Beiträge von combex2511

    AP ist baugleich mit dem alten KW V1 ( ohne inox). Und das habe ich aus zuverlässiger Quelle ;)

    ich kenne KEINEN im Swift, der mit AP Probleme hat, von daher sollte man vorsichtig mit solchen pauschalisierten Aussagen sein, dass AP nicht gut sei.


    ich habe auch das AP seit 1 1/2 Jahren drin und noch keine Probleme mit diesem gehabt. Geräusche bei Schlaglöchern an der Hinterachse können auftreten aber sehe das nicht als Problem an

    Ich bin zugegebener Maßnahmen stiller mitleser... aber nun möchte ich auch mal was los werden.... ich habe ebenfalls einen auspuffbauer in der Nähe und habe mir ein Angebot machen lassen. Jedoch habe ich mich für die kostengünstigere Variante a la FSW entschieden. Ob störendes Geräusch hin oder her ob die Lautstärke und der Sound in Ordnung ist oder nicht.... wir fahren alle einen swift, einen kleinwagen, mit sage und schreibe 136 PS. Wenn ich teilweise die Beiträge lese denke ich wir würden einen mittelklassewagen jenseits der 250 PS fahren. Ich finde der Sound sollte dem Auto angemessen sein. Klar Geschmäcker sind verschieden. Aber mal im ernst TÜV hin oder her... wer braucht ne Anlage die Krach macht als Stände ein Golf R oder Megane RS vor der Türe?
    Schönen abend Euch allen und frohes Fest :)

    Nein. Man gewöhnt sich daran. Sind einfach die Federwindungen die aufeinander liegen und zw. 20-50 kmh ein Geräusch produzieren. Hat mein TÜVler selbst auch bei seinem Scirocco. Bleibt nur die Möglichkeit Schläuche über die federn zu ziehen aber da besteht die Gefahr von Wasserablagerungen o.ä. von daher habe ich es akzeptiert und ich höre es eigentlich gar nicht mehr. So wie das RASSELN der fsw Anlage :)

    Alter Schwede Loopy... Kannst du auch mal etwas positives sagen? Ich verfolge die aktuellen Beiträge seit mehreren Monaten da ich auch "die scheiß rasselnde ASW AGA" verbaut habe, Gewindefahrwerk etc.
    Es ist alles interessant mit zu verfolgen was andere SSS Besitzer machen usw.

    Aber was kommt von dir?? Nur negatives... Keine konstruktive Kritil.... Jeder ist scheiße... Macht alles falsch...

    Langsam nervt es einfach nur noch...

    Also ihr scheint ja alle vom Fach zu sein.... ich hatte sowohl federn, gestauchte federn jaja ist verboten und mittlerweile das Fahrwerk drin. Wenn ich "nur" die 30 er federn verbaue ist es logisch dass er härter wird so ist es aber mit jeglicher tiederlegung. Du wirst es kaum glauben aber ich habe auch etwas Ahnung von Autos aber danke nochmal für die Erklärung.

    Ist immer Ansichtssache was tief und alltagstauglich heißt. Genau so wie es Ansichtssache ist sich für 30 mm Dämpfer und federn unabhängig voneinander zu kaufen usw. Mein Fahrwerk ist hinten ganz unten und vorne auch fast. Ich fahre jeden tag Autobahn und Landstraße und auf der arbeit ins Parkhaus. Ich habe weder rückenbeschwerden noch hat mein Auto in irgendeiner Weise gelitten

    Unabhängig ob Gutachten oder kein Gutachten.
    Dann macht der TÜV halt ne einzelabnahme draus und fertig.
    Andererseits kann dir ein guter Kfz Mechaniker sagen ob es passt oder du die kanten ziehen musst.
    Wenn du ja so eine Rennerei hast kann es auf jeden Fall nicht viel zeit in Anspruch nehmen da du anscheinend genug zeit findest Mist hier zu schreiben.

    Alter Schwede mal ganz im Ernst was bist du für ein Holzpfosten?

    Meinste wir fahren Felgen die wir gar nicht dürfen? Denn nicht fahren dürfen = nicht passend. Glaube kaum dass einer nicht passende Felgen fährt.

    Anscheinend zu viel Sonne abbekommen die letzten Tage