HILFE!!! Suzuki Swift MA bekommt kein Benzin

1. offizieller Beitrag

    Hallo ihr Lieben,


    bin ganz neu hier und sag erstmal " Hallo ".
    Hab folgendes Problem. Ich habe einen Suzuki Swift MA Bj 2001, seit knapp einem Jahr.
    Lief bis vor einer Woche wie geschmiert.
    Heute hat er dann ganz gestreikt und ist auf der Autobahn ausgegangen.
    ADAC natürlich gerufen, der mich erst mal von der Autobahn gebracht hat.
    Fazit: Motor bekommt kein Benzin.
    Jetzt meine Frage, hat jemand von euch schon mal ein ähnliches Problem gehabt?
    Wie teuer bzw. was kann das sein?
    Will den Kleinen wirklich nicht abgeben. Ist mein Erster und ich liebe dieses Auto *tränchen weg wisch*
    Wäre super, wenn jemand Ahnung davon hätte.

    Danke schon mal im voraus und liebe Grüße ;(  ;(  ;(  ;(  ;(

    Sie haben zwar das schnellere Auto, aber ich bin vor ihnen :P :P

    • Offizieller Beitrag

    Dann mal willkommen hier.
    Das kann alles sein....Kurbelwellensensor, verdreckter/zugesetzter Kraftstofffilter (wurde der schon mal gewechselt?), Knick in einer Leitung, Kraftstoffpumpe im Eimer, Relais zur Kraftstoffpumpe, Steuergerät platt, Düsen defekt, leerer Tank, usw....Ich würde jetzt sagen such dir was aus.

    Überprüf erstmal, ob die Benzinpumpe anläuft. Normal hört man es kurz brummen/summen, wenn man die Zündung einschaltet ohne den Motor zu starten. Wenn man etwas hört, dann ist zumindest die Pumpe außen vor.

    Ooooook.
    Scheiße soviel könnte es sein.
    Adac meinte, es müsste an dieser Ansaugdrüse????? liegen.
    Oder so ähnlich, sorry kenn mich gar nicht aus.
    Hoffe mein Baby kann repariert werden :(
    Aber vielen Dank für die Antwort

    Sie haben zwar das schnellere Auto, aber ich bin vor ihnen :P :P

    So mein Baby ist immer noch in der Werkstatt X(
    Laut Aussage des Mechanikers soll es "wahrscheinlich" am Benzinfilter liegen.
    Heute kam dann erstmal der Falsche an. Morgen soll dann endlich der Richtige kommen.
    Hab nur Angst, dass nach Austausch dann wieder das gleiche Problem erscheint.
    Mit ist der Motor auf der Autobahn ausgegangen  :cursing: LKW hinter mir.
    Gar nicht schön.
    Na ja was meint ihr, könnte es am verstopften Filter liegen :?:  :?:  :?:  :?:

    Sie haben zwar das schnellere Auto, aber ich bin vor ihnen :P :P

    Hi :)

    das klingt genau wie mein Problem das ich hatte. Hier der Thread: Suzuki Swift MA 1.0gls geht während der Fahrt aus/nimmt kein Gas an

    bei mir sollte es auch zuerst der Benzinfilter sein, der es am Ende aber nicht war. Bei mir war die Einspritzdüse defekt. Nur da die Düse alleine Unsummen an Geld kostet, hab ich mir beim Schrotter ne ganze gebrauchte Einspritzeinheit geholt (hatte Glück das er eine da hatte) Seit dem ich die gewechselt habe läuft er win ein Döppken ^^


    MfG
    fastlane05

    Hey vielen Dank 8)
    Soooooo mein neuer Benzinfilter wurde eingebaut uuuund es geht trotzdem nicht :S
    Sollte zur Probe nochmal ne Runde mit dem Mechaniker fahren und taddaaaaa, er sprang nicht an.
    Also das der Kleine kein Gas annimmt, hatte ich eigentlich nicht.
    Erst seit jetzt knapp zwei Wochen, wollte er das erste mal nicht anspringen.
    Nach dem zweiter oder dritten Versuch ging es dann.
    Jetzt Samstag fahr ich zum Trödelmarkt und will zurück und er springt nicht an.
    ADAC gerufen, dann ging es aber nach 10 Minuten wieder. Also ADAC abgesagt.
    Ich fahr zur Arbeit, bring kurz was hoch und will wieder fahren, genau das Gleiche.
    Springt nicht an. ADAC angerufen. Nach 1,5 Std. kam er dann endlich und was passiert?
    Ja genau er springt natürlich auf Anhieb an.
    Der Herr vom ADAC sagte, es liegt daran, dass unverbranntes Benzin vorhanden ist, was durch Kurzfahrten passiert.
    Ich bdenke, super, fahr ich doch mal über die Autobahn.
    Fährt, alles gut. Fahr an die Stadt, geh spazieren, will zurück fahren, wieder springt er nicht an.
    ADAC kam wieder. Der sagte nun es liegt an der Lambdasonde bzw. an den Kabeln, dass die einen Wackelkontakt haben.
    Fahr nach hause und will am nächsten morgen nach Wuppertal über A46.
    In Wuppertal schon angekommen auf der Autobahn, plötzlich gehen alle Lichter an (Airbag, Wegfahrsperre, Öl.....) und ich kann kein Gas mehr geben.
    Alles aus. Bin dann glücklicherweise auf dem Seitenstreifen noch angekommen, in voller Panik. War aber nur bei 60 kmh, weil viel los war und ich nicht
    schneller fahren konnte (Baustelle). ADAC hat mich dann abgeschleppt. Fazit vom ADAC, Motor bekommt kein Benzin.
    So Benzinfilter ist es ja jetzt nicht. Mein Mechaniker tippt auf Lambdasonde, als er nicht ansprang, hat er das Kabel gelöst und der Kleine läuft.
    Soll das jetzt ein paar Tage ausprobieren ( sagte, dass wäre paar Tage nicht so schlimm, nur nicht auf Dauer wegen dem Katalysator )
    Jetzt läuft er, sogar mit mehr Power, denke wegen dem neuen Filter.
    Lambdasonde soll 90 Euro kosten. Ist ja auch ok, wenn es daran liegt. Hab kein Bock ewig alles auszutauschen, wenn es daran nicht liegt.
    Also kann es wirklich die Sonde sein? Weil wenn es die Einspritzdüse ist, dann würde das Auto ja trotzdem nicht laufen, ohne Lambdasonde oder?
    Langsam verzweifel ich, macht mich ganz nervös mit dem auto zu fahren ?(  ?(  ?(  ?(  ?(  ?(  ?(  ?(  ?(  ?(

    Sie haben zwar das schnellere Auto, aber ich bin vor ihnen :P :P

    Würde mich wundern, wenn es wirklich an der Sonde liegt. Hab die Erfahrung persönlich noch nicht gemacht, aber es gibt immer ein erstes Mal!
    Ich hätte auch auf die Einspritzdüse getippt! Die muß man aber nicht immer erneuern, manchmal hilft es auch, die Kontakte an der Düse leicht zu bearbeiten!
    Aber da würde er ohne Sonde nicht anspringen! Es kann aber sein, das der Mechaniker beim abziehen der Sonde das Kabel für die Düse bewegt hat, und dadurch wieder Kontakt da ist!
    Das Problem mit der Düse ist nehmlich ein Kontaktproblem.

    Chemnitzer dürfen das !

    http://www.suzukink.de/ Fahrzeuge: Toyota Avensis Kombi 2.0 (Bj.04)& Toyota Aygo (Bj.11)

    So zwei Tage hab ich es ausprobiert. Ohne Sonde fuhr erstmal. Wollte gestern wieder nicht anspringen. Sonde rein, Auto fährt. Nächster Halt, Auto springt nicht an. Sonder wieder raus. Auto springt an. Also vielleicht doch die Einspritzdüse. Oh das Auto kostet mir nerven haha

    Sie haben zwar das schnellere Auto, aber ich bin vor ihnen :P :P

    • Offizieller Beitrag

    Tausch doch einfach mal die Sonde. Wenn dir eine originale zu teuer ist, dann verwende eben eine universelle. Die muss man dann zwar an den Kabelstrang anfrickeln weil ohne Stecker, aber funktionieren tun die auch.

    Soooo, hab mir jetzt ne Lambdasonde und eine Einspritzdüse bestellt.
    Dann lass ich das mal austauschen und hoffe, dass es dann funktioniert.
    Wenn nicht....... dann schrei ich 8|


    Vielen Dank nochmal an euch für die Tipps

    Sie haben zwar das schnellere Auto, aber ich bin vor ihnen :P :P

    Sooo mein Baby war nun gestern in der Werkstatt und die Lambdasonde wurde ausgetauscht.
    Hab Gott sei Dank ne günstige bei Ebay gefunden 19,99 Euro  :D
    Und ich muss sagen er läuft wieder, wie eh und je. Seit gestern keine Startschwierigkeiten mehr und
    auch nirgends stehen geblieben  :D
    Hoffe das, der Fehler jetzt endlich behoben wurde.
    Vielen Dank nochmal an euch :thumbup:  :thumbup:  :thumbup:  :thumbup:  :thumbup:  :thumbup:

    Sie haben zwar das schnellere Auto, aber ich bin vor ihnen :P :P