Hallo,es gehtum folgendes ich bin seit April Besitzer eines Swift Sport NZ und wollte Fragen ob die Bremscheiben des MZ auf den NZ passen ?
Für den MZ gibts nämlich weit mehr Auswahl als für den NZ
Danke schon mal im Voraus ![]()
Hallo,es gehtum folgendes ich bin seit April Besitzer eines Swift Sport NZ und wollte Fragen ob die Bremscheiben des MZ auf den NZ passen ?
Für den MZ gibts nämlich weit mehr Auswahl als für den NZ
Danke schon mal im Voraus ![]()
Auch wenn sie passen sollten (was gut möglich ist), ist der TÜV die Hürde. Das kann nur mit einer Einzel- / Sonderabnahme eingetragen werden, da du trotz "Modellgleichheit" zwischen den Baureihen die Bauteile nicht fahrzeugspezifisch verwendest.
Schaue erst einmal, welche Dimensionen / Bemaßungen die Scheiben vom MZ wie auch dem NZ haben... das kannst du z.B. in diversen Teilekatalogen von Ersatzteillieferanten nachschauen... Sollten diese übereinstimmen: Ab zum TÜV und nachfragen (ggf. auch mehrere TÜV -Stellen anfahren). Sollten es spezielle Sportbremsscheiben werden, wende dich (für den Notfall) zwecks TÜV an mich.
Bloß nicht einfach kaufen und umbauen... im Ernstfall zahlt deine Versicherung nämlich 0,00 EUR.
Beste Grüße,
Fabian
Ok Super danke für die Antwort ![]()
War heute auf der Nordschleife ... Und hatte teilweise Bremsfading deswegen diese Frage wollte auf wärmebehandelte Scheiben und sportbremsbeläge von EBC umsteigen ...
würde mich auch interessieren aber beim Sport MZ wie es da bei den EBC Scheiben aussieht
Dann rüste auch gleich bitte auf Stahlflex -Bremsleitungen um! Das macht enorm viel aus!
Mein Tipp --> EVOLITY BRAKES (1A Qualität, deutscher Hersteller, mit TÜV -Gutachten usw. ...)
Beste Grüße,
Fabian
Verbessert erstmal die Kühlung der Bremse, bevor dann andere Scheiben drauf kommen. Das Fading kommt schließlich von einer heißen Bremse. So wie ich es am MZ sehe gibt es für die Bremsen keine ausreichende Frischluftzufuhr. Anders wird es am NZ auch nicht sein. Stahlflex sind auch ein guter Ansatzpunkt, helfen aber gegen das Überhitzen der Bremse selbst nicht viel. Meine Scheiben vorn setzen auch langsam riefen an, was auf eine einstige Überhitzung hindeutet. Für Frischluft könnte man die Nebler rauswerfen und von der Öffnung dann einen Schlauch zur Bremse führen. Wird im Swift-Cup auch nicht anders gemacht. Nur haben die wenigsten Lust dazu, die Nebler zu verlieren.
Die einfachste Möglichkeit der Bremse auf die Sprünge zu helfen ist eine höherwertigere Flüssigkeit zu verwenden mit höherem Nasssiedepunkt.
Moin moin,
ich plane auf Stahlflex umzustellen.
Ist dieses Angebot okay, oder gibt es da noch was anderes was ihr empfehlen könnt?
Grüße.
Kannst du verwenden, fahre ich im MZ auch ![]()
Gesendet von meinem HTC One mit Tapatalk
Danke ![]()
...ich auch beim SX4 (in Rot - siehe Galerie). Wenn ich endlich mal die Zeit hätte sie zu verbauen... liegt leider immer noch verpackt hier. ![]()
Beste Grüße
Fabian
Wisst ob die Leitungen vom MZ auch beim NZ passen?
Gruß
Sid
Kauf dir die, die für den NZ gedacht sind...warum so umständlich? Dürfte sich im Preis nichts nehmen.
Kommt ja auch drauf an ob 4 (hinten Trommel) oder 6 (hinten Scheibenbremse) Leitungen benötigt werden...
Gesendet von meinem HTC One mit Tapatalk
derJoker
Habe dir diesbezüglich gerade etwas zukommen lassen.
Gruß
Sid
Guten Morgen.
Welche Bremsflüssigkeit benötigt der SSS NZ?
Joker meint eine hochwertigere mit höherem Nasssiedepunkt zu verwenden.
Was empfiehlt ihr?
Ist unser erster Wechsel auf Stahlflexbremsleitungen.
Gruß
Sid
Bin jetzt auf dieses gestoßen.
http://pages.ebay.com/link/?nav=item…6061670&alt=web
EssIksVir verwendest du das auch im SSS?
Gruß
Sid
Bin jetzt auf dieses gestoßen.
http://pages.ebay.com/link/?nav=item.view&id=181946061670&alt=web
EssIksVir verwendest du das auch im SSS?
Gruß
Sid
Ich habe es im SX4 drin... der SWIFT ist da noch "Serie". ![]()
Beste Grüße
Fabian
Dankeschön.
Jetzt muss ich nur noch wissen wie viel x 500ml Bremsflüssigkeit ich brauche?????
Gruß
Sid
Hallo zusammen.
Das Thema liegt zwar schon ne Weile zurück, aber hole es mal hoch.
Kurz und knapp, wollte die Bremsen (neue scheinen/Beläge) wechseln, vorne, sss-nz, und da ist es auch schon passiert, habe die eine der 2 Schraube vom Sattel abgerissen. Die großen m8 glaub.
Weis wer eine Adresse, wo man solche Schrauben, inkl. Der 2 Sicherungsschrauben von der Scheibe herbekommt?
Und dann auch noch, als wäre es nicht genug, noch gesehen das das Radlager vorne Schrott ist. Toller Tag.
Schöne Wochenende noch...
Welche Schraube hast du abgerissen? Vermutlich die von den Schwimmbolzen der Zange? Die dicken vom Träger reißt man nicht eben so mal ab...
Die Schrauben, welche die Scheibe halten sind auch nur Deko, eher eine Montagehilfe. Kann man auch weg lassen. ![]()
Neue bekommt man garantiert beim Händler, die passen dann wenigstens auch in Maß und Güteklasse.
Hey Robert.
Oh doch, ich habe die dicken vom Träger abgerissen.
also die, wo den ganzen Sattel an der Achse halten.
Genau diese Schraube.
so wie die festgerostet ist, und das nach 4 Jahren, echt schlimm.