Suzuki Swift Sport Ringtool

Zitat von DragX

IRGENDWELCHE Belege für den Driss den du da erzählst?
Endless vs. eure 100€ Beläge
Ernsthaft, auch ohne eure Beläge gefahren zu haben bin ich mir sicher dass ihr das sowas von vergessen könnt

Und wieder mal geistiger Durchfall...

Lieber Sven, ich hab sowohl die MA45B als auch die ES88G von Endless gefahren, du vermutlich nicht.
Es gibt KEINEN Belag der derzeit auch nur annähernd eine ähnliche Bremsleistung und Verschleissbild aufweisen kann.
Wenn du mir also erzählen würdest wieso du meinst zu wissen ob das was ich hier von mir gebe geistiger Durchfall ist oder nicht wär mir das sehr recht.

Dass die Raptor eventuell eine ganz passable Lösung sind streite ich auch garnich ab, sie aber mit Endless Belägen vergleichen zu wollen ist einfach Schwachsinn.
Raeder Motorsport ist schon ganze 24h Rennen mit einem Satz Endlessbeläge und einem Satz Scheiben durchgefahren, und genau daher erklärt sich auch der Preis der sich aber angesichts der Haltbarkeit schon wieder relativiert.

Fahr doch mal ein paar Trackdays mit ner ordentlichen Bremse die mit nem MA45B bestückt ist, dann reden wir weiter.
Oder hast du praktische ErFAHRungen mit der Firma Endless?

Mit geistiger Durchfall war nur mal wieder deine typische Art und Weise gemeint. Bei dir gilt wohl auch "Was der Bauer nicht kennt, dass frisst er nicht" zu gelten. Die Endless-Beläge etc. sind ohne Zweifel großes Kino. Aber neben der unbezweifelten Leistung, zahlt man bei Endless eben auch den Namen.

Die RaptorX wurden mir bereits eindrucksvoll vorgeführt Die RaptorX sind insbesondere in der Ford Puma Szene präsent und bekannt ( Tuninghaus Ford Puma RS 280 )

Meine typische Art und Weise leg ich immer dann an den Tag wenn man wieder Dreck geredet wird der sich dann wieder wie ein Lauffeuer verbreitet.

Nein genau das gilt bei mir nicht, würdest du mich kennen wüsstest du das.
Ich bin immer offen für neues und der letzte der etwas ausschlagen würde nur weil es neu oder unbekannt ist.
Man muss aber auch einfach realistisch sein. Das ist wie mit den Leuten die sich nen Swift Sport kaufen und dann meinen sie können jetzt auf der BAB mit den Großen spielen.

Man zahlt bei Endless das was man bekommt, und nur das. Wen meine Endless für die Vorderachse 900€ Kosten und mein Satz Scheiben 400€ und ich dann damit fast dreimal solange fahren kann bei mindestens so guter Bremsleistung wie mit 3 Sätzen a ~300€ dafür aber 2 Paar scheiben brauche, dann rate mal was besser ist?

Wie wurden sie dir denn eindrucksvoll vorgeführt? Das ist ne ernst gemeinte Frage ohne Hohn, Spott oder sonstwas.
Und wie lange halten sie? Und wie sind sie zu den Bremsscheiben?

Sorry Grillhamster, wollte deinen Thread nicht zumüllen.

War wie gesagt auch nicht böse gemeint, nur wenn hier Äpfel mit Birnen verglichen werden kann ich nich einfach nichts schreiben.

Deinen Standpunkt versteh ich vollkommen, unter anderem auch mit Blick auf die Jungs hinter der Schranke. (Ist mir allerdings ganz Recht, hab mal ne Weile beobachtet was da zum Teil für Geräte auf die Strecke wollen. Ich sag nur abgeklebte Rückleuchten...)

Zitat von DragX

Lieber Sven, ich hab sowohl die MA45B als auch die ES88G von Endless gefahren, du vermutlich nicht.

Sven wohl nicht, aber ich hatte sehr wohl das 'Endless' Vergnügen
Kleiner Tip: Ich mache sowas schon seit vielen Jahren beruflich.

Zitat

Es gibt KEINEN Belag der derzeit auch nur annähernd eine ähnliche Bremsleistung und Verschleissbild aufweisen kann.

Deine Meinung!

Zitat

Wenn du mir also erzählen würdest wieso du meinst zu wissen ob das was ich hier von mir gebe geistiger Durchfall ist oder nicht wär mir das sehr recht.

Du möchtest einen Beleg für obige Behauptung? Bitteschön:

Zitat

Dass die Raptor eventuell eine ganz passable Lösung sind streite ich auch garnich ab, sie aber mit Endless Belägen vergleichen zu wollen ist einfach Schwachsinn.

Was soll diese unqualifizierte, eher einfältig zu nennende Äußerung?

Zitat

Raeder Motorsport ist schon ganze 24h Rennen mit einem Satz Endlessbeläge und einem Satz Scheiben durchgefahren, und genau daher erklärt sich auch der Preis der sich aber angesichts der Haltbarkeit schon wieder relativiert.

OK, RaportX Racing erlauben unter Rennbedingungen ca. 120 Runden auf dem Ring und lassen 3 Satz Beläge pro RaprorX Scheibe zu.

Zitat

Fahr doch mal ein paar Trackdays mit ner ordentlichen Bremse die mit nem MA45B bestückt ist, dann reden wir weiter.

Nein, das macht als Basis für eine sinnvolle Einschätzung nur dann Sinn, wenn man einen Vergleich macht mit z.B. RaptorX.

Zitat

Oder hast du praktische ErFAHRungen mit der Firma Endless?

Hast Du Erfahrung mit RaptorX?
Ach nein, Du verzichtest ja lieber auf ernsthafte Vorgehensweise und beschränkst Dich lieber auf inhaltsleere Kommentare.
Das ist natürlich einfacher, aber nicht unbedingt zielführend.

Zitat

Meine typische Art und Weise leg ich immer dann an den Tag wenn man wieder Dreck geredet wird der sich dann wieder wie ein Lauffeuer verbreitet.

Nun ja, wenn ernsthafte Beiträge in diesem Forum von Dir als Dreck gesehen werden wundert mich Deine Reaktion nicht mehr.

Zitat

Ich bin immer offen für neues und der letzte der etwas ausschlagen würde nur weil es neu oder unbekannt ist.

Der war gut!

Mir ists jetzt ehrlich gesagt zu lästig, auf jeden deiner Kommentare zu meinen Aussagen meinen Senf dazu zu geben.

1. Alle Aussagen die DU als Verkäufer triffst sind absolut irrelevant, weil nicht objektiv.
2. Motorsport ist das Spielfeld auf dem sich eure Produkte beweisen müssen, bitte nenn mir doch mal ein paar seriöse Quellen für die Verwendung eurer Produkte im aktiven Motorsport-
3. Vielleicht wendest du dich mal an die ein oder andere Firma mit Erfahrung bei der Optimierung von Fahrzeugen für die Rennstrecke, zum Beispiel Boes, Raeder, Rent4Ring und so weiter und so fort, und fragst die mal nach ihren Erfahrungen.

4. Lass uns doch wo anders weiter diskutieren, Grillhamsters Wagen ist zu schön um den Thread voll zu schmieren.

Nein ich hab keine Erfahrungen mit Raptor X, vielleicht tu ich mir wirklich mal nen Satz an, nur um dir schreiben zu können: "Habs dir doch gesagt, keine Chance gegen Endless"
Du hast Recht, man sollte mit Urteilen vorsichtig sein solange mans nicht selbst probiert hat.

Dazu aber eine Frage: WIESO fährt kaum jemand diese überragenden Beläge, wo sie doch so gut wie Endless Beläge sind aber nur 1/9 davon kosten???

Zitat von DragX

...
4. Lass uns doch wo anders weiter diskutieren, Grillhamsters Wagen ist zu schön um den Thread voll zu schmieren.

Gute Idee!
So sollten wir es machen.

Auch von mir:
Tschuldigung Grillhamster, musste sein.

Mal sehen was der TÜV sagt...

Lass uns mal einen Bremsbericht da, wenn du dazu kommst - merci im voraus!

Beste Grüße,
Fabian

naja wenns wie auf der Inet Seite beschrieben ein Blatt papier dazu gibt sollte das kein Problem sein

Zitat von ECKIsReiskocher

naja wenns wie auf der Inet Seite beschrieben ein Blatt papier dazu gibt sollte das kein Problem sein

Ich zitiere mal den Händler:

"TÜV-Eintragung nach §21 erforderlich!"

Beste Grüße,
Fabian

das mag ja sein, aber da wird ja wohl irgendein Schrieb dabei sein, sonst gehts ja auch nciht nach §21...

Laut Der Tarox Website gibts ne ABE
Klick

Gibt jetzt ne ABE für die Scheiben!

ich würde fast tippen da steht dann drinne das die Schlitze als "Verbrauchsanzeige" oder sowas gedacht sind....

Wenn man von der Herstellerseite ausgeht, würde es angeblich auch alle TAROX -Bremsscheiben für den SX4 geben... siehe: LINK

...nur "gut", dass es diese nirgends zu kauen gibt

Beste Grüße,
Fabian