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  4. Swift - Typ MZ/EZ (2005 - 2010)

7Jx17 ET37?!

  • wesir
  • 5. April 2013 um 00:08
  • Sharx
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    • 11. April 2013 um 00:46
    • #21

    Für mich war das hier aber noch der gut gemeinte "Schuss vor'n Bug", bevor die Reifen dich in Gefahr bringen. Die Hankook sind eine deutlich bessere Wahl. Ich spreche aus Erfahrung. Ich hatte selber bei meinem alten MZ billigste China-Reifen seitens des Händlers montiert. Die waren bei Nässe unfahrbar, selbst wenn es nur feucht war, hab ich kaum Antriebskraft auf den Boden gekriegt. Nach dem die endlich runter gefahren waren, hab ich auch auf Hankook gewechselt. Ein Unterschied wie Tag und Nacht.

    Was die Optik angeht, gibt es nun mal in jedem Forum User, die eine etwas einnehmendere Meinung vertreten. Aber am Ende entscheidest du! Und du hast dich ja jetzt auch entschieden. Bin auf jeden Fall gespannt.

    Und jetzt gute Nacht...

    Gruß Sven[b]

  • ChazyChaz
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    • 11. April 2013 um 09:33
    • #22
    Zitat von wesir

    Also ich melde mich dann auch mal zu Wort, hier hat jeder Recht doch nervt es schon leicht wenn "zuviel" Meinung geäußert wird. Ich kenne Foren die daran gestorben sind und das waren keine kleine Foren!

    Das mit den Reifen habt ihr natürlich recht und es sind mittlerweile diese hier: http://www.reifen.com/de/TyreSize/De…110-XL/15053748 (Vmax 270 Km/h werden diese Reifen niemals erleben  ^^ )

    Bei den Felgen sind es auch andere geworden, weil ich leider zu langsam war dafür sind es jetzt welche geworden die noch besser passen, Bilder folgen dann noch. ;)

    Warum dann W und nicht H???

    Nur QUER biste WER...  :thumbup:

    Grüße Nic :thumbup:

  • wesir
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    • 12. April 2013 um 16:42
    • #23

    Weil sie günstiger waren. ;)

  • wesir
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    • 13. Mai 2013 um 23:24
    • #24

    So Leute,

    Ich bin endlich mal dazu gekommen mein Auto sommerlich zu bereifen! ;)

    Es sind nun 8Jx17 ET35 geworden, zur ET kann ich sagen das sie FAST bündig abschließen. Denke das sich das einige krasser vorgestellt haben mit dem die werden nicht reinpassen oder gucken total weit raus. ;)

    Felge: R.O.D. Typ 57 807 ; 8Jx17H2 ET35

    Zum Reifen muss ich ja nicht mehr viel sagen, da ist es beim Hankook geblieben. ;) http://www.reifen.com/de/TyreSize/De…110-XL/15053748

    Über konstruktive Meinungen würde ich mich freuen, als nächstes werden die Bremssättel und die Trommeln Golbgelb gepinselt. (ca. 2 Wochen)


    Und nun ein paar Bilder:

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    [Blockierte Grafik: https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc…877938767_n.jpg]

    [Blockierte Grafik: https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn…173047909_o.jpg]
    [Blockierte Grafik: https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash…829702025_o.jpg] 
    [Blockierte Grafik: https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash…486231670_n.jpg]


    [Blockierte Grafik: https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn…230642855_n.jpg]


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    Gruß Jan

  • EssIksVir
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    • 14. Mai 2013 um 10:37
    • #25

    Sieht gut aus! :thumbup:

    ...ich hoffe, dass der TÜV es auch gut findet. ;)


    Beste Grüße,
    Fabian

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     SPEEDHUNTERS  We write the Streets... and we will never stop living this way!

  • SwiftSportHH
    Schraubenfreund
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    • 14. Mai 2013 um 11:03
    • #26

    Ist aus der Ferne schwer einzuschätzen, für mich sieht es so aus als ob die Felgen etwas zu weit rausstehen. Kann aber auch am Winkel liegen, final wird da nur der TÜV was zu sagen können. Stand den in der ABE/Gutachten etwas drinne ob ab einer bestimmten ET oder Rad/Reifenkombination etwas am Kotflügel gemacht werden muss?

  • Rauschkugl
    Gast
    • 14. Mai 2013 um 14:14
    • #27

    Wie weit die Felgen raus stehen ist doch egal oder? Die lauffläche des Reifens muss abgedeckt sein. Bei mir steht die Felge auch über den Kotflügel hinaus aber dem TÜV war das egal.

    Gesendet von meinem GT-I9505 mit Tapatalk 2

  • Sharx
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    • 14. Mai 2013 um 14:58
    • #28

    Falsch! Der Reifen muss abgedeckt sein. Die Lauffläche ist nicht mehr aktuell.

    Gruß Sven[b]

  • SwiftSportHH
    Schraubenfreund
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    882
    • 14. Mai 2013 um 16:07
    • #29

    Gibt schon den einen oder anderen der wegen zu langer Lug Nuts wieder nach Hause geschickt wurden ist. ;)

    Aber wie gesagt, final wird da nur der TÜV was zu sagen können. Prüfer A ist es scheißegal, Prüfer B nimmt es da genauer. Prüfer C sieht keine Gefahr, Prüfer D macht wieder was völlig anderes. Es sei denn der Reifen steht 20cm raus, dann kann man sich den Weg zur TÜV-Stelle sparen :D

  • wesir
    Begleiter
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    193
    • 14. Mai 2013 um 21:57
    • #30

    Dann fahre ich wohl besser mal zu dem Prüfer meines Vertrauens. :whistling:

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