Hallo zusammen,
ich wollt mal mein kleinen 1-ser Swift zum Besten geben. Mit 16.500 km. Vorbesitzerin: Ne kanpp 100-Jährige 
, die wohl nie im Regen oder gar Schnee mit dem Ding aus der Garage ist. Die letzten sieben Jahre wurde er dann garnicht mehr bewegt. Nachdem ich alle Standschäden (Reifen, Bremsen etc.) erneuert habe, hat er nun schon 21.000km 
LG
gratuliere zum fund des jahrhunderts 
der 1.3er gehört eigentlich gründlich konserviert und wieder auf eis gestellt in ein vakuumzelt 
sachmal was willste für den haben? 
tschö
Tolles Auto
Auf jeden Fall nachkonservieren und den guten Zustand moeglichst bewahren! Zum Herumstehen ist der Swift aber zu schade, Winterwetter und salzige Strassen wuerde ich dem Auto aber ersparen. Mit dem Motor duerfte das federleichte Geschoss ja recht flott zu bewegen sein und locker mit fettgefressenen 100 - 130 PS-Pampersbombern mithalten.
Das ist ja mal ein grandioser Fund. So eine Oma fehlt mir hier grade
Gratuliere zu diesem tollen Fund!
Bist du jetzt der 2te Besitzer?
Darf man fragen, was Du gezahlt hast?
Museumszustand...Ein Traum, wenn man so ein Fahrzeug finde. Aber man sieht, nichts ist unmöglich.
Ein Traum gratuliere zu dem Fund
Sauber......so was nennt man Glück.....allzeit gute Fahrt dir und dem "MK1"
Danke für die Glückwünsche. Der Swift hat ein Saisonkennzeichen und ist im Winter in der warmen Garage :).
cmd: Ja, der zweite Besitzer
@Hutfahrer: Wurde am 12.01.1990 vom Vorbesitzer bei Suzuki komplett konserviert (und das ist noch das gute Zeuch was heute wegen Schadstoffen verboten ist).
700kg auf 68PS ist schon relativ ausreichend. Bin als "Pappa" auch vernünftiger geworden ;). Hatte ja auch schon mehr als das Doppelte an Leistung im Swift
P.S..Sehe das genauso, das Auto ist zum fahren da.
Gratuliere 
@mts
das war der silberne der mal in mobile oder autoscout drin war, wo du mir selbst noch den link geschickt hast, der indy hat den nämliich schon etwas länger 
..so isses
Toll so ein AA swift.
Genauso sah mein erster Anfang der 90iger auch aus! Nur als 3-Zylinder. Der lief noch bis Anfang 2002 und wurde dann leider ein Unfallopfer. War ein klasse und leichter Wagen und super Zuverlässig! 
behandle ihn pfleglich und er wird irgendwann man einer der wenig übrig gebliebenen.
Allzeit gute Fahrt!
Was hast du den dafür gezahlt.
Ich find ja die Preise die oft auf den Börsen augerufen werden echt schon unverschämt.
Will ja mir immer noch nen 3. kaufen, weil der Rote einfach zu viel Rost hat.
mfg
Christian
WOOOOOOOW ..... da hast aber was geiles gefunden.
Ich habe auch noch einen dastehen, Sieht eigentlich recht gut aus, nur an der heckklappe eine kleine durchrostung, und Fahrersitz eingerissen.
Ich werde demnächst an die Restaurierung gehen.
Unser weißer Swift GTI ist fertig und sieht einfach Hammer aus.
Ein wirklich tolles Auto.
Sind schon echt tolle Autos.
Freu mich schon wenn mein Silberner endlich mal fertig wird, aber das kann noch etwas dauern da ich einfach nicht zum weitermachen komme.:(
Versuch nun nur schon seit nem Jahr noch einen weiteren Aufzutreiben. Die Karre muss nicht mehr so top in Schuss ein, wichtig ist nur das man sie noch irgendwie mal durch den TÜV prügeln kann.
mfg
Christian
nach 3 Jahren muss nun doch mal was gemacht werden. Dumm nur, wenn das was man einbauen will verrostet und kaputt ist, und das was raus soll, wie neu und ohne Makel..
..Umbau auf GTI Bremsanlage, heißt ALLES erneuern..
Um die neuen Bremskolben vor Rost zu schützen, habe ich die aussenliegenden Flächen und die äußere Dichtfläche eingebrannt mit hitzefestem Lack, der Bremssattel ist innen
Rostfrei (was ein Wunder)
..so lang hats gedauert.. noch eben neue Spritzschutzbleche (MK1 gibts nicht mehr, also MK2 vom 1.0 - siehe da die passen perfekt). Neue Radlager, Simmerringe etc...
...endlich auf GTI Bremsanlage umgerüstet 
