90.000er Wartung selber machen

  • Hallo Leute

    Ich muß in der nächsten Woche selber den Querlenker auf der Fahrerseite wechseln. (Spur lasse ich danach in meiner freien Werkstatt vermessen)

    da habe ich mir gedacht das ich auch gleich den Motor und Getriebeölwechsel mit machen kann (billiger als in der Suzuki Vertragswerkstatt)
    da habe ich mir ein Angebot machen lassen wo auch der Wechsel der Riemen für Wasserpumpe und Klimakompressor mit dabei war

    wenn ich das Auto sowieso auf der Bühne habe kann man die Riemen selber wechseln?

    wieviel Liter Getriebe und Motorenöl brauche ich?
    beim Motorenöl 5W-30 oder 10W-40?

    Bremsflüssigkeit [lt. Wartungsplan] muß die auch gewechselt werden obwohl die noch OK ist.

    Hat jemand ggf. die Wartungspläne für den 1,6l (120PS) Benziner da?

    will alles ggf. selber machen da die angesetzten Arbeitsstunden in der Suzuki Werkstatt zu hoch sind

    DANKE für eure Tips

    Suzuki Fahrzeughistory
    1996er Baleno -> 2004er Liana -> 2009er SX4 City -> 2016 Mitsubishi ASX All Star+

  • die Füllmengen stehen doch im Handbuch

    Motoröl mit Filter 3,9 L , 5W30 ist doch ok , warum willst Du 10W40 reinkippen ?

    Getriebeöl bin Ich mir nicht sicher , glaub 1,9 L 75W90 wenn Ich mich recht erinnere

    Lg Guido

    Als Gott mich schuf sagte Er nur: " Hoffentlich geht das gut !!! "
    Als ich geboren wurde sagte der Teufel: " na, schöne Scheiße..... Konkurrenz !!!

    Suzuki Swift Sport 1.4 Hybrid ( 129 Ps ) , orange metallic , EZ. 23.12.2023

    Nissan Townstar 1.3 Dig Tec ( 131 Ps ) , Tekna , white metallic , EZ. 20.03.2024

  • ok :thumbup:
    aber 5W30 oder 5W40 ist schon ok .
    Passt schon .

    Lg

    Als Gott mich schuf sagte Er nur: " Hoffentlich geht das gut !!! "
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    Nissan Townstar 1.3 Dig Tec ( 131 Ps ) , Tekna , white metallic , EZ. 20.03.2024

  • Denke, es messten 2 Riemen sein da Du auch Klima hast, aber eigentlich ohne Stress, bisscheb wenig Platz, geht aber auch schlimmer:)

    Getriebe: ein GL4+ 75w90 sollte es sein sofern ich mich richtig errinere. Hab mit LiquiMolly gute erfahrung bei meinem Peugeot gemacht, ist nen Tick leiser geworden.

    Motoroel: bei mir kriegt er TOTAL QUARTZ 9000 5W-40 - 4l , gutes Preis/Leistungverhaeltnis.

    Peugeot 407 2.0 136 HDi 2k8 Platinum
    Fiat Sedici 2k8 4x4 107ps Comfort

    Einmal editiert, zuletzt von merlin99 (16. März 2014 um 21:21)

  • Denke, es messten 2 Riemen sein da Du auch Klima hast, aber eigentlich ohne Stress, bisscheb wenig Platz, geht aber auch schlimmer:)

    Getriebe: ein GL4+ 75w90 sollte es sein sofern ich mich richtig errinere. Hab mit LiquiMolly gute erfahrung bei meinem Peugeot gemacht, ist nen Tick leiser geworden.

    Motoroel: bei mir kriegt er TOTAL QUARTZ 9000 5W-40 - 4l , gutes Preis/Leistungverhaeltnis.

    :thumbup: :thumbup: :thumbup:

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  • Motor und Getriebeöl ist gewechselt und ein paar Kleinigkeiten
    habe jetzt 5W-30 (3,6l) genommen und der Motor ist ruhiger und schluckt auch weniger nach ersten Erkenntnissen
    als Getriebeöl habe ich das Liquid Moly GL4+ genommen (braucht 2,5l)

    zusätzlich mußte ich noch Bremsscheiben und Klötzer vorne mit machen und den Querlenker
    Achse ist auch neu vermessen worden und nun kann er nochmal 90.000 rennen ;)

    war alles Problemlos möglich mit dem richtigen Werkzeug (Hobby Werkstatt) ;)

    Keilriemen für Klima und Waaserpumpe sind noch ok und die Bremsflüssigkeit ist auch noch ok

    Suzuki Fahrzeughistory
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