Tempomat : EL-PAS : e-Cruise II

Moin moin,

wie in anderem Thread geschrieben, werde ich die Tage einen Tempomat in den SX4 / Sedici installieren.
Handelt sich um das Produkt El-PAS e-Cruise II mit Begrenzer.

Hier erstmal die Bilder von der Lieferung, nacher auch paar vom End zustand, ggf. ein Video:)
Natürlich auch später ob und wie es funktioniert, oder nicht...

Sooo, es ist vollbracht:)

Tempomat mit Begrenzer erfolgreich instaliert und getestet. Alles funktioniert. Der Einbau selbst ist nicht komplliziert, man könnte es in 2-3h haben wäre der SX4 bissel besser gebaut auch schneller , aber das n anderes Thema.

Qualität:
- gut, bist sehr gut.
Alle Kabel sehen gut aus und ist soweit super leicht zu installieren - man löst existierende Stecker vom Gaspedal, OBD-Konektor und steckt Teile vom Bausatz drauf - d.h OBD stecker ist weiterhin komplett funktionsfähig.
Die Längen der Kabelsätze sind absolut ausreichend, verlegen ist halt schwierig im SX4 aber nicht unmöglich:)
Sofern man glück hat, ist die Vorbereitung für den Kupplungspedal-Schalter schon da, d.h. nur den Schalter reindrehen und Kabel drauf. Ich hab lieber noch ein U-Profil aus Alu aufs Kupplungpedal instaliert, damit die Aufsätzfläche größer & stabiler ist. Auch ist die jetzt eben zu dem Schalter. Hat man die Vorbereitung nicht, muss man den mitgelieferten Adapter nutzen, eine M8 Schraube wird benötigt - nicht im liefer Umfang.

Was man verbessern könnte: am Hebel ist ein Plastikzwischenstück (Bild 10), welches eine Schräge erzeugt - nun - hier könnte man ggf. entweder 2 Stück mehr - zum Anpassen, oder passgenau schicken. Ich hab einfach nen Stück Plastikrohr also "Winkelmessgerät" benutzt, und dann mit nem Schleifer bearbeitet. Jetzt passt es absolut genau und der Hebel steht nicht komisch in ungewünschte Richtung.

Einzige was bissel HW und Geschick braucht ist anlöten von einem Kabel - Strom;-)

Funktion:
- Tempomat - LED am Hebel - GRÜN - hält ab 40 kmh ohne Probleme die Geschwindigkeit stabil (bis 90kmh getestet). Zwischen 30- 40kmh hatte ich paar mal hoch-runter Schauckeln um paar KMH. Könnte aber am Wagen selbst liegen - in niedrigen Geschwindigkeiten rückelt es ab und zu mal (k.A. wieso). Beim setzen einer Geschwindigkeit wird die LED GELB. Erhöhen funktioniert ohne Probleme langsamm per 1KMH oder beim langem drücken kontinuierlich, nicht zu langsamm, nicht zu schnell:)

- Begrenzer - nach drücken der Taste LED - ROT - hier könnte der Hersteller bischen nachbessern beim bedienen. Hat man z.B. 60 KMH im Begrenzer gesetzt möchte jetzt aber 70, muss man entweder über Tempomat eine Geschwindigkeit setzen, oder Begrenzer aus & ein - könnte man ggf. besser lösen. Die selben Tasten für den Tempomat sollten dann für hoch & runtersetzen der begrenzten Geschwindigkeit benutzt werden... Nicht so. Würde mir besser kommen. (Peugeot gewohnt).
Funktioniert soweit gut, 60KMH gesetzt, kann man hoch-runter schalten , bremsen usw. wie es sein sollte. Ist man z.B. auf 50runter (der Vordermann bremst etc.) ,wieder beschleunigt wird man beim erreichen von 62KMH wieder aufgefangen und auf 60KMH runtergeregelt. Da es sich um ein Nachrüstgerät handelt, bin ich damit Super zufrieden, ist keine Beschwerde.

Memory Tasten wurden noch nicht getestet, glaube die werden nicht wirklich benutzt werden...

Soweit bin ich im Moment sehr zufrieden. Am Samstag werde ich ausgiebig testen wie es sich auf den Verbauch auf langer Strecke bei dem Wagen auswirkt. Konnte aber auch in der Stadt bei der Probefahrt (40km) eine Besserung sehen, da es feiner regelt als der Fuss und mit dem Begrenzer ist der Effekt noch besser.

Siehe n paar Bilder von der Montage und wie es aussieht.

Das selbe Produkt wird auch von der Firma Altendorf GmbH vertrieben.

Bei Fragen, einfach im Thread:-)

Erste Gefühle nach längerer Probefahrt:)

Es funktioniert alles wunderbar. 90 kmh auf der AB eingestellt und wird ohne Rückler oder Zucken gehalten. Selbst Steigungen oder ähnliches wird ohne Probleme bewältigt.
Nur bei einer kurzer und bissel steiler Steigung ist er kurzzeitig um 3-4 kmh hochgegangen , hat sich aber ohne weiteres sofort gefangen:)

Verbrauch war bei 5,8 - 5,9 mit Klima und Regenschauer ein Wert, den wir auf dem Display noch nie gesehen haben:)

Regelung +/- reagiert schön um 1 kmh. Einzig Negative ist, im Begrenzer Modus kann man mit +/- Tasten die Geschwindigkeit nicht hoch/runter setzen, nur aus - Geschwindigkeit ändern, wieder Begrenzer an. Werde den Hersteller anschreiben, ob man es ändern könnte...

Fazit: bis jetzt super Zufrieden, jetzt kann man auch längere Strecken mit Komfort fahren, und Sprit tut man auch noch sparen:) Frau hat jetzt auch begriffen wieso ich es unbedingt auch in dem Auto haben wollte, und möchte es nicht mehr weg geben:)

Kurzes Feedback nach paar Monaten:)

Bis auf ein Problem mit nem Wackler am Stecker - ein Kaebelchen war nicht richtig eingerastet und durch Vibrationen hat es sich Teils geloest - absolut ohne Probleme.

Laengere Strecken werden somit wirklich ertreaglicher Wird so oft benutzt wie es geht, nicht nur wegen Sprit sparen.

Einzig Negative ist der Hersteler & seine Kommunikation bei Anfragen/Anregungen fuer Aenderungen. Naemlich garkeine. Noetige Antworten werden geliefert, aber sonst nichts mehr und Funkstille. Ggf. Ist es ueber Altendorf Automotive besser da sie ein groesserer Abnehmer (Entwickler/Tester?) sind, wie es scheint.

Was ich anders machen wuerde? Bedienhebel 2cm in Richtung Tacho versetzen, nicht in eine Linie mit dem Blinker/Lichthebel. Beim zuegigem drehen am Lenkrad und Blinker setzen kann man gegen kommen. Und beim Einsteigen mit dem Knie... Ggf.haette der Hersteller eine Empfehlung fuer die Montagestelle machen koennen, da es ein Bausatz nur fuer 2-3 Suzuki Modelle ist - gab es bei meisten spezifischen Kits die ich gesehen hab.

Moin moin:)

Also, nach einem Jahr gab es nur ein Problem - paar Drähte vom Bedienhebel (super dünn) waren scheinbar nicht alle 100@% eingerastet und haben sich gelockert was zur Fehlfunktion führte. Nach richtigem einrasten alles sofort i.O.
Sonst keine Probleme, tut wie und was es soll.

Würde vermuten cca450€ mit Montage ohne Bedienteil. Bin gespannt ob ich richtig getippt habe:) Beim dem Originalbedienteíl muss man beachten , dsas es den Begrenzer nicht gibt. Was mir noch mehr unbehagen machte, dass das Originalbedienteil am Lenkrad unbeleuchtet ist... War Der Hauptgrund dagegen , wie auch der Preis bei mir.