Rückrufdatenbank KBA Suzuki Swift(NZ), SX4(EY), Splash(EX)

  • Hab das hier beim KBA ( Kraftfahrtbundesamt ) gefunden.
    Möglicherweise für den einen oder anderen Fahrer(in) oben genannter Fahrzeuge von Bedeutung.

    Details zu Ihrer Auskunft:


    KBA-Referenznummer:
    3637
    Hersteller/Marke:
    SUZUKI
    Verkaufsbezeichnung:
    SWIFT, SX4, SPLASH
    Betroffene Baugruppe:
    Lenkanlage
    Baujahr von:
    2011
    Baujahr bis:
    2012
    Veröffentlichungsdatum:
    23.02.2012
    Hotline:
    08945560483
    Beschreibung:
    Die Lenksäule wurde bei der Montage nicht korrekt mit dem Lenkgetriebe verbunden, dadurch kann es zum Verlust der Lenkfähigkeit kommen.
    Betroffen sind Swift (NZ), SX4 (EY), Splash (EX).

    Gruß
    Prysmian

  • Das die Lenksäule klappert und Suzuki auch davon weiß ist hier im Forum bekannt.

    Nur weiß ich nicht ob von dem Rückruf alle Swifts in dem Zeitraum betroffen sind? Meiner ist BJ 2011 und ich habe keine Benachrichtigung von Suzuki bekommen dass es einen Rückruf gibt obwohl meine Lenksäule auch Geräusche macht. Oder muss man sich da selbst beim Händler melden?

  • Da gabs auch sofort nen auslieferstop und androhung der zwangsstilllegung bei nicht überprüfen lassen. Also suzuki hat da sofort reagiert und alle betroffenen Fahrzeuge wurden bereits nachgebessert. Das mit der Klappernden lenksäule ist wieder ne ganz andere sache und auch keine Rückrufaktion!

    Gesendet von meinem Galaxy S4 mit Tapatalk

  • Zitat

    Das mit der Klappernden lenksäule ist wieder ne ganz andere sache und auch keine Rückrufaktion!

    Gibts dazu auch was offizielles von Suzuki bzw. ist das klappern dann auch bei Suzuki bekannt?
    Ich hatte nämlich eigentlich vor erst kurz vor Garantieablauf deswegen zum Händler zu gehen, da ich noch ein paar andere Garantie-Kleinigkeiten habe die ich in dem Zuge erledigen lassen will. m9b hier aus dem Forum hat deswegen schon eine neue Lenksäule bekommen, andere sind dagegen beim Händler abgewiesen worden, da das Geräusch angeblich "normal" sei.

  • Wir haben bestimmt schon 10 stück erneuert und danach war das klappern immer weg.Was offizielles hab ich jetzt noch nicht gesehen kann ich aber später mal nachschauen.

    Gesendet von meinem Galaxy S4 mit Tapatalk

  • Wenn sein klappern denn von der lenksäule kommt;-)

    Gesendet von meinem Galaxy S4 mit Tapatalk

  • Davon geh ich ganz stark aus. Es kommt definitiv aus dem Bereich des Fahrerfußraum und ist bei langsamer Fahrt über unebene Straßen zu hören.

    Ich glaub ich warte damit doch nicht mehr bis zum Garantieende sondern lass das so bald wie möglich machen. Nicht das sich mein Händler quer stellt und sich das dann in die Länge zieht. Mal sehen was er sagt.

  • So, nun hab ich auch eine neue Lenksäule drin. :thumbup: Ging komplett auf Garantie.

    Zitat

    Dann könnte ja K12B zum Autohaus von @BlacknWhiteSSS gehen und das Problem wär gelöst ^^

    Das hätte die Sache wohl etwas vereinfacht.
    Bei meinem Autohaus war ich nämlich der erste mit diesem Problem. Es war also eine etwas aufwändigere Geschichte bis alles erledigt war, da der Werkstattmitarbeiter zuerst felsenfest davon überzeugt war, dass es bestimmt nur irgendein Teil im Motorraum ist welches locker sitzt und das klappern verursacht. Nach ausgedehnten Probefahrten kam man aber schließlich auf die Lenksäule.
    Lt. Suzuki Deutschland sagte mir der Mitarbeiter kam das Problem bis jetzt nur wenige male vor, was ich ihm aber nicht glaube. Ich hab aber nichts drauf gesagt, vermutlich wollte man es mir nicht sagen das es öfter vorkommt :S

    Aber Hauptsache das Thema ist jetzt durch für mich. Ich kann nur jedem raten zur Werkstatt zu gehen wenn das Problem auftritt. Außerhalb der Garantie ist das bestimmt kein so billiges Vergnügen mehr. ;)

    Edit: Damit hab ich zwar das Thema dieses Threads ziemlich verfehlt, aber ich wollt trotzdem nochmal eine Rückmeldung geben. Dachte halt zuerst das klappern wär das selbe Problem wie beim Rückruf damals.

  • Lt. Suzuki Deutschland sagte mir der Mitarbeiter kam das Problem bis jetzt nur wenige male vor, was ich ihm aber nicht glaube. Ich hab aber nichts drauf gesagt, vermutlich wollte man es mir nicht sagen das es öfter vorkommt

    Wieso soll das denn häufig vorkommen?
    Vergleich mal die Anzahl der NZ/FZ insgesamt mit den Schadensfällen. Hier im Forum waren es nun eine Hand voll Leute die Probleme mit der Lenksäule hatten, aber das ist ja wie BlacknWhiteSSS bereits gesagt hat eigentlich ein ganz anderes Problem ;). Für ein Klappern braucht es eigentlich auch nur ne lose Schraube. Da hilft in den meisten Fällen auch Loctite und festziehen ;)

    Aber freut mich, das bei dir wieder alles in Ordnung ist. :thumbup:

    Gruß Sven[b]

  • Wieso soll das denn häufig vorkommen?
    Vergleich mal die Anzahl der NZ/FZ insgesamt mit den Schadensfällen. Hier im Forum waren es nun eine Hand voll Leute die Probleme mit der Lenksäule hatten, aber das ist ja wie BlacknWhiteSSS bereits gesagt hat eigentlich ein ganz anderes Problem ;). Für ein Klappern braucht es eigentlich auch nur ne lose Schraube. Da hilft in den meisten Fällen auch Loctite und festziehen ;)

    Aber freut mich, das bei dir wieder alles in Ordnung ist. :thumbup:

    Weil BlacknWhiteSSS gesagt hat, dass er bei sich in der Werkstatt schon etwa 10 getauscht hat (wegen Klappern, nicht wegen Montagefehler). Wenn man das auf ganz Deutschland hochrechnet kommt schon was zusammen. Der Mitarbeiter meiner Werkstatt hat mir auch eine Zahl gesagt (ich will sie hier ohne Einverständnist nicht veröffentlichen), die lag aber um unteren einstelligen Bereich (Quelle: Suzuki Deutschland). :D Irgendwas passt da also nicht.

    Eine lose Schraube wars sicher nicht, das Geräusch kam eindeutig aus dem inneren der Lenksäule. Wenns so einfach wäre hätte man bei mir bestimmt nicht diese teure Baugruppe getauscht. ;)

  • Na ja ist klar wenn man Kunden mit dem Problem seitens Suzuki abwimmelt mit der Begründung dass da nichts sei, dann stimmen die zahlen im unteren einstelligen Bereich schon.

  • Na ja ist klar wenn man Kunden mit dem Problem seitens Suzuki abwimmelt mit der Begründung dass da nichts sei, dann stimmen die zahlen im unteren einstelligen Bereich schon.

    Ich habe von deinem Fall in dem anderen Thread schon gelesen. :S Zur Verteidigung des Autohauses muss ich sagen, die waren schon sehr bemüht den Fehler zu finden (auch wenns am Ende langwierig war), aber ich hatte nie das Gefühl die wollten mich abwimmeln. Im Moment als der Mechaniker während der gemeinsamen Probefahrt zu mir sagte "Das Geräusch ist nicht normal, sowas darf bei einem fast neuen Auto nicht sein" war ich schonmal erleichtert, denn man hat meine Beanstandung "angenommen".

    Geh doch einfach mal zu einem anderen Autohaus und dreh dort eine Runde mit dem Meister und führ ihm das Geräusch mal vor. Das Geräusch ist so penetrant das kann man eigentlich nicht überhören (sofern es bei dir wirklich von der Lenksäule kommt).

  • Zitat

    Wir haben bestimmt schon 10 stück erneuert und danach war das klappern immer weg.Was offizielles hab ich jetzt noch nicht gesehen kann ich aber später mal nachschauen.


    Hallo, gibt es evtl Infos über die betroffenen Fahrgestell Nummern für beide Probleme ? Fehlerhafte Verbindung sowohl als auch das andere? In der Rückruf Datenbank vom ADAC stehen keine drin. Meine Werkstatt hat kein Sterbenswörtchen gesagt dass bei mir mal was nachgeschaut wurde oder werden soll... Danke und VG Spacelight