Bremsbacken nach 30000km?

  • mein händler des vertrauens hat mir bei der 30.000km inspektion neue bremsbacken drauf gemacht

    kann das sein?! kann es auch sein das die 80€ kosten?!


    in zukunft mach ich inspektionnen eh selber

  • 80€ kommt hin und das mit den 30000km auch.

    Hab meine allerdings für 66€ bekommen. Sind aber nicht die originalen.
    --
    [f1][blue]220km/h und 8s von 0-100 das reicht nicht. Ich will einen Kompressor!!![/blue][/f1]

  • Malzeit... bin neu hioer und fahre auch bloß nen Justy, aber ich wollte hier mal was loswerden...
    Ich war nämlich auch vor kurzem beim TÜV und musste da ziemlich viel Knete lassen. Allerdings hab ich für meine neuen Scheiben vorne knapp 42€/Stk und für die Klötzer knapp 47€ für alle 4 bezahlt. Ich denke aber, dass Swift und Justy in Sachen Bremse ziemlich gleich sein müssten

    ... ach so, und was ich noch sagen wollt ist, dass mir gesagt wurde, dass Bremsbacken (in Abhängigkeit von der Fahrweise) so zwischen 20000 und 25000 km halten....

    --
    edit by sunny

  • Herzlich willkommen Justy ;)

    Christian

    80€ ist übertrieben...

    ich hab meine für 39 bekommen, ORIGINAL!

    also entweder haben die sich bei mir verrechnet, oder Hamburg ist einfach billiger ;)

    ne 80€ kommt mir komisch vor....
    aber nach 30.000 kann sein, wenn du einen entsprechenden Fahrstil hast!

    mfg sHoRtY
    --
    wenn er nicht mehr schneller mag, so kommt der Umbau nächsten Tag...

  • Meistens sind die so bei 45000km fällig beim MA Swift mit der Boschbremmsanlage. Deutsche Technik halt, die Japanbremsen waren besser!
    --
    mfg Swiftino

    228km/h und einen roten EE GTi im Nacken

  • joh

    meine hielten auch so ca 40tkm gehalten

    aber die davor waren sehr sehr schnell platt (schätze mal 10 - 20tkm ... scheiben hatten sich verzogen!!! nach nem halben jahr 8o ... haben dann gleich alles beides gewechselt :-p )

    Dannach war ich nicht mehr bei meinem suzi händler weil der kundenservice unter aller sau war X(

    mfg stutzi
    --
    und ich werd weiter GL cruisn :-p
    --
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  • hab glaube ich damals ca 50 für alle 4 räder bezahlt (beläge) könnt mich aber auch irren, is n stück her...

    waren aber auch nachrüsterteile

    justy1996 wat heißtn hier bloß n justy? ich fahr den swift 4wd, würde wetten das da alles gleich ist...

    und außerdem !!!4WD ist eh das beste!!! sind wenigstens kontrollierbar
    --
    kontrolle ist eine illusion. um so größer die kontrolle umso grö0er ist die illusion.

  • Zitat


    Original von geithain:

    justy1996 wat heißtn hier bloß n justy? ich fahr den swift 4wd, würde wetten das da alles gleich ist...

    Isses nicht, der Swift 4WD war immer ein Japaner, der Justy immer ein Ungar. ;) Hald das was zwishen Japanern und Ungarn eh´ anders ist ist auch da anders! ;)
    --
    Grußsz, @rne

    "Die Lage ist hoffnungslos aber nicht ernst!"

  • Somachez, speziell eben die Komponenten (wie die hier genannten Bremsen, aber z. B. auch Stoßdämpfer usw.) die dann statt von japanischen von europäischen Zulieferern kamen! ;)
    --
    Grußsz, @rne

    "Die Lage ist hoffnungslos aber nicht ernst!"

  • Hallo!

    hab mal nachgefragt beim händler

    der schrieb:

    Bremsklötze vorne kosten Euro 68,72inkl. MwSt. .

    Also wie siehts da bei euch aus..
    @rne ?

    mfg dje
    --
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  • kann mir aber vorstellen dass die EA eh ne ganz andere Bremsanlage ham und deshalb die so billig sind.

    sagen wir mal beim MA ca 70€ dann kämen ja die 80€ von subaru hin (sind eh alles suzuki-teile bei denen Subaru aufkleber drüber gemacht wurden... und irgendwo will subru ja wahrscheinlich auch verdienen)
    --
    SUBARU!
    MEIN JUSTY

  • Christian:
    Hab bei meinem Justy JMA auch so um die 80 Euro für die vorderen Beläge bezahlt, war nicht grade billig. Allerdings haben die "etwas" mehr als 30.000 km gehalten. Als ich das Auto von meinem Vater übernommen habe, waren laut dessen Aussage noch die 1. Beläge drauf (war bei ca. 60-70 tkm) und ich selbst habe dann nochmal etwa 60.000 draufgefahren. Die Beläge wurden dann bei ca. 135.000 km gewechselt. Wenn die neuen auch so lange halten sollten, sind mir die 80 Euro offen gestanden egal - in der Summe ist das dann auch nicht teurer, evtl. eher das Gegenteil
    --
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    Lieber unter einem Haufen Bananen als unter einem Haufen von I****en ...

  • Also wir haben die Originalen von Suzuki für alle Swift außer 1.6 und GTI (ob EA oder MA ist egal!), Nr. 55200-61880-000 für EUR 83,89 und aus´m Zubehör Ferodo-Beläge für 58,07. die Originalen halten ewig, schon klar, ist nur die Frage ob sich das bei ´nem z. B. 10 Jahre alten Swift noch wirklich lohnt und mal scharf nachgerechnet: Wenn die Ferodos 30 % weniger halten als die Originalen geht die Rechnung schon 1:1 auf, halten sie weniger sind die Originalen sogar billiger! ;) Erfahreungswerte mit den Ferodos in der Hinsicht haben wir allerdings noch nicht!
    --
    Grußsz, @rne

    "Die Lage ist hoffnungslos aber nicht ernst!"

  • ferodo? hört sich irgendwie nach motorsport an..aber nur nachbau anscheinend.

    war hier nicht mal das thema, dass man wegen der bremsleistung sowieso nur original kaufen sollte?
    weil beim MA halten die ja ohnehin durchschnittlich "nur" 45 000 km.

    mfg dje
    --
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  • mein ersatzteilehändler hat nur steine von lucas und von textar. kennt die jemand?

    Isses wirklich so, dass man damit "schlechter" bremst?

    mfg dje
    --
    [f2][glow=#466DFF,3]djeswift.cjb.net[/glow][/f2]

  • also mit textar, hab ich an meinen ex-autos,
    keine schlechten erfahrungen gemacht........

    ........beim swift, weiß ich nich, hatte noch keine von textar druff ;)

    gruß dark
    --
    .........[f1]unterwegs im Namen des Herrn[/f1]

    [f1]so long[/f1]......

  • Dann kauf\'se doch. Was soll\'n da noch billiger werden, ausser wenn es Blender sind. 35€ für Steine von Ferodo, da denkt man doch nicht mehr nach. Ist vollkommen ok. Da brauch man auch keine Preisanfrage mehr starten....