hört sich ja jetzt nicht sooo wahnsinnig spannend an
dann muss ich des mir nochmal überlegen. Ist ja auch nicht gerade für umsonst. Was hälst du von Trackdays?
Suzuki Driving Experience
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Auf welchen Strecken kämen denn Trackdays für dich in Frage?
Prinzipiell absolut empfehlenswert da die meisten "Deppen" durch die Preise abgeschreckt werden und auf der Strecke meistens ein super Miteinander herrscht.
Natürlich nur tendenziell, garantieren kann man das auch da nicht.
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War bis jetzt noch auf keinem Trackday...
wollte ich meinen 6 Jahre alten Goodyears aber auch nicht zumuten. Bin damit Nordschleife gefahren, 1 Runde bis jetzt.Basis Traning ist auch "nur" 5h
die andern sind 8hWerde evtl mal Hockenheim besuchen, wenn ich jemand finde der mitfährt und meine Reifen verstaut.
Denn wenn trackday, dann mit meinen Semis...
Aber ich muss ja die andern 4 irgendwo lagern wo sie keiner klaut...
Und auf Semis bis nach Hockenheim hin ist mir zu blöd..Die sind laut und bauen auf Autobahn und so zu schnell ab, das is weggeworfenes Geld.
Und da so n Satz A048 von Yokohama mal n guten 1000er kostet...Das Ding bei Trackdays is ja, das du nicht nur 1 Runde drehst...
Gut ich hatte es billige beschissene Ebay Bremsen, aber die sind nach ner halben Runde Nordschleife in Rauch aufgegangen.
Du musst halt wissen, das jeder MANN (manchmal auch FRAU) auf so ner Rennstrecke wissen will was der Wagen draufhat.
Langer Laber kurzer Sinn:
Trackdays sind ne feine Sache. Die Frage ist halt nur, wenn du dein Auto noch nicht lange hast, und dann noch nur zur arbeit in gemütlichem Tempo fährst,
DANN würde ich sagen mach erst mal n Training beim ADAC bevor du auf nen Trackday gehst. Vorallem bist du ja auf der Renne am Trackday nicht alleine und es ist zu 95% auch noch wesentlich voller und mehr los als sonst...Fahrertraning an Rennstrecken gibts übrigens auch...
Zumindest am Nürburgring...
Da kriegt mans dann richtig beigebracht, mit Ideallinie Bremspunkten usw... Kostet aber natürlich nen Batzen Geld und kann auch mal mehr als nur 1 Tag in Anspruch nehmen -
Sodele,
ich bin am 5.10. in Baden-Baden, würd mich freuen einige von euch zu sehen! Bitte um Meldung wer noch kommt

LG sniff
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Wenn es beruflich keine Überschneidung (zwecks Fortbildung) gibt, bin ich mit großer Wahrscheinlichkeit in Baden-Baden dabei.

Beste Grüße,
Fabian -
Hab mich auch angemeldet für den 05-10-2013 in Baden-Baden / Rheinmünster

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du fährst Slalom? Voll cool! Ich hab bis vor 3 Jahren noch selber Slalom gefahren mit nem Toyota Corolla TS Compressor! Was hast du denn fürn Fahrwerk drinne zum Slalomfahren? Hab ja jetzt auch nen SSS ´12-er, und würde mir nen KW Var.3 zulegen! Fährst du die A048 in 16" oder 17"?
Ich tendiere grad auf die R888´s in 16"Gruss Bear
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Yeah, ich habe gestern das Fahrsicherheitstraining in Linthe gewonnen
ZitatSehr geehrter Herr ....,
Sie haben das Suzuki-Sicherheitstraining am 28.04. in Linthe/Brandenburg gewonnen, Voraussetzung ist auf jeden Fall der Führerschein. Ihre Daten haben wir an Suzuki weitergeleitet, die Sie am Montag telefonisch kontaktieren werden, um alle Einzelheiten zu besprechen.
Einen interessanten und erlebnisreichen Tag wünscht Ihnen
Ihr XX -
ungeheuerlich sowas

nein, glückwünsch!ich hatte auch mit dem gedanken gespielt mich für das suzuki training anzumelden, allerdings fand ich den preis dafür dass man sich ein auto teilen muss nich so prall
aber mal wieder so schön angefixt - jedenfalls bin ich an pfingsten zum kurventraining in linthe, allerdings mit meinem eigenen
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- Offizieller Beitrag
War gestern beim SDX in Linthe. Angenehme Atmosphäre, super Instruktoren (Niki Schelle und Jan Enderle) ... sehr empfehlenswert, vor allem für Swift Sport Besitzer.
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Und ich war heute in Linthe dabei.
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Ich fand übrigens Nikki Schelle nicht so besonders, sein Rally-Copilot und der ADAC Mitarbeiter waren irgendwie mehr "dabei"
Nikki Schelle wirkte so, desinteressiert und gelangweilt.
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