Jetzt habe ich doch noch eine Frage ![]()
Da ich bei mir demnächst auch das Getriebe-Öl wechseln möchte .... wollte ich mich erkundigen, ob man die Klimaanlage auch selbst desinfizieren und warten lassen kann?
Jetzt habe ich doch noch eine Frage ![]()
Da ich bei mir demnächst auch das Getriebe-Öl wechseln möchte .... wollte ich mich erkundigen, ob man die Klimaanlage auch selbst desinfizieren und warten lassen kann?
Klimawartung ist nur in einer Werkstatt möglich, da der Inhalt umweltschonend entsorgt werden muss. Dazu wird die Anlage erst entleert und dann unter Druck mit neuem Öl und Kühlmittel befüllt. Ohne Klimagerät und den nötigen Lehrgang macht man mehr Kaputt als besser bzw das System bekommst du zwar leer, aber nicht wieder befüllt. Und wenn du es leer bekommst, dann leuchtest du unter UV-Licht neongrün und alles andere auch, was in der Nähe ist. ![]()
Für Desinfektion gibts solche Rauchbomben, die man in den Fußraum packt und dann auf Umluft die Lüftung laufen lässt (Anleitung auf der Dose). Ob die es aber wirklich bringen stelle ich einfach mal so dahin.
Okay xD ist aber auch Geil neongrün zu leuchten^^
Ne, aber wie oft und wann sollte man die Klima warten/ desinfizieren lassen?
Da der preis für ne Wartung schon knackig ist ![]()
ca 2-3 Jahre bzw wenn sie nich richtig kühlt. Das mit dem Neongrün is schon richtig. Ist aber auch nur ein Zusatz um undichte Stellen besser zu finden^^
Stimmt mit dem Zusatzstoff, aber ich wollte nicht zu sehr ins Detail ![]()
Als das Klimagerät in unserer Werkstatt defekt war musste ich den Klimakompressor bei einem Smart wechseln. Also die Schraube von dem einen Flansch angelöst und dann am weit ausgestreckten Arm rausgedreht....Die Dichtung hat es noch zusammen gehalten....noch ein paar Meter bei Seite gegangen und dann mit einem Besenstiel auf der Leitung und dem Kompressor rum geklopft, bis jene von alleine auf gegangen ist. Ist schon gut Druck auf dem System, Unterboden und Hebebühne waren grün
Mit UV-Unterbodenbeleuchtung wäre das schon ein geiler Party-Smart gewesen und hätte alle beim Beleuchtungskontest auf dem Reisbrennen nieder gemacht....wenn man ihn rauf lassen würde
Ich lasse meine Klima eigentlich immer aus... da mir die Klima zu viel Leistung zieht^^
sollte ich sie dann zur Sicherheit mal warten lassen? habe meinen Swift jetzt knapp 2,5 Jahren und der Vorbesitzer hatte sie anscheinend davor noch gemacht....
Ja solltest du. Man sollte die Klima regelmäßig verwenden, auch im Winter sonst tut sie nichtmehr richtig. Wenn du sie danach aber auch immer aus lässt kann es dir ja egal sein ob sie geht oder nicht.
Gesendet von meinem GT-I9505 mit Tapatalk 4
Dann kann man die ja ausbauen ![]()
Dann kann man die ja ausbauen
Nicht mal ich würde sie ausbauen! ...das ist und bleibt der letzte Luxus im Sommer! ![]()
Beste Grüße,
Fabian
war ja auch nur n scherz ![]()
Wenn ich mein 2t Auto hab, fliegt aus dem Swift alles raus was keine Miete zahlt ![]()
Alles was irgendwie verzichtbar im Gruppe F Reglement ist muss dann gehen.
Das wird dann auch der Zeitpunkt an dem ich über Makrolon Scheiben etc nachdenken muss... ![]()
Wäre es ratsam beim 1.3 das gleiche Motoröl wie beim Sport (CASTROL Edge FST 5W-40) zu verwenden???
Am Getriebeöl unterscheiden sich die zwei ja nicht oder?
Weis das denn niemand????
haste keine Bedienungsanleitung bei deinem Auto?
Ich weiß es aus dem Kopf nich. Im zweifel geht auch 5w30 oder 10w40
Im moment leider nicht ![]()
Da ich beim Sport mit dem Öl keine Probleme habe und vollkommen damit zufrieden bin
mir gehts nur darum ob ich dieses bei dem 1.3 Liter auch verwenden kann
Empfohlen ist das 5W-30 bei allen Benzinern von daher wird das 5W-40 nicht anderst sein, da ich dieses ja schon im Sport (Benziner) fahre^^
Empfohlen ist das 5W-30 bei allen Benzinern von daher wird das 5W-40 nicht anderst sein, da ich dieses ja schon im Sport (Benziner) fahre^^
Der SWIFT SPORT hat wie auch der SX4 die "M16A -Maschine". Der 1.3er SWIFT hat die "M15A -Maschine". Da ist ein Unterschied vorhanden...
Ich gebe hier keine garantierte Freigabebestätigung, sondern kann nur raten den SUZUKI -Händler zu kontaktieren.
Meiner Meinung nach sollte das 5W-40 dennoch kein Problem darstellen... aber garantieren kann und möchte ich es nicht, da ich keinen Nachweis erbringen kann, da mir hierfür die nötigen Werkstatthandbücher des 1,3er SWIFTs nicht vorliegen.
Beste Grüße,
Fabian
Eben erkundigt beim Suzuki-Händler und Castrol selbst... das 5W-40 ist um weiten besser als das 5W-30 was man normal rein kippt. Zu dem übersteigt Castrol die Erwartung was Suzuki vorschreibt ![]()
Eben erkundigt beim Suzuki-Händler und Castrol selbst... das 5W-40 ist um weiten besser als das 5W-30 was man normal rein kippt. Zu dem übersteigt Castrol die Erwartung was Suzuki vorschreibt
Und welches Öl von Castrol soll das sein?
Auszug aus dem Handbuch.