Fzg komplett entriegeln

  • Hi, lt. meinem Suzukihändler soll bald ein Update kommen das alles auf einmal aufgesperrt wird. Werden morgen nochmals nachfragen und geb euch bescheid.
    SG
    Stoni

  • Hallo Zusammen,
    Sorry war gestern nicht zuhause, hab mir aber trotzdem den Kopf zerbrochen über dieses Spiegelthema...

    Vorweg, das Modul für die ZV mit anleitung würd 20€ kosten
    Ich bin des öfteren in Kontakt mit den entsprechenden Leuten, und mir ist nichts bekannt das ein Update kommt
    Dieses 2x drücken ist gewollt und hat sogar einen eigenen Namen, hab ihn aber vergessen :)
    Grund = wenn die Frau in der Tiefgarage einsteigt ist dann nur die fahrertür offen und sie muss keine angst haben das ein
    Sehr böser mann auf der Beifahrerseite einsteigt...

    Ich teil mal meinen wissensstand:
    Es ist nicht so einfach wie gedacht, der Schalter wird ja nur bei Zündung ein mit Spannung versorgt.
    Die originale Schaltung muss nebenbei erhalten bleiben, sprich wenn die zündung an ist soll der Schalter immernoch funktionieren
    Ein umhängen auf dauerplus kommt nicht in frage, zu gefährlich da die spiegelheizung auch draufhängt/Batterie entleert wird...

    Ich würds mit einem doppelkontaktrelais hinbekommen damit die schaltung funktioniert und sich der spiegel anfängt sich zuzuklappen aber eben nur solange der Stellmotor der tür angesteuert wird... Das relais gut 10sec zu erhalten währ die lösung, aber das erfordert einen dicken kondensator, der aber nicht lange genug aufladezeit hat... Bzw einen Fehlercode auslöst weil er kurz wie ein kurzschluss wirkt, blablabla :)
    Ein schritt von der elektrik in die elektronik würd helfen aber das muss ich zukaufen kost 35€ und muss ich in meine schaltung integrieren und is sinnlos da zu teuer

    Es gibt da nämlich was universelles für alle unter euch dies sich leisten Wollen, auf carmodule.de
    Da gibts was für die spiegel und auch was für die fenster, bei meinem Modul is dann nämlich mit dem anschliessen auch nimma so einfach da 7 kabel anzuschließen sind und man sich IN den kabelbaum hängen muss

    Ich hoffe das war gut erklährt :)

    Wenn jemand mein Modul kaufen möchte, bitte per PN anschreiben

    Mfg Christian

  • Aber schon saftige Preise... Dafür, dass man dann noch fähig sein muss diese seinzubauen

  • Bei uns gibts sowas als nachrüstlösung speziell für den Nissan Qashqai und kost 100€ zum dazwischenstecken,
    bei Suzuki leider nicht
    Und diese "Universale Lösung" erfordert zumindest einen Schaltplan und etwas wissen
    Oder in der werkstatt etwa 1h arbeit

    Entschuldigt das ich klappe zu voll genommen hab...
    Wollt ned so einen hype auslösen, aber zumindest gibts "etwas"

    @Stoni wer ist dein händler?

  • Ich für meinen teil habe zugriff auf schaltpläne und besitze das nötige wissen,du hast ne PN :)

  • Wenn ich so ein Modul nehmen würde, ist da eine Anleitung dabei, mit der ich es anschließen kann?
    Ich trau mir den Einbau an sich auf jeden Fall zu, wenn ich nur weiß, was wo hin muss.

  • Bei uns gibts sowas als nachrüstlösung speziell für den Nissan Qashqai und kost 100€ zum dazwischenstecken,
    bei Suzuki leider nicht
    Und diese "Universale Lösung" erfordert zumindest einen Schaltplan und etwas wissen
    Oder in der werkstatt etwa 1h arbeit

    Entschuldigt das ich klappe zu voll genommen hab...
    Wollt ned so einen hype auslösen, aber zumindest gibts "etwas"

    @Stoni wer ist dein händler?

    isses denn so schwer , die Sache wie beim Qashqai nachzurüsten ?
    Lg Guido

    Als Gott mich schuf sagte Er nur: " Hoffentlich geht das gut !!! "
    Als ich geboren wurde sagte der Teufel: " na, schöne Scheiße..... Konkurrenz !!!

    Suzuki Swift Sport 1.4 Hybrid ( 129 Ps ) , orange metallic , EZ. 23.12.2023

    Nissan Townstar 1.3 Dig Tec ( 131 Ps ) , Tekna , white metallic , EZ. 20.03.2024

  • so war grad heute grad beim Händler, leider noch nichts, jedoch meldet er sich bei mir wenn er was weiß

    Ich wird euch dann umgehend bescheid geben!

  • So, mein Modul war nach ein Paar Tagen da, wesentlich schneller als erwartet. Schöne, klare Anleitung dabei, war in 20 minuten drin. Zum Ergebnis kann ich nur sagen: Warum nicht gleich so? :D

    Hier noch ein Video, von aussen mit den Tasten gehts genau so.

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  • 1x auf die Fahrertür drücken: Alles geht auf (auch Kofferraum)
    1x auf Beifahrerseite oder Kofferraumdeckel drücken: nur 1 Tür geht auf.

    So weit ich das in der Anleitung gesehen hab, geht das mit fast allen Suzukis, mit deinem 1.2er NZ oder MZ auf jeden Fall

  • Muten, um nochmal auf die Spiegel zurückzukommen... kannst du dir bei Gelegenheit evtl. mal anschauen, wieviel (Kosten-)Aufwand das wäre, die Spiegel an die Handbremse zu koppeln bzw. ob das überhaupt sinnvoll realisierbar wäre?

    Am Handbremshebel ist ja bereits ein Sensor, der bei gezogener Handbremse dafür sorgt, dass im Armaturenbrett die entsprechende Kontrollleuchte leuchtet. Würde man das Signal irgendwie anzapfen, könnte man ja theoretisch dafür sorgen, dass sich die Spiegel einklappen, sobald man die Handbremse zieht. Die Details überlasse ich dir... :D

    Wenn ich von meinem persönlichen "Park-Ritual" (Handbremse ziehen, Gang einlegen, Licht aus, Fenster hoch, Motor aus) ausgehe, wäre hier auf jeden Fall noch lange genug die Stromzufuhr gegeben, ohne, dass man da das Dauerplus o.Ä. anzapfen und ggf. eine leere Batterie oder Schlimmeres riskieren müsste.

  • Zitat

    Muten, um nochmal auf die Spiegel zurückzukommen... kannst du dir bei Gelegenheit evtl. mal anschauen, wieviel (Kosten-)Aufwand das wäre, die Spiegel an die Handbremse zu koppeln bzw. ob das überhaupt sinnvoll realisierbar wäre?

    Am Handbremshebel ist ja bereits ein Sensor, der bei gezogener Handbremse dafür sorgt, dass im Armaturenbrett die entsprechende Kontrollleuchte leuchtet. Würde man das Signal irgendwie anzapfen, könnte man ja theoretisch dafür sorgen, dass sich die Spiegel einklappen, sobald man die Handbremse zieht. Die Details überlasse ich dir... :D

    Wenn ich von meinem persönlichen "Park-Ritual" (Handbremse ziehen, Gang einlegen, Licht aus, Fenster hoch, Motor aus) ausgehe, wäre hier auf jeden Fall noch lange genug die Stromzufuhr gegeben, ohne, dass man da das Dauerplus o.Ä. anzapfen und ggf. eine leere Batterie oder Schlimmeres riskieren müsste.


    Wenn es so funktionieren sollte macht es auch nichts wenn bei deinem Ritual noch das drücken des Knopfes zum einklappen dazu kommt. Fände ich so ziemlich sinnlos, vor allem da ich die Handbremse zum parken nie nutze, wie viele andere wahrscheinlich auch. Und wenn ich im Winter Spaß haben will, möchte ich nicht, dass sich die Spiegel ständig an und ausklappen während der Fahrt.
    Meiner Meinung nach ist Zündung an/aus bzw oder zu-/aufschließen das einzig sinnvolle Signal das verwendet werden kann.

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  • Hallo Zusammen,
    @ tino76 ja es funktioniert bei allen NZ und sonstigen Suzukis die man mit der Funkfernbedienung aufsperren kann

    @ robz bei uns ging es dabei ums einklappen beim zusperren, da ist die zündung und auch dein plus am handbremshebel schon weg...
    und deine idee ist leider genauso nicht machbar, bzw geb ich rauschkugl recht es ins "ritual" einzubinden :)

    danke m9b, meine bebilderte anleitung scheint zu funktionieren :)

    mfg Christian

  • Zitat

    Also der Spass ist mit dem Swift im winter eh bissl begrenzt ;) dafür gibts ja bmw's


    Dann solltest du es einfach mal ohne esp probieren. An der Sache ändert es aber nichts, dass das anklappen über das Signal der Handbremse schwachsinnig wäre.

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