Buschi's SSS

Meiner hatte 136PS, war damals die Stärkste Maschine die man bekommen konnte.
Das Facelift danach hatte allerdings schon 170PS.

Ich wollte sowieso ein anderes Auto, ich hätte auch erstmal schön einige Euros in den Touran stecken müssen, das fing bei den Bremsen an, ging über die Reifen bis hin zu den Kofferraumdämpfern.  


Ich hatte auch mal vor mehr als einem Jahr Kupplungs Probleme, also die Kupplung ist öfter mal unten hängen geblieben, in der Werkstatt hatten die diese dann eingefettet und dann war die Sache auch erstmal gegessen.

Als ich dann das Auto Inzahlung gegeben hatte und den Swift mitgenommen habe, bekam ich einen Tag Später vom Händler eine Mail, wieso ich denn von den Kupplungs Problemen nichts gesagt hätte.    


Das nenn ich mal Timing, auf der hinfahrt zum Händler war noch nichts.   

Moin,
gestern Morgen hab ich die 1887 km geschafft und somit in knapp über einen Monat die ich das Auto habe genau die ersten 1000km geschafft.  


Leider meinte jemand es wäre Lustig wenn man mein Auto beim Vorbeigehen mit nem Edding anmalt.  

Wenn der/die was gegen mich hat dann soll man das an mir auslassen und nicht man meiner Suzi.
Naja, da ich ja mein Auto immer gut Pflege konnte ich den Edding einfach mit Meguiars Lackreiniger entfernen.  
Danach direkt wieder neu eingewachst und gut ist, glücklicherweise lies sich ein kleiner Strich auch vom Scheinwerfer entfernen.


Dennoch sehr ärgerlich.


Gleich gehts wieder zur Berufsschule, ich hoffe das war ne einmalige Sache.

Ich bin wirklich froh das es nur ein Edding war.
Gerade als ich Feierabend hatte und zurück zum Auto bin, war ich schon ein bischen nervös.
Das einzige was mich geschockt hat, war das dreckige Auto, ich gab den doch gestern erst gewaschen

Naja, immerhin scheint es so, das dies eine zufällige tat war und nichts persönliches.

Ich bin momentan am Überlegen mir von Simota ne Airbox zu bestellen.
Leider komme ich momentan nicht an mein Auto dran, denn ich müsste wissen was für einen Durchmesser der Anschluss am Orig. Luftfilterkasten hat?
Da könnt ihr mir bestimmt weiterhelfen.  

Und welchen Simota könntet Ihr mir am besten Empfehlen?

Heute mal ein bischen gebastelt.
Erst 2x Forensticker verklebt und dann angefangen meine Felgen zu dippen, dazu habe ich Foliatec Schwarz glänzend benutzt. Sieht aktuell ganz ok aus mal schauen wenn es Morgen durchgektrocknet ist.
Allerdings kommt da Morgen noch ne Lieferung, also das Schwarz ist nur ne Grundierung mit dem Farbton überrasche ich euch mal, bleibt aber Dezent.  

Desweiteren hab ich noch eine weitere Bestellung getätigt, hab mich für nen aktiv Bass entschieden, wenn die Lieferung diese Woche noch kommen sollte hoffe ich mal auf wenigstens trockenes Wetter.
Weiß jemand ob das Original Radio Chinch Anschlüsse hat?

Ach ja Bilder fehlen ja noch.  

Alles klar, hab direkt einen mitbestellt.
Morgen kommt alles und dann kann ich loslegen.
Hab mich auch bereits schlau gemacht wie was angeschlossen wird, wo man Kabel verlegen kann u.s.w.

Nur das Wetter soll anscheind Morgen nicht mitspielen. Ach klappt schon.

Kann mir jemand noch tipps für die Entfernung von Verkleidungsteilen geben?
Besonders Interessiert mich wie man die Verkleidung an dem Türeinstieg abbekommt, hab hier zwar schon gelesen das die sehr empfindlich sein soll, aber wo fängt man da am besten an?

mfg Buschi

Naja, dem Türeinstieg hats auf jeden fall Zerlegt, nicht zerbrochen aber überall in der Fläche sind Risse, muss mir mal bei Zeiten eine neue besorgen.
Lustig war auch das Stromkabel vom Motorraum in den Innenraum zu bekommen, ich hab ganz schön lange rumgefummelt bis ich das Kabel bzw meinen Draht greifen konnte.

Leider bin ich nicht fertig geworden, bis jetzt liegen die Kabel an den Pedalen bzw bis an die Batterie und gehen durch den Türeinstig bis nach hinten in den Kofferraum, alles schön
getrennt verlegt und festgemacht.
Klebepads und Kabelbinder waren eine große Hilfe.

Im Prinzip muss ich Morgen nur noch verkabeln.

Ist das übrigens normal das die Kabel am Radio so mega kurz sind? Ich bekomm ds Radio gar nicht weit genug rausgezogen um die Stecker zu lösen.  

Soo, geschafft, alles verlegt und Angeschlossen, funktioniert auch soweit.
Allerdings hab ich keinen Radio Empfang mehr bzw nur noch Rauschen und der Sendersuchlauf findet auch nichts mehr.  
Welcher Stecker ist am Radio für die Antenne zuständig?

Ich hab hier mal im Forum gelesen das eine um die 30€ kosten soll.