Die ist super einfach zu finden. Du stellst dich unter dein Auto und schaust in Fahrtrichtung.
Dann guckst du auf das Getriebe und unten siehst du eine innen Vierkantschraube. Diese darfst du NICHT öffnen! Das ist die Ablassschraube!!!
Jedenfalls guckst du jetzt von da aus auf der linken Seite am Getriebe etwa auf halber Höhe nach. Dort findest du eine identische Schraube, wie die Ablasschraube.
Diese öffnest du (NochmaL: NICHT die ablasschraube sondern die identische).
Anschließend hälst du deinen Finger da rein. Wenn du Getriebeöl spürst ist alles klar. Wenn nicht kipp oben so viel 75w90 gl4 nach, bis es rausläuft und dreh die Schraube wieder an.
Die Schraube kannst du übrigens auch ohne Spezialwerkzeug mit einer Knarre ohne Nuss lösen. Aber VORSICHT also mach den Kopf der Schraube nicht kaputt sonst muss da ein anderer Kopf draufggeschweisst werden. Hab ich alles schon mitgemacht. 
Für diese grottige Vierkant-Schraube gehört irgendwer bei Suzuki getreten und geschlagen.
Für das Getriebe und den Achsträger auch 
Dafür gehört jemand abgemurkst!
Von der Festigkeit und Konstruktion her ist der Achsträger sowas von erste Sahne. Er ist leicht und verwindungssteif wie Sau .... nur das alles nützt nichts, wenn das Teil komplett weggerostet ist 
Naja ich hab zum Glück meinen neuen originalen drin!
Bei der Schraube will ich nicht widersprechen. Ich hab die schon Mal rundgedreht und mein Stiefvater musste einen anderen Bolzen draufschweißen, damit wir die noch rauskriegen -.- Wer macht sowas!? Damit man auch blos wegen so einer Kleinigkeit in die Werkstatt zu Suzuki muss -.-
Was erwartet ihr von einem günstigen Auto? Davon mal ab, dass jeder Hersteller seine vor und Nachteile hat... und überhaupt, nach 15 Jahren darf auch mal gerne etwas durchgegammelt sein... dafür, dass das Auto in so einem Zustand nicht gepflegt wurde... 
Wer das richtige Werkzeug und Know how besitzt, der bekommt auch die Ölablassschraube relativ einfach raus.
p.s.
Die Sufu hier in diesem Forum ist echt Gold wert
"Richtiges Werkzeug" = Knarre ohne Aufsatz + Gefühl
Da gibt es extra ein Adapter von 3/8" auf 1/2" (09915-24550)
Und lässt sich hier sogar für ein 10er bestellen ...
http://www.kfm-motorraeder.de/cms/original-e…d=0991524550000 Cool
richtig, ist die Frage ob man sich das extra bestellt.. ich hab mir meinen Adapter selber gebaut, aus irgend einem Kram der so rum lag und das hat bestens gepasst.
