trag-/führungsgelenk wechseln

    hallo zusammen!

    die lieben onkels vom TÜV haben mich gestern unbeklebt nach hause geschickt und meinten, ich solle dringend das Trag-/Führungsgelenk vorne links (Fahrerseite) wechseln, weil das total ausgeschlagen sei. Hab leider wenig ahnung und wenig geld, aber ich hoffe auf die freundliche, solidarische hilfe der anderen SUZI-Fahrer :D

    Wo kann man das teil billig bekommen, kann man das selbst wechseln und wie?

    mit dank für jede hilfreiche antwort!!!!!

    hacky

    ähm......
    die frage die ich mir ersma stell is:
    wat meinen die mit Trag-/Führungsgelenk ?(

    hasde dir dat ma zeigen lassen ?
    --
    .........[f1]unterwegs im Namen des Herrn[/f1]

    [f1]so long[/f1]......

    mmmhh...wenn ich das so genau erklären könnte ?! ich hab bei ebay ein bild gefunden, das ich mal an das post anhänge.

    Das Traggelenk verbindet anscheinend den querlenker mit der karosserie. ich hab das ersatzteil bei ebay bislang nur für opelz & Co. gesehen, weiß nicht, ob es das auch für suzuki gibt und wie man das einbaut,d.h. ob ich dafür spezialwerkzeug brauche,ob man dafür unbedingt in eine werkstatt muss usw.

    mfg

    hacky

    ahaaaa, hab's mir "fast" gedacht ;)

    gibt da welche bei ebay, die aber nicht so lang halten
    sollen wie die originalen von zuki ........

    endweder eins von den beiden, oder schrotter ;)

    wechseln geht in prinzip selber, wenn ma ein bisschen schrauber ist !
    (spezialwerkzeug is nich notwendig)
    nur wenn da eine unsicherheit is, dann doch lieber machen lassen,
    weil das ja nu doch ein wichtiges teil ist !


    gruß dark
    --
    .........[f1]unterwegs im Namen des Herrn[/f1]

    [f1]so long[/f1]......

    HaHa (Hallo Hacky),:D

    eigentlich ganz einfach.

    werkzeuge: 14er nuß+ratsche, 17/19er ringschlüßel hammer +flacher meißel

    1. auto irgenwie aufheben(am besten bühne)
    2. bolzen an achsschenkel entfernen (14er ratsche)und querlenker nach unten rausziehen eventuell mit flachmeißel in die vorhandene rille fahren und das ganze etwas aufweiten.
    3. haltebügel an 4eckiger gummibuchse abschrauben
    4. mutter am bolzen entfernen(17/19er ring)
    5. jetzt sollte es nach vorn rauszuziehen sein.
    5a. wenn nicht haben wir ein problem. dann mußt du den bolzen von der karosse abschrauben und zusammen mit dem querlenker abnehmen was aber ohne probleme geht. nun mußt du nur noch den ring aufsägen/flexen wo der karosseriebolzen drinsteckt.

    einbau ab 5. rückwärts alles gut fetten dann ist es beim nächsten ausbau einfacher;D
    --
    grüße aus bayern, [Blockierte Grafik: http://www.swiftmania.de/forum/smilies/new/winken2.gif]gabor (redfire)

    Danke für die anleitung!

    Hab mir vom Schrottplatz 'nen gebrauchten Querlenker geholt, kommt von einem 90er Swift Fließheck. Hoffentlich passt der an meinen STH ?(

    Haben die Swifts das eigentlich häufiger, dass die Traggelenke ausgeschlagen sind? Der Typ vom Autoverwerter meinte, dass das oft bei Golfs vorkäme, von Swift hatte er keinen Plan.

    Gruß

    hacky

    @ hacky

    Mein 91 er Swift ist jenseits der 300.00 km Grenze und hat kein Spiel an der Aufhängung oder Lenkung.

    Natürlich wird es hier und da mal Ausreisser geben die eher mal ausnudeln, aber ist ja nicht so wie bei z.B. Audi A3/A4 - VW Passat, dass da alle 25.000-50.000 km neue Gelenke eingebaut werden müssen!

    Insgesamt würde ich Sagen für nen Wagen dieser Preisklasse ne super Qualität - Japaner halt :p

    Gruss
    Christoph

    JUHU!!! :roll:

    Endlich nach vier Stunden Schrauberei ist der Querlenker drin!!

    War im Prinzip nicht so schwierig, nur die vergammelten Muttern, die kaputten Gewinde usw. haben die Arbeit zum Stocken gebracht - da musste ich mit Gewindeschneider, Metallsäge und einem großen Hammer ran, dann passte alles :teufel:

    Dank für eure freudliche Hilfe!

    Mal sehen, was morgen der TÜV sagt. *bibber*

    gruß aus Vechta/Niiedersachsen

    hacky

    falls das Thema mal wieder bei wem aktuell wird.
    Baureihe 95 hat andere Querlenker als alle anderen Baujahre. Auch wenn es sich komisch anhört ;D

    Kostet auch ein bißchen mehr die 95iger -->180 Euro
    alle anderen 130 Euro

    habe 2 Swifts und bei beiden wurden sie um rund 170tkm kaputt

    Kostenpunkt beide Seiten bei 400-500 Euro in der Werke aufgrund von 1h Arbeit pro Seite wenn es einfach geht
    --
    Suzuki rulezzz [Blockierte Grafik: http://www.smiley.de/smileys/party039.gif][Blockierte Grafik: http://people.freenet.de/tweetyswift/rubbel.gif] ---> powered bei tweety ;D

    hi

    130€ für einen?

    muß ja auch noch meinen Querlenker wechseln (beifahrerseite vorne) @ gabor: ist das "wirklich so einfach" wie unten beschrieben?

    werke meinte so 1h und ca 35-40€ kosten (wenn weniger Zeit dann weniger Kosten)

    also selber machen oder machen lassen? was meint ihr


    mfg stutzi
    --
    und ich werd weiter GL cruisn :-p
    --
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    hm

    ziemlich teuer bei euch ... meine werke meinte 83€ EK (und da ich die gut kenne bzw onkel ;)) is der Preis auch für mich rausgesprungen

    werde aber n gebrauchten nehmen bin ich bei 25€

    hm hebebühne haben wir leider nicht und mein kumpel is auch kein KFZ heini

    aber wir haben schon ein paar federn unter diesen umständen eingebaut ;D

    naja ich muß mal schaun


    wie lange hatte es denn bei dir gedauert?


    mfg stutzi
    --
    und ich werd weiter GL cruisn :-p
    --
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