Swift Kompressor

    helle

    hab von meinem Händler gehört das Suzuki Schweiz eine Umfrage gestartet hat ob Interesse an einem Kompressor Umbau wie beim Ignis Sport vorhanden ist.

    Was haltet Ihr davon :)

    @ Filthgrinder

    ...dir ist schon klar, dass das in Deutschland nicht ohne Weiteres TÜVbar wird oder? ...dazu kommen TÜV-Kosten von mind. 2.000 EUR.

    Zudem: Ohne weitere Umbaumaßnahmen hält dir die Maschine das nicht lange aus. Hierzu gibt es hier im Forum schon massig Beiträge. Lese dich bitte erst mal etwas ein, bevor du diesen Umbau unüberlegt machen lässt und das Geld zum Fenster rauswirfst.


    Beste Grüße,
    Fabian

    Huhu

    Ich bin Überzeugt das 40 ps ohne Zusätzlichen Umbau ohne weiteres möglich ist.

    Einziges Problem beim Ignis ist der Kat aber auch erst bei 100000 km.

    In der Schweiz kostet die erst Prüfung auch sehr viel, aber wenn es einer gemacht hat geht es ohne grossen finanziellen Aufwand.
    Wie gesagt in der Schweiz würde das Suzuki Schweiz bezahlen.

    Schaun wir mal wies kommt :)

    Über kurz oder lang wird es bei 40PS den Motor und seine Innereien zerlegen, wenn keine weiteren Umbauten durchgeführt werden. Ca. 20% Leistungzuwachs ist in der Regel ohne weitere Eingriffe "haltbar". Bei nem 1.3er Swift sind 40 PS aber mal eben fast 50%.

    Goodbye Motor...

    Gruß Sven[b]

    Also liebe Leute...Mr. Peters, Chef von DTN, ist Motorenbauer von Beruf. Wenn er mir sagt das alltagstaugliche 140-150PS bei 0,5bar für den 1328cc drin sind, dann ist das so! Brauche andere Ventilfedern und Kipphebel...Steuergerät liegt, Benzinpumpe, Verteilerrohr und Injektoren sind verbaut...Sowie das ganze Abgassystem ist gemacht. Keiner hat behauptet das der Umbau einfach oder günsig ist aber für die Abnahme, inklusive Abgasgutachten (+700€), wird Mr. Peters mit dabei sein und vermitteln. Auch er hat ein Interesse dran das sein Rotrex-System deutsche Zulassung bekommt...Ausserdem, was innereien Betrifft: Ich fahr meinen schon seit fast 30000km mit 114.2 satt 92Ps und hab vertrauen in Suzuki Orginal Teile!

    Einmal editiert, zuletzt von Filthgrinder (15. Mai 2013 um 17:54)

    Mein Kommentar war darauf bezogen:

    Zitat von koxbox

    Ich bin Überzeugt das 40 ps ohne Zusätzlichen Umbau ohne weiteres möglich ist.

    Von den Änderungen, die bislang erfolgt sind, war auch noch nicht die Rede gewesen. Es wurde nur auf die Problematik hingewiesen. ;)

    Bei welchem TÜV soll die Abnahme den nur 700€ kosten? Und das nur, weil Mr. Peters ein gutes Wort für dich einlegt? Worte sind nur Schall und Rauch. Ich hoffe für dich, dass dies hier nicht der Fall ist. Hier wurde nur schon so oft von Turbo und Kompressor-Umbauten geschrieben und die Umsetzungen blieben Mangelware... :S oder haben sich zerlegt... :wacko: 


    Ganz ehrlich, Respekt wenn du das alles durchziehst, ich werde es gespannt verfolgen und hoffe, dass Mr. Peters seine Worte in die Tat umsetzt, sodass es nicht nur leere Versprechungen sind oder vielmehr waren

    Gruß Sven[b]

    Einmal editiert, zuletzt von Sharx (15. Mai 2013 um 18:08)

    Geht einfach mal schaffen dann könnt ihr euch das auch leisten 8) ...und ich bin Verheiratet! Einen Kleinkredit über 10K bekommt man schon bei 1/3 deines Nettoverdienstes...und SCHATZ sag ich nur dann, wenn Leute so geil darauf sind was zurück zu Schreiben dass sie sich noch nicht mal den Tweet richtig durchlesen bevor sie darauf antworten...

    2 Mal editiert, zuletzt von Filthgrinder (15. Mai 2013 um 21:31)

    wie siehts mit fahrwerk und bremse aus? ich hab Voraussetzungen von HGP für einen VR6T umbau bekommen das eine bestimmte bremskolbenanzahl auf bestimmte reibringgröße verbaut sein muss in kombination mit einem KW fahrwerk.

    Oder langt dafür noch die Serienbremse? :)

    gruß Jens

    Ich finde es gut das sich (mal wieder) jemand an einen Kompressor/Turbo Umbau wagt. Belibt eben nur abzuwarten ob es (mal wieder) nur Bla Bla ist oder ob sich da jemand wirklich Geld für in die Hand nimmt. Daher bin ich über den Fortschritt gespannt.

    Filthgrinder
    Mach doch dafür einen eigenen Projekt-Thread auf. Dies wird sichlich viele hier interessieren. Und bitte Bilder machen und posten nicht vergessen 8)

    Ich auf jeden all hab hier nur so ASSIprüfer die dir gleih dein ganzes Jahresgehalt für ne Luftfiltereintragung aus der tasche ziehn wollen weils sie das Opel-Testgelände mieten müssten

    Was ist klein schnell und weiß????
    Ein Suzuki Swift im Tiefflug :thumbup:

    Zitat von Filthgrinder

    Klar...ich weiß jetzt schon wer alles geil drauf ist ne' Kopie von der Einzelgenehmigung zu bekommen... :rolleyes:

    Die Kopien bringen dir bei solchen massiven Umbauten schon seit einiger Zeit nichts mehr, da sog. "Vergleichsgutachten" nicht mehr verwendet werden dürfen...

    Eine Einzelabnahme ist und bleibt fahrzeugspezifisch... und somit nicht "übertragbar". ...und wenn, dann macht der TÜVer seinen Job nicht richtig, was im Nachhinein zu Problemen führen kann.


    Beste Grüße,
    Fabian