TÜV Probleme

    Hallo!

    Ich besitz seit 13 Jahren ein Swift II 1.0 der mich bis jetzt nie im Stich ließ und mein treuer Gefährte war. Nun hatte ich TÜV Termin & das böse erwachen kam ;(
    Tank undicht, Brems-u. Krafstoffleitungen korrodiert, Querlenker vorn rechts defekt, Staubmanschetten Gelenkwelle beidseitig, Querträger muss instand gesetzt werden, Bodengruppe vorn instandsetzen und der Auspuff is leicht undicht.
    Meine Suzuki Werkstatt bei der ich Kunde bin seit ich das Auto hab, hat mir jetzt einen Kostenvoranschlag gemacht von 1766,34 Euro 8|
    Einen gebrauchten Tank für 50 Euro habe ich mir vom Schrott reserviert. Die Preise anderer Teile wie z.B. Querlenker oder Achsmanschetten habe ich im Netz verglichen - mit erheblicher Differenz.
    Z.B. der Querlenker in der Werkstatt 170 Euro und im Netz 30 Euro. Nun bin ich mir nicht sicher ob die günstigen Teile aus´m Netz auch wat taugen.
    Ich bin finanziell z. Zeit nich so toll dran und muss bis spätestens Mitte Juni wieder vorstellig werden.
    Ich brauche das Auto um meine Mobilität zu gewährleisten.

    Such dir mal ne günstige (und am besten auch gute) freie Werstatt. Auch die können an nem EA/MA schrauben und werden um Welten günstiger sein, vor allem mit den organisierten Teilen.

    Gruß Sven[b]

    Ich kann dir nicht sagen, wie die Qualität der Teile ist, da ich weder Mechaniker bin, noch einen EA besitze oder besessen habe. Ich würd mal die diversen Kft-Teile-Händler im Netz durchforsten.

    Meiner Meinung nach wären 1700€ fast ein Totalschaden, daher wären 1700€ für mich rausgeschmissenes Geld, dafür gibt es auch EA/MA mit 2 Jahren Tüv ;)

    Es gibt aber genügend günstige Ersatzteile, welche von der Qualität vollkommen ausreichend sind.

    Gruß Sven[b]

    die Qualität der nachbauteile ist nicht schlecht hab selbst nen nachbaukotflügel verbaut, nen Auspuff kannst dir auch gebraucht vom Schrottplatz holen, und wenn du etwas handwerklich begabt bist kannst du dir das meiste selbst machen

    8) Einmal Swift immer Swift 8)
    Wer füher bremst wird länger gesehen
    :P Ich fahre alte Autos weil ich es will, nicht weil ich es muss :P

    Ersatzteile bestelle ich meistens bei kfzteile24.de. Radlager, Bremsen etc ...
    Die Preise sind meist unschlagbar günstig und bisher war ich auch vollkommen zufrieden.
    Vielleicht mal einen Blick Wert für dein Vorhaben.

    Aber in Anbetracht der zu investierenden Kosten (selbst wenn du die Teile hier und da günstig besorgst), solltest du dir überlegen ob es sich überhaupt lohnt. Ich denke für weitaus weniger als 1700 würdest du ein vergleichbares Modell mit Resttüv bekommen.
    Wenn du an deinem Fahrzeug hängst, wäre dieser Aspekt aber zu vernachlässigen. :)

    Habe momentan ein ähnliches Problem nur das ich einen GTi habe, habe zwar wenige technische Probleme 1x Radlager HR, 2x Spurstangenköpfe, 2x neue Reifen VA, und ein geringer Ölverlust am Simmering bei der Spanrolle vom Zahnriemen und etwas an der Ölwanne.

    An sich ein sehr billiges Unterfangen, wäre da nicht der Schweller HR mit Faust großem Loch. Für mich bedeutet das erstmal Abmelden und ein neues Vehikel organisieren und Step by step alles wieder aufbauen.

    Ich würde Dir raten, dass Du bei https://suzukimania.de/www.kfzteile24.de nach deinen Teilen schaust, da diese günstig und qualitativ hochwertig sind, da auch namenhafte Hersteller vertreten sind, bei KfzTeile stimmt der Spruch: "Die Masse machts !", da schon viele meiner Freunde dort ihre Bremsen und andere Teile geordert haben, der günstige Preis erklärt sich durch die vielen Sachen die KfzTeile bestellt und dann weiterverkauft somit hat der Verkäufer einen niedrigeren Einkaufswert (Mengenrabatt).

    Wenn das Auto Dir etwas bedeutet würde ich es aufjedenfall machen lassen, da der Swift ein grundsolides Auto ist was Motor und Technik betrifft, die Karosserie ist zwar extrem anfällig dennoch ist es relativ leicht zu beheben, im Gegenzug zu anderen Herstellern ist ein Suzuki der viel Pflege bekommt ohne Probleme über die 20 Jahre zu bekommen.

    Meine Freundin fährt das Auto (Chevrolet/Daewoo Tacuma Rezo) ihrer Mutter, da diese einen Zweitwagen gekauft hat, dieser war letztens in der Werke wegen neuem TÜV, er hat es mit ach und krach geschafft ihn zu bekommen das Auto ist ein Werkstattauto wurde immer gut gepflegt und trotzdem mussten 1100€ für neuen TÜV investiert werden, bei meinem Auto sagt die Werkstatt das es sich nicht mehr lohnen würde Geld reinzustecken, ihr Auto ist 8-10 Jahre alt und hatte eine Reperaturliste von 2 1/2 A4 Seiten mein Auto ist 21 Jahre alt und hat so wenige Mängel ohne große Pflege (8 Vorbesitzer, die so ziemlich alles durcheinander gebracht haben).

    Aber wie gesagt er kommt jetzt in die Garage und in der Zwischenzeit fahr ich was anderes und der Swift wird nach und nach wieder gemacht.


    Es ist wie mit jedem anderen alten Auto lohnen tut es sich finanziell nicht aber was man dann hat kann einem keiner mehr nehmen. :)

    Zitat

    Meiner Meinung nach wären 1700€ fast ein Totalschaden, daher wären 1700€ für mich rausgeschmissenes Geld, dafür gibt es auch EA/MA mit 2 Jahren Tüv ;)

    Nicht nur fast, das ist einer.

    Leider sind die Autos auf dem Markt nichts mehr wert. haben eben nur noch Individualwert. Und das man sich nach 13 Jahren schwer von einem Auto trennen kann ist vollkommen verständlich.

    Die Japaner sind generell sehr langlebig was Motor und elektrik angeht. Mit der Karosserie haben alle zu kämpfen, ob Honda, Mitsubishi, Toyota, Mazda ect. spielt an sich keine Rolle, da die Fahrzeuge für andere klimatische Bedingungen konstruiert wurden.

    Stell mal nen Bild von deinem Flitzer rein :D

    Deine Teile bekommste günstig auch bei eBay. Freilich gibts qualitativ unterschiede zum Kram von Suzuki, aber für weitere 2 jahre Tüv reicht das vollkommen! Auspuff bekommste bei eBay sau billig. Ist zwar nur trompetenblech, aber sieht neu aus und hält auch ein paar Jahre.

    Lass dich nich unterkriegen! ;)

    Zitat von ChefKoch1.6

    Deine Teile bekommste günstig auch bei eBay. Freilich gibts qualitativ unterschiede zum Kram von Suzuki, aber für weitere 2 jahre Tüv reicht das vollkommen!


    Zum Thema Ebay, tragende Teile würde ich dort nicht kaufen, Auspuff und alles was nur so am Auto dranhängt kann man kaufen, aber z.B. keine Querlenker für 30€ auch wenn er noch so viele Bewertungen hat die halten vieleicht 20.000km und dann sind sie wieder breit, dann lieber etwas mehr in die Hand genommen und bei KFZTeile bestellt, denn da hat man dann auch einen direkten Ansprechpartner falls es Probleme gibt und nicht wie bei einem Ebay Händler der 3 Jahre Garanti anpreist und plötzlich nicht mehr erreichbar ist, macht dann nur noch extra rennerreien.

    @Wzgljad

    wenn du bei deinem Swift schon die Schweller neu machst dann mach auch mal die Kotflügel ab auf der höhe der Seitenblinker rostet der Swift auch gern mal durch

    8) Einmal Swift immer Swift 8)
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    @ Swiftone

    Wie gesagt die Karre wird jetzt abgemeldet und komplett zerlegt, wenn ich die Zeit dafür finde und dann wird alles gemacht. Weil das H Kennzeichen dauert auch nur noch 9 Jahre und da ich mittlerweile wieder zurückbaue wird das nicht das Problem es zu bekommen nur das Auto muss eben aufbereitet werden. :)

    da kann man nur mehr sagen viel spass beim neu aufbau, mein Swift hat nur mehr 7 Jahre zum H Kennzeichen

    sorry fürs off topic

    8) Einmal Swift immer Swift 8)
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    War heut in ner freien Werkstatt & hab mir dort Angebot für die Schadensbehebung machen lassen, 860 Euro wollen die haben. Incl. der Nachuntersuchung = Plakette.
    Er stellte mir nach der Rechengeschichte ein Swift vor der keine optische Schönheit ist, auch 1.0 Sparmaschine, Bj. 1996 scheckheftgepfl., 2. Hand, 55.000km gelaufen, Garagenwagen mit neuen TÜV & AU für 1000 Eu´s vor. (wo ich evtl. noch drücken kann??!)
    In 1. Hand wurde er mehr oder WENIGER von ´nem Opa gefahren. Bei der Besichtigung habe ich (soweit möglich) kaum Rost feststellen können - hinteren Radläufe kleine Rostblasen & vorn rechts und links unten leichter Oberflächenrost. Das Teil hat nu gut 100.000km weniger auf der Uhr. Jetzt grübel ich natürlich was ich mach, ?( Trennung fällt schwer aber jetzt steck ich das Geld rein & in 2 Jahren stehe ich vor ähnlichen Problemen, die Bremsen vorn sind in Zukunft definfintiv wieder fällig.

    Bild würd ich gern ma einstellen, aber wie?

    Sind die 55.000 auch nachvollziehbar? Ich meine der Kilometerzähler hat doch nur 5 Ziffern, oder? Da könnten das auch 155.000 oder 255.000 KM sein. Wenn das Scheckheft dafür spricht, eine Überlegung wert

    Fotos kannst du z.B. über den Editor "Datei-Anhänge" hochladen

    Gruß Sven[b]

    Bei deinem jetzigen Auto und auch dem potenziellen "Neuen" wäre das doch eine Gelegenheit, eine kleine Schrauberkarriere zu beginnen ;)

    Wenn du jemanden hast, der dir ein bißchen über die Schulter schaut (insbesondere bei sicherheitsrelevanten Teilen!), etwas Werkzeug und aufmunternde Worte hat, dann fallen einige der von dir erwähnten Defekte finanziell eher in den Bereich "Portokasse".

    investier das Geld in deinen Swift, weißt ja nie wie der neu (alte) gepflegt wurde, eventuell Wartungsstau.
    Und wenn der schon Rostansäte vorn und hinten hat dann hast du auch mit dem in 2 jahren wieder die selben Probleme,wie jetzt und wenn du die Schweller ordentlich einschweissen lässt und gut versiegelst dann hat du lange deine ruhe und noch viel spass mit dem Auto

    8) Einmal Swift immer Swift 8)
    Wer füher bremst wird länger gesehen
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    860€ klingt doch gut jetzt kannste da vieleicht noch Anfragen ob die Azubis haben, die könnten das dann machen, der Swift ist da wie fast jedes alte Auto relativ leicht zugänglich alles. (also nicht so komplex wie neuere Autos wo überall ein Kunststoffteil abgebaut werden muss)

    Vieleicht wirds dann noch ein wenig günstiger und die Azubis würden sich sicher auch freuen. :)

    Ich bestell meine Verschleißteile auch immer bei KFZTeile 24. Günstig und gut. Für große Teile geh ich auf den Schrottplatz meines Vertrauens.
    Da kommt man auch günstig an Teile.

    Zu dem Swift, der dir angeboten wurde...hast da halt immer das Risiko, das was nicht stimmt. Bei dir weist du was gemacht werden musst.
    Teile würde ich dann aber selbst besorgen und damit in die Werkstatt, m.M.n. sollte man grade bei tragenden Teilen oder Bremsen,... doch den Fachmann ran lassen :)

    Die Karre ist nunmal alt, da muss man immer mal was machen.
    Mein Swift ist BJ94, hab den damals mit 110000km für 250€ erstanden, nur um festzustellen, das der Unterboden komplett rostfrei ist, neue Auspuffanlage,...

    Ich würde mir wenn, dann das Auto mal durchchecken lassen in einer anderen Werkstatt.