Hohlraumversiegelung???

  • moinsen...bin gerade dabei mein wägelchen langsam ''winterfest'' zu machen.....habe mal interessehalber die schwarzen stöbsel, die innen seitlich in den schwellern sind aufgemacht, nen bissl drinne rumgefingert, reingefunzelt und siehe da.....da is irgendetwas wachsartiges drinne....schätze mal das det ne hohlraumversiegelung ist.....da ich sowas abba nich machen lassen habe, fragt sich ob det ab ner gewissen baureihe (habe nen 12/94er GS Special Edition, falls det was nützt) ab werk gemacht wurde???....oda war´s doch der vorbesitzer??.....von dem habe ich allerdings keine rechnung über sowas mitbekommen.....

  • also ich denke das suzuki schon was an hohlraumschutz reinmacht ( hoffe mich haut keiner wenns net stimmt ?( ;D )

    aber nach 3-4 jahren sollte man das immer auffrischen..kannst mit dose auch selber machen..aufwand is ziemlich gering,..stöpel raus..mit dose reinsprühen, bis es unten rausläuft ( am besten so ne dosen wo so 20cm schlauch dran sind..kommste überall hin) und dann müsste das passen.
    hatte ich bei mir auch so gemacht..richtig zugekesselt und danach stückl mit viel kurven gefahren, das sich das zeug verteilt ;)
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  • Kleiner Link aus der Offroad-Ecke

    Liebe Grüße,

    Christian
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    Meine Suzukis:
    seit 2005: 2005er 1.3 Jimny Urban Challenge 25, APIO 58*STAR / Front Bumper / GOKU / Intake Chamber / Panhards / HD Radius Arms, ARB Air Locker, ASFIR VTG-Schutz, BF Goodrich MT 215/75 R15, Dotz Hammada Dark, Fox V2A ESD, trail master comfort +50mm, Waeco MS-402 Autopilot
    2001 - 2005: 89er Samurai GTi, Babylobster, 255/70 R15 ATs auf CW, Eberspächer B5W-Standheizung

  • @ Crazy Hab bei mir 6 Dosen gebraucht ( 5 -11 Euro/ Dose, giebt unterschiedl.) , in so ziemlich jede Öffnung gepustet wo es halt Sinn macht. Beim Swift ist es an der Heckklappe zb. wichtig. Vom Werk haben die da kaum was gemacht, die Swifts die hier rumfahren sind alle Staubtrocken.. da wurde am falschen Ende gespart :-p

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    Die Uni. Ein Sammelpunkt motivierter, strebsamer, fleißiger Leute....und mir ,he he das System ist zu durchlässig

  • Unsere familäre Alto-Flotte besteht nun schon aus 3 Fahrzeugen!

    Erstaunt war ich über die unterschliedliche Rostschutzbehandlung der 3 Fahrzeuge: Meiner ("Comfort"-Modell 2003, gebaut November 2002) war in Türfalzen und Heckklappe sparsam mit Wachs konserviert. Der von meiner Mama ("Comfort"-Modell 2002, gebaut August/September 2002) überhaupt nicht. Dagegen war der von meinem Papa ("Comfort"-Modell 2003, gebaut April 2003) schon recht gut in Türen (untere 5 cm), Schwellern, Heckklappe und Motorhaube mit Wachs konserviert.

    Alle 3 Fahrzeuge bekamen von mir wachsgeflutete Schweller und komplett mit Wachs behandelte Türen, Heckklappen und Motorhauben. Außerdem habe ich Achs- und Querträger am Unterboden, Wasserkasten (vor der Frontscheibe) und vordere Kotflügel mit Hohlraumwachs versorgt. Der der Blechtank, der verbleibende Unterboden und die Radkästen wurden mit Unterbodenschutzwachs versorgt.

    Ich habe mir vorgenommen, den Unterbodenschutz jährlich 2 x (vor und nach dem Winter zu erneuern. Die Hohlraumversiegelung wird jährlich im Sommer geprüft und ggf. ausgebessert.

    Von der Durchrostungsgarantie (6 Jahre) halte ich nicht viel, sie gilt ja nur für Durchrostungen von innen nach außen.
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    Gruß, Janek. - Der wo mit dem Hut fährt...

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