
Nehme mal, dass du noch keinen Swift GS gefahren hast,
denn sonst würdest du das mit den nur 75
PS nicht so
sehr stören.Warum hat denn der eigentlich 75PS?
Normalerweise hat der GS "nur" 68 bzw. 70PS, gab aber wohl mal
eine paar Jahre ein Sondermodell mit ein paar PS mehr.Falls du etwas wirklich ausgefallenes haben möchtest, dann
such dir den 1,6l Motor und bau den bei dir ein.
Der 1,3GTi oder auch 1,0 ;D passen aber auch alle ohne größere
Probleme da rein.
Der GTi Motor macht außerdem noch etwas mehr Arbeit, da du dann auch hinten Scheibenbremsen haben musst.TIP:
Wenn du ein flottes und günstiges Auto willst, das nicht jeder
bei dir hat, dann mach den Wagen wieder flott und lass das mit
dem Motor erstmal. Und ca. 10kg pro PS sind nicht viel, vergleich
das mal bei vielen neueren Autos -
Tach...
Ok, schön und gut aber ist es Dir möglich den CAPS-LOOK auszuschalten, nur der Übersichtlichkeit halber? Ich meine, wir sind uns der Tragweite deiner Posts bewusst, aber...
Nix für ungut
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Prost.... :drink:Wo kämen wir denn da hin, wenn jeder sagen würde: "Wo kämen wir denn da hin?",
und keiner ginge, um zu sehen, wohin man käme, wenn man ginge? -
- Offizieller Beitrag
U-Schutz für 1000 Euro erneuet ?!?!?
Was habt ihr (deine Mutter) denn noch alles machen lassen.
Für 1000Euro bekommst du ja schon nen kompletten Wagen für.Übrigens hält der Unterbodenschutz auch nicht ewig und muss
von zeit zu Zeit erneuert werden. Und der normale Flogrost der
sich an z.B Achsteilen bildet ist nicht sonderlich schlimm.
Da brauchst du nicht sämtlichen U-Schutz und Reststelle abschleifen und erneuern.P.S Wenn dir der Wagen zu langsam ist und/oder dir die Arbeiten jetzt doch zu viel Aufwand sind, dann musst du dich halt für einen
anderen Wagen entscheiden.
Klingt vielleicht etwas hart, aber ist nunmal so.UND BITTE NICHT IMMER ALLES IN GROßBUCHSTABEN