Also wenn du den ESD durch Rohre ersetzt, wird der sowas von extrem laut sein. Hab mal einen 1.2er gehört wo der Auspuff abmontiert war und das war schon sehr laut.. Lang würdest so sicher nicht fahren bis dich raus ziehen 
Verbau doch einfach eine Komplettanlage und du hast mehr als genug Sound? Wie laut willst du ihn denn sonst noch haben, wie ein Rallye Auto? Wäre ja ziemlich peinlich bei der Leistung des Swifts 
Also beim alten Sport Mz war das ganze problematisch da durch ein ersatzrohr der 2 Kat weggefallen ist ... Der neue Sport Nz hat nur einen Kat und der liegt vor dem vorschalldämpfer du kannst also bedenkenlos ein soundrohr verbauen ohne softwareanpassung und ohne Angst zu haben das du was an den Abgaswerten verpfuscht .... Kann dir nur davon abraten den Original Esd vom jetzigen sport aufzureißen hört sich einfach nur nach Blechdose an ! Um nen sport Esd kommst du deswegen Schonmal nicht drum rum ...! Ich habe das soundrohr und den Esd von remus verbaut und das ist schon verdammt laut aber hört sich und das ist für mich das wichtigste aber auch Geschmacksache richtig gut an ... Hast zwar keine abe auf das soundrohr aber dafür Sound und das nicht zu wenig ... Wenns was mit abe sein soll dann fsw (Gruppe von remus) allerdings nen bisschen leiser ich fahre seit 2 Jahren mit meiner Anlage rum bin total zufrieden und hatte bisher keinerlei Probleme ...
Gruß Maurice
Ps: hier mal ein soundfile im Stand
Soundrohr und Remus ESD habe ich schon verbaut. Klar, der Sound ist richtig gut, jedoch dürfte es gerne etwas mehr Lautstärke vertragen 
ich hatte schonmal die Idee vorne zum Kat hin das Soundrohr zu zerschneiden und eine Auspuffklappe einzusetzen. Jedoch kann ich A nicht schweissen und B habe ich keine Bühne mehr für das ab und dran bauen ansich jedoch eine verlockende Idee, auf Knopfdruck mörder Sound, da sound direkt vom Kat abgezapft wird. Wenn Die Rennleitung kommt kann man es wieder leiser schalten
Nochmehr Sound okay dann weiß ich ja jetzt ungefähr was du dir so vorstellst ... Glaube aber das du dann nicht lange unbemerkt dein Spaß daran hast ... Gerade wegen Garantie usw würde ich von fächerkrümmer und Kat die Finger lassen weil dort pfuscht du dann wirklich an den Abgaswerten rum und eingetragen bekommt man das ganze so oder so nicht ... Das einzige was noch ein wenig Sound rauskitzeln würde wäre nen offener sportluffi oder nen air intake Kit ..
Kein original MSD mehr... Ja kein TÜV und was weiß ich was ich nur anhören durfte..
Ist aber die erstgünstigste Lösung anstatt allein 500€ für einen ESD auszugeben
Sry aber genau das meinte ich mit Blechbüchse ist zwar das billigste aber mit dem Original Esd geht das ja mal garnicht Sry ...
Und da sich das Racing Rohr mit Remus ESD so gut anhört dachte ich mir: Ganz ohne ESD muss es noch besser sein
Besser als ein Sound wie jeder Golf vom die Ecke mit nem atu ESD ✌️
Besser als ein Sound wie jeder Golf von der Ecke mit nem atu ESD ✌️
Nein
Gesendet von meinem Galaxy S4 mit Tapatalk
Besser als ein Sound wie jeder Golf vom die Ecke mit nem atu ESD ✌️
Deiner klingt derbe nach einer blechbüchse xD
Da hört sich echt jeder Auspuff vom ATU noch besser an!
Bevor man solch einen Murks fabriziert, sollte man lieber das Geld sparen und in etwas investieren was sich auch nach Auspuff anhört
Gesendet von meinem HTC Desire S mit Tapatalk 2
Hey, da muss ich mich mal kurz einklinken, habe den Sport MZ BJ2009, habe nin Sebring ESD verbaut und finde den auch noch extrem Leise, wenn ich den MSD (mit 2.Kat) rausschmeiße bekomme ich probleme mit der Lambdasonde oder? Ich habe auch schon überlegt wegen einem Racingrohr, weil ich den Sound alleine vom ESD ehr schwach finde, ich meine das Blubbern ist geil und der Klang, nur halt etwas mehr DB würden mich da schon reizen.
Und ja die folgen von dem Racing Rohr sind mir auch bekannt, mir gehts nur um die rein technische seite ob man damit zuviel vom Abgasweg verändert.
Abgas mäßig ändert sich rein gar nichts, da die ganze Geschichte nach dem Hauptkat und der 2. Lambdasonde passiert 
nach der kommt dann erst der 2.Kat + MSD...
Ein Racing Rohr macht das ding schon extrem laut... Rede da aus eigener Erfahrung! Aber ist halt komplett auffällig wenn jemand drunter schaut... Ein komplett gerades Rohr ohne nichts
Muss aber jeder selbst wissen...
Was ich aber gleich sagen kann, wenn man den originalen esd drunter hängen hat hört es sich übelst schwul an xD eben wie ne blechbüchse
Ok, also kann man das Racing-Rohr ohne probleme einsetzten das er lauter wird, habe ja wie gesagt den Sebring ESD dran, womit das denke ich mal ganz vernünftig klingen wird.
gibt halt für den Swift Sport 2009, mehrere hersteller für dieses rohr, passgenauigkeit sollte schon sein, welche passt da gut rein, viele nehmen das Remus Rohr, das soll wohl Passgenau sein.
Passgenauigkeit liegt bei 100% von Remus
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Wahrscheinlich wird man hald bei einem Remus esd auch ein Remus ersatzrohr haben müssen. Alles andere ist Glückssache. Kannst docch bei nen sebring kein Remus draufpacken. Also wenn ich falsch liege. Steinigt mich
Da die Endschalldämpfer aber alle auf das normale Mittelstück der AGA passen müssen (wenn man ohne "Soundrohr" fährt) werden wohl auch die Remus-Rohre an einen Sebering/Fox/Napex.....passen.
