• hat irgendjemand schonmal die 100Watt H4 Lampen, die überall bei ebay angeboten werden, probiert.
    Die sind zwar nicht StVO zugelassen, aber die normalen Swift Funzeln sind wirklich nicht sehr helle I)

    Und eigentlich müssten das doch dann nicht so extrem auffallen, dass man nicht gleich Ärger mit den netten grünen Helfern kriegt, oder??

    So nen 100W White Laser Licht würde bestimmt was hermachen 8)

  • Tach...

    Erstmal sei gesagt, dasz mit vernünftigen Lampen (Philips, OSRAM) die Swiftleuchten (mir jedenfalls) hell genug sind.
    100W ok, aber das fällt sofort auf, weil freilich heller. Die werden dich evtl. schon fragen warum die so strahlen (Fernlicht im Ort? falsch justiert? mach'n se ma...). Weiterer Punkt wäre die Stromaufnahme. Dafür sind weder Sicherungen noch Verkabelung ausgelegt (100% Steigerung!). Letzter Kritikpunkt: Hitze. Ich glaube kaum, dasz die Swiftscheinwerfer(-reflektoren) die hohe Wärmebelastung lange unbeschadet mitmachen.
    Bis auf Obengenanntes spricht also nix gegen den Einsatz :D
    --
    Prost.... :drink:

    Wo kämen wir denn da hin, wenn jeder sagen würde: "Wo kämen wir denn da hin?",
    und keiner ginge, um zu sehen, wohin man käme, wenn man ginge?

  • Hmm,

    Gründe dagegen:

    - Verlust der Versicherung bei einem Unfall
    - Reflektor ist nur für 60W ausgelegt...ebenso die Kabel dahinter..
    - Wer weiss, ob die wirklich 100W haben
    - Wer weiss, wie lange die halten...'n Haufen Aufriss und Versandkosten, wo evtl. qualitativere Lampen um der Ecke in der Werkstatt oder bei ATU schlummern..

    Wenn Du Probleme mit Deinem Scheinwerfer hast:

    - Mal richtig einstellen lassen. (ich hab gute Erfahrung mit 'nem Boschdienst gemacht, muss aber nichts heissen..)

    - Lampen einfach mal erneuern, am besten mit diesen Markenfunzeln mit "30%" oder "50%" mehr Licht...die bringen schon was im Rahmen der Zulässigkeit...

    - ......wenn sie kaputt sind, biste schon 'n paar 100 Stunden mit abgeschwächten Lampen gefahren...

    Gibt ja auch schon zulässige Lampen mit unterschiedlichem Farbspektrum (gelb, weiss blau...). Vielleicht sagt Dir sowas subjektiv mehr zu oder bringt subjektiv den gleichen Effekt..

    Viel Spass beim aussuchen. :)
    --
    Matze :dance2:
    (Nachholer)
    [f1]...der momentan auch nicht allzuviel zutun hat. :smokin:[/f1]

    [f1]sponsor of http://www.swiftmania.de[/f1]

  • obwohl eigentlich unnötig auch von mener seite moch einen kleinen lex ;D *an nachholer dranbleib* :p

    der swift ist ein sparauto, von der seite ist es unwahrscheinlich das die scheinwerfer 100W aushalten, egal auf welches bauteil man sich bezieht...
    und diese bindfadenkabel mit ihrem "ich vehunger gleich" querschnitt schaffen das auch nie im leben...
    von den sicherungen (und die sind garantiert das hauptproblem) mal ganz zu schweigen, die stellen sofort den dienst ein... 8)

    und jetzt noch wat zu white laser light... : :-p alles klar?
    hab in meinem die H4 mit 60/55 W und die bringen nicht viel... hab genau verglichen... :rolleyes:
    bin ja nicht blöd (um mal eine bekannte marke zu zitieren) :))
    und werde lieber die +50% von osram oder philips nehmen...


    --
    so long... :smokin:

    "130 km/h sind genug in geschlossenen Ortschaften!"

  • Hi,

    hier mal entgegen aller negativen Meinungen, hab bis heute 100W Birnen in dem Roten Swift drin und das schon 7Jahre ohne irgendtwelche Probleme.

    Ciao Tino

    PS.: Seit geraumer Zeit mit Klarglas und H7 unterwegs.(im Badblue)
    --
    http://www.fibersports.de

  • BadBlue:
    na ich weiss nicht...
    der rote hat doch bestimmt noch die alten H3 oder?
    bist du denn mit dem schonmal stundenlang mit licht an rumgedüst?... alles noch original elektrik?...
    und selbst wenn... sind das 100% 100W lampen? draufschreiben kann man viel (s. white laser ;D )...

    ausserdem ist es auch nicht schön in der nacht ständig mit lichthupe "gegrüßt" zu werden weil die pleppos denken man kann sein licht nicht bedienen... ;D
    und verlust des versicherungsschutzes ist auch net so toll...

    was ich mich aber frage: wie will das schnittlauch eigentlich kontrollieren ob ich da nu lampen mit ece-zulassung drin hab oder nicht? ausbauen? und wenn ich nein sage?...

    und dann gibts ja noch solche spässe wie "green xenon light" ?(
    hat das schonmal jemand gesehen/ausprobiert? der preis ist mir zu happig um das nur zum spass zu probieren... :p

    --
    so long... :smokin:

    "130 km/h sind genug in geschlossenen Ortschaften!"

    P.S. Bilder vom H7-badblue?

  • Hi,

    lasst lieber die Finger von den 100W Leuchten, mir war das Licht auch zu dunkel, hab dann im Fachgeschäft diese Lämpchen gekauft "für mein Boot -Selbstverständlich....."
    1. eine von beiden war nach 3 Monaten defekt (schlechte Qualität?)

    2. Nach knapp 3 Jahren iss mir dann der Lichtschalter kaputtgegangen bzw die Kontakte im Schalter haben auf dauer die hohen Ströme bzw die Temperatur nich ausgehalten und sind nach und nach schön zusammengeschweisst. Dann konnte ich das Licht nich mehr ausschalten. Naja die Fehlerursache war schnell gefunden und den Schalter hab ich auch wieder Instandsetzen können.

    nehmt doch besser diese Premium oder was weis ich für Lampen
    die sin Tatsächlich im direkten vergleich etwas Heller und die Ausleuchtung stimmt auch.

    ansonsten sind ja schon genug gründe gegen die 100 er gepostet worden

    Tüss
    Christoph

  • Hi,

    H3? natürlich H4 was sonst in nem Swift! Und die Lampen sind von der Bundeswehr und bis heute nur einen Defekt erlitten. Sicherung hab ich natürlich erhöht und auch den Kabelquerschnitt und das past super.

    Ciao Tino
    --
    http://www.fibersports.de

  • BadBlue:
    das mit H3 habich irgendwo mal gelesen, war ne englische seite... *schulterzuck* k.a. :)
    und jetzt: war ja klar, aber nicht jeder ist so ein elek-tricker ;D
    wie deinereiner... und wenn man alles anpasst geht dat schon...
    aber das haben wir auch nie bestritten... ;)
    aber hast du keine probleme mit den P*******n im gegenverkehr?

    --
    so long... :smokin:

    "130 km/h sind genug in geschlossenen Ortschaften!"

  • hallo ich nochmal,
    @ badblue: wollte ma fragen welchen querschnitt die kabel haben die du neu verlegt hast und was du dann für sicherungen nimmst... :p

    danke!

    --
    so long... :smokin:

    "130 km/h sind genug in geschlossenen Ortschaften!"

  • Also bei mir sind die -> Polizei - Schocker <- H4 Lämpeln drinne.
    Bin mit dennen sehr zufrieden und die haben auch WIRKLICH ne blaue Lichttönung (kein verblassen nach gewisser Zeit, sind schon 4 Monate drin und seeeehr oft an ;) ) und sind auch um einiges heller als die Orginalen ( Philips? )
    Auch am hell-lichten Tag wenn die Leuchten aus sind und man in die Scheinwerfer schaut sieht man, das da was blaues drin ist.
    Übrigens werden die Dinger sehr heissss..5 sekunden an machen, Gesicht 20 cm davor halten und ihr habt ne Sonne in der Nacht, obs allerdings auch mit der Bräune klappt :rolleyes: :rolleyes: ;D

    achso.."Polizei - Schocker" -> mich hat bis jetzt noch niemand wegen den Lampen rausgenommen oder angehalten, lediglich von ältern Hutfahreren bekommt man Nachts mal die Lichthupe zusehen...aber ich grüß da immer freundlich zurück :D

    NACHTRAG: ich hab da die 55/60W zugelassenen natürlich (mit E1 Nummer drauf gestempelt...das zählt nor?)

    ...ciao Lars
    --

    Swift ... was sonst :)

  • also wenn die wirklich so der bringer sind könnte man ja auch mal investieren ;)

    und wenn die Teile net das ware sind ...ab in ebay damit :D

    ...also bis die tage mit hellem Licht :teufel:

    P.S.: heute hat mich doch zu ersten mal n Swiftfahrer hier inner Umgebung begrüßt ... *endlich* ...Swift ruled eben

    --
    und ich werd weiter Gl cruisn :-p

  • Weil das hier mal Thema war:

    Soviel zu den Special-Lampen:

    Link (<-Klick)
    --
    Matze [f1](Nachholer) [/f1]
    [blue][f1]Wenn man kranke Kühe isst, kriegt man ISDN. :dance2:[/f1][/blue]

    [ Dieser Beitrag wurde von Nachholer am 04.10.2002 editiert. ]

  • Also ich hatte mit den 100 Watt Lampen bisher noch kein Porblem weder im Mercedes noch im Fiesta, auch im Swift funzen die gut.
    Man sollte nur aufpassen, daß die Scheinwefer richtig eingestellt sind und die Lampen vor dem TÜV rausnehmen. Mit den sonstigen Lampen (Bluelaser u.s.w.) kann es Probleme geben wenn Ihr ältere Scheinwerfengläser habt, weil dann die Lampen eher gelb als blau leuchten.
    Ansonsten, wie gesagt keine probleme.

    Goto

  • habe jetzt auch endlich die "polizei-shocker" lampen (wie sunnyboy sie hat) drin:rotate: . die machen ein richtig schönes weisses Licht mit einem leichten blauschimmer, und sie sind mit den vorhergehenden lampen die ich drin hatte(normale osram bilux) absolut nicht zuvergleichen da heller und ohne gelbanteil im licht; und das mit tüv-zulassung:)

  • @schirom

    :)

    naa..sag doch das die teile was taugen ;) die kommen auch in meinen andern rein, wenn er denn mal fertig ist und ich geld hab

    :)
    --
    ..ciao larsü

    (-: 95er Stufenheck und 92er GTi-Fahrer :)

  • Gehts bei euch um die Phillips Vision Plus 60/55 W H4 oder welche habt ihr eingebaut?
    Sagt gleich mal den Preis mit dazu :O
    --
    220km ohne Gefälle und 8s von 0-100 reicht doch aus!!!
    Oder auch nicht.... [b]Ich will einen Kompressor!!!