Stimmt, kommt wirklich wenig Feedback. Aber ich lese immer fleißig mit ![]()
Subaru Justy 2 GX aka Winterauto v1.0 GTi
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das liegt wohl daran das mich niemand mag hier.
oder alles uninteressant ist. -
Hallo, na wir beiden sind hier im forum die tagebuchautoren...
Frohes schrauben wünsche ich dir..
Gruß
Quertreiber -
Wie jemand nen paar andere rück leuchten einbaut oder s suzuki Logo von der heckklappe kratzt ist uninteressant, das hier nicht!!!
ich lese seit Anfang an mit und finds cool

Grade Thema Rost, stehe ja zur Zeit vor der selben braunen Pest an meinem zender.LG
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Rick mir wurde am we gesagt du hast noch paar teile rumliegen.
Ich suche einen Bremskolben Hinterachsbremssattel GTI, haste da was am start?
ich seh noch garnicht die tasten nachn Reisbrennen
@ quertreiber
einer muss ja den laden am laufen halten
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Hab zwar noch bisl was Rum liegen aber fast alles Reserve teile für mich.
Frag aber mal beim Toml an, der kann dir 100pro helfen.
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Hallo, in England kosten die repkolben 40€..
Kauf den neu und gut ist..Gruß
Quertreiber -
Soooooo ich mal wieder. Ich war in letzter Zeit in hinsicht Garage ein wenig faul, da ich zur zeit daran arbeite eine MWM FW 224x800 Konsolen Horizomtal Fräsemaschine mit Umbausatz auf Vertikal fräsen und KS30 Aufnahme zu bekommen.
Aber weiter gehts immer. Habe den Schlacht GTI fertig geschlachtet, wie auf den Bilder zusehen ist auch noch ein Mitsubishi Colt CJ0 in mein Auto/Projekte Sammelsorium aufgenommen worden.
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nun heist er erstmal aufräumen und ordnung schaffen.
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So kleines Update, da sich für das Spurstangen problem keine Lösung finden lies die einfach, ohne adaption und nicht kosten intensiv ist, habe ich 2 adapter gedreht um andere spurstangen verbauen zu können. Bilder Folgen.
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Warum andere SpurStangen?
Wie schauts mit deiner Rost Bekämpfung aus?

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naja weil orginale nicht zu bekommen sind, auser bei subaru und die nicht sagen können ob die passen.
am rost arbeite ich grad nicht wirklich, aber bald wieder.
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ich habe noch Spurstangen da liegen, mess mal welche länge du brauchst.
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Von trw oder nem anderen Zulieferer gibt's nix mehr zu bestellen?
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ausn zubehör zb.
spurstangen brauch ich neue und die länge ist 164mm und mit passenden gewinden.
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So manchmal kommen einen einfach Dinge dazwischen an denen man auch nicht vorbei kommt, die dann einfach sein müssen und der preis war heißßßßß.
Hier mal meine neuanschaffung.[Blockierte Grafik: http://www.evil-inzide.de/mitsu/colt/0007.jpg]
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Aber Trotzdem gehts am Swufty weiter,
da der Andy heute mal da war, haben wir mal die Werkstatt gerockt zusammen. Is schon nicht schlecht nicht immer alleine zu schrauben, da wird gleich viel mehr.
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Guten abend, wenn ich die Farben der Kunststoffteile sehe, dann Frage ich mich ob die vom pesch sind?
Ääähhhhh es geht am justy Swift weiter...Gruß
Quertreiber -
Ne is nicht von pesch, das is nen bodykit von Schultz Rennsport vertrieben über Go-performance, das fahrzeug ist lackiert bis auf stosstangen und beifahrertür. Wortwörtlich
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So heute mal schnell den kopf runtergerissen und siehe da, wie erwartet, der block is auch in schlechtem zustand.
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Guten abend, na Glückwunsch...
Kolbenkipperspuren lassen grüßen....
Ölkohle am Kopf.. Na da haste Qualität gekauft...
Ich habe ja auch ein paar Motoren hier liegen und einige gekauft, auch von einigen hier aus dem forum.
Ich bin gespannt, wenn ich zum aufmachen komme..HM freeman und ich sind scheinbar einige der wenigen, die hier noch schreiben können...
Naja egal.. Ich wünsche dir viel Glück,.
Hin ist der block eh...Ich würde ihn einbauen und alles zum laufen bringen, nen halbes Jahr fahren und was gescheihtes bauen, in der Zeitwo der noch läuft...
Lass den kKopf nicht hängen...
Gruß
Quertreiber -
Tach ihr 2,
da ihr nun wiederholt Hinweise gebt, dass hier kein anderer schreibt, kurze Erklärung meinerseits:
Ich lese jeden Beitrag von euch, einfach zur Unterhaltung. Ich bewundere euer technisches Verständnis und eure unkomplizierte Herangehensweise. Wenn meine Karre nicht anspringt wird überbrückt oder der ADAC gerufen. Früher bei meiner Ente habe ich noch mit dem Hämmerchen auf den Anlasser gekloppt, aber das war es auch.
Wenn meine Motorsäge nicht anspringt kommt Kontaktspray drüber, Kerze gesäubert oder ersetzt, wenn sie dann nicht funzt geht sie in die Werkstatt. Mehr kann ich nicht.
Und genau deshalb will ich den wunderbar unterhaltsamen Thread nicht mit unqualifizierten Kommentaren zumüllen
Aber seid euch sicher, ihr werdet gelesen und es gibt bestimmt noch andere stille Mitleser.
Danke für eure Beiträge und weiter viel Erfolg bei euren Projekten! -