Magnetkupplung der Klimaanlage rattert wenn AUS

  • Hallo

    Meine Magnetkupplung der Klimaanlage scheint schön langsam den Geist aufzugeben.
    Wenn die Klima AUS ist rattert Sie, wenn auf AN läuft alles ganz normal. Da ich mir zur Zeit keine Reparatur leisten kann habe ich mir gedacht um die Kupplung nicht länger zu strapazieren und einen zerfall oder ein festfahren zu riskieren das Schaltrelais zu überbrücken. Somit würde zwar die Klimaanlage immer laufen aber die Kupplung geschont werden.

    Kann man das Relais beim Swift MZ einfach überbrücken und wo finde ich es ?

  • Um Himmels Willen, mach das nicht! So geht der Kompressor gleich mit kaputt. Der wird dann nach einiger Zeit blockieren, und dann ist kein Weiterfahren mehr möglich. Die Magnetkupplung wird aus gutem Grund System-temperaturabhängig geschaltet. Das dient dazu, um Extremtemperaturen im Kältemittelsystem zu vermeiden. In der Regel übernimmt das der Vereisungsschalter, der dann die elektrische Leitung zur Magnetkupplung unterbricht. Nimm lieber den Keilriemen runter. Der Swift hat die Klima separat angetrieben und da laufen keine weiteren Aggregate drüber. Generator und Kühlmittelpumpe werden von einen anderen Riemen angetrieben. Wenn Du den Riemen durchschneidest, ist die Sache in 10 Sek. erledigt. Je nach dem wie alt der Riemen ist, bietet es sich eh an diesen zu erneuern, wenn Du dann doch mal irgendwann die Magnetkupplung machen lässt. Mehr als 10€ kostet der nicht.

    In the beginning I looked around, but couldn't find the car I dreamt of, so I decided to build it myself. (Ferry Porsche)

    2 Mal editiert, zuletzt von Jörg L. (21. August 2014 um 00:28)