Baleno 1.8l SEDAN - Passen hier auch die Federn vom KOMBI - und sind diese stärker ???

    Hallo liebe Suzuki-Freunde,
    hab mal wieder ne Frage für Baleno-Profis...

    SO:
    Mein Heck das ja optisch sowieso schon hängt (1.8l Sedan), hängt nun durch einen Gastank in der Reserveradmulde noch mehr.
    Wenn ich nun noch mit meinem Wohnwagen 1,05t fahre, schlägt manchmal die Federung durch.

    Nach Tagelanger Suche im Internet (Es finden sich ja kaum speziellere Infos über Balenos ) habe ich folgendes rausgefunden.

    - Theoretisch müßten die Federn vom Kombi auch in den Sedan passen und umgekehrt. Die Dämpfer und Telleraufnahme scheinen hier gleich zu sein.
    Die Federn haben aber verschiedene OEM Nummern. Sind also definitiv nicht gleich.
    Demnach müßten doch die Federn vom Kombi stärker sein, oder ? Da er ja höhere Lasten transportieren kann..

    So nun hab ich zwei Federn von Metzger rausgesucht - also Seriennachbaufedern, die folgende technischen Eigenschaften haben:

    Feder für SEDAN:


    Artikelnummer: 2240210


    • Einbauseite: Hinterachse
    • Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk
    • Federform: Schraubenfeder
    • Kenngröße: AC
    • Durchmesser 2: 11,25 mm
    • Durchmesser: 146 mm
    • Länge: 305 mm
    • Anzahl der Windungen: 5,1


    Federn für KOMBI:

    Artikel Merkmale

    • Federform: Schraubenfeder
    • Kenngröße: AC
    • Durchmesser 2: 11 mm
    • Durchmesser: 142 mm
    • Länge: 320 mm
    • Anzahl der Windungen: 5

    ?( ?( ?( ;(

    Kann mir das einer erklären. Die Federlänge des Kombis ist zwar 15mm länger, aber dafür ist der Durchmesser 0,25mm dünner sowie der Gesamtdurchmesser: 4mm kleiner.
    Das würde jetzt für mich bedeuten, das die Federn des Kombis zwar länger, dafür aber weniger stark sind, oder 8| ?(

    Macht das jetzt Sinn in den Sedan die Federn des Kombis einzubauen, oder hab ich danach ein noch schwabeligeres Fahzeug ;( :wacko:

    Bitte klärt mich auf. Vielen Vielen Dank... :thumbup:

    Oh Genau. Fast vergessen: Muss die Spur neu eingestellt werden. (Meiner Meinung nach nicht: Da ja nach Federwechsel nichts an der Geometrie geändert wird.) - Ich lass mich aber gerne eines besseren Belehren.

    Wer hat hier im Forum schonmal die Kombi Federn verwendet und kann dementsprechende Erfahrungen posten....
    ich will kein Keilförmiges Fahrwerk einbauen, da ich gerade beim Spureinstellen war und ich eintragungsfreie Ökö-195/50/15 Alufelgen draufhab ;) ^^

    Moin moin

    also soweit ich weiß müsste das eigentlich passen ich hab nämlich das selbe Problem aber auf Grund meines Kastens im Kofferraum und habe da schon mal bei meinem befreundeten Suzuki-Autohaus nachgefragt und da hat er mir epfohlen Federn vom Kombi zu nehnem! :)
    Also denke ich mal dass es kein Problem sein dürfte die zu Verbauen. Ich habs allerdings noch nich gemacht!

    Grundsätzlich passen die Kombi Federn auch in den Sedan. Hab meine alten Federn an ein Autohaus verkauft, die diese dann in ner Stufe verbaut haben (Kunde wollte/musste Geld sparen). Das waren allerdings orginale, keine zubehör... Der Sedan war danach ein wenig höher als vorher. Würde also mal behaupten, dass die Federn vom Kombi stärker sind.

    Hallo,
    jetzt muss ich nochmal nerven wg. der Federngeschichte.
    Es gibt z.B. von MAD von Niveaufedern die zusätzlich mit eingebaut werden und somit die Orginalfedern hinten etwas entlasten.
    Das schlechte daran: Das Set kostet 165 € und es gibt nichtmal ein Teilegutachten. Lediglich so n holändisches Papier. Ich denke kaum, das so etwas eingetragen wird ???

    Jetzt habe ich mich nochmal schwerpunktmäßig mit den Federn des Kombis auseinandergesetzt und habe haufenweise Fotos und Daten verglichen.

    Ok. Das ganze sieht dann so aus:
    Die Federn vom Sedan sind etwas kürzer besitzen aber 5,1 Windungen was man auch optisch sieht.
    Die Federn vom Kombi sind etwas länger besitzen aber nur 5 Windungen.

    Boah 8| ich hab mir die Mühe gemacht und beide Bilder des Herstellers Spidan besorgt. Schaut euch das an. Bei der Kombifeder fehlt n bißchen Windung.
    So und da die Federn in die Teller ja eingreifen, können Sie Federn vom Kombi doch gar nicht wirklich in den Sedan passen.

    Bitte helft mir. :wacko: :S Ich kriegs so langsam an den Nerven.

    Hat wirklich schonmal jmd. die Federn des 1.8l Kombis in den 1.8gtx Sedan verbaut und konnte Besserung bezügl. Anhängerziehens und hoher Beladung feststellen.

    Danke Danke.... :thumbup:

    Die "Niveau"-Federn sind endweder für Fahrzeuge mit Anhängerkupplung oder mit dem elektrischen Fahrwerk . So ganz genau weiß ich das nicht mehr , da ich mich mit dem Thema Baleno schon lange nicht mehr auseinander gesetzt habe .

    Der Grund warum deine Federn eine andere Nummer haben wie die vom Kombi , liegt darin , das der Sedan Federn von Hatchback verbaut bekommen hat (serienmäßig ab Werk) .

    Ich habe aber schon das eine oder andere mal gelesen und auch gehört , das Sedan-Fahrer die Kombifedern ohne Probleme eingebaut bekommen haben . Wie sich das ganze aber mit dem Tüv und Zulässigkeit verhält , kann ich dir nicht sagen . Da solltest du vielleicht deinen Prüfer des Vertrauens vorher mal Fragen .

    Also ich habe jahrelang Tieferlegungsfedern vom Kombi in meinem Sedan hinten verbaut. Eben aus dem Grund, weil mir der Baleno hinten mit Anlage und normalen Tieferlegungsfedern hinten nach unten hing. Den einzigesten Unetrschied ist m.M. dass sie etwas straffer sind, was sie ja auch sein sollen.

    seit 2011 Mitsubishi Lancer 1.8 Intense Bj 2008

    seit 2017 Hyundai i30 1.6 GD SW Bj 2014

    VW Polo 1.2 6N Bj 2004

    Suzuki Baleno 1.3 Sedan Bj 1998

    Suzuki Baleno 1.3 Hatchback Bj 1999

    gepa6
    Emu
    Danke euch für eure schnellen Antworten :thumbup: :thumbup:

    Also genau mein 1.8l hat das SSCS und das sogar noch voll funktionstüchtig.
    Da das Auto nun 190tkm drauf hat, wollte ich halt lieber die Federn des Kombi (Nachbau Spidan 2 Stück 90€) den MAD Verstärkungsfedern (165€) vorziehen.
    Einbauaufwand ist der Gleiche.

    gepa6
    Das mit dem Kombi-Federn wäre ja eintragungstechnisch die perfekte Lösung. Die sehen ja bis auf die Farbmarkierungen exakt gleich aus. Das fällt niemals auf.
    Entgegen den MAD Federn die ja mit integriert sind und dazu noch blau. Also wenn 2 Federn ineinander verbaut sind, das merkt nun wirklich jeder Prüfer ^^

    Zu weiteren Meinungen und praktischen Erfahrungen: BITTE HER DAMIT :D :thumbup:

    Schade das der 1.8 Baleno nur so ein SChattendasein hatte, das hat er nicht verdient. So viel Ausstattung und Technik für den Preis.... ;)

    Hi Liebe Community,
    ich habe mir nun die Kombi Federn von Spidan bestellt.
    Sobald ich diese habe und versucht hab einzubauen, werde ich einen detaillierten Bericht über Eigenschaften, Passgenauigkeit und Höhenänderung erstellen. :thumbup:
    ....kann nun aber ein paar Tage dauern bis diese da sind.... :S