H Gurte mit Seriensitzen

Hab auch welche drinn.

Alltagstauglich definitiv NEIN:D

Aber zum Driften auf Schnee absolut empfehlenswert

Gesendet von meinem Taschenrechner

Wie habt ihr den die montiert? Und wie sieht es aus mit TÜV?

Ich würde mir gern die Schroth 3 Punkt Gurte einbauen.

Einfach an die Original Befestigunspunkte der Seriensitze anschrauben.

TÜV brauchst du nicht da ABE. Allerding ist der NZ/FZ nicht aufgeführt. Hier brauchst du eine Unbedenklichkeitsbescheinigung Link

Gibts kostenlos von Schroth

Nach der ABE wird dich aber keiner fragen und wenn doch dann gibste denen halt die ABE aber suchen wird da drinn eh keiner, da es zig Modelle gibt und alle sehr klein geschrieben ist

Wenn du eine 3-Punkt Gurt willst dann nimm den hier Link

Früher war das mal so, dass man den Kram nur eintragen lassen muss, wenn man die originalen Gurte ausbaut. Da gab es aber auch noch keine Sidebags. Und Gurtstraffersysteme waren auch noch recht selten.

und wo habt ihr die hinten angeschraubt?

ich hab bis jetzt im Internet gesehen, dass manche sie an die C - Säule machen oder unten am Sitz. Was ist beim Swift richtig?

Ich habs einfach an den Gurtbefestigungen für die Gurte der Rücksitzbank geschraubt.

Ich schau mal ob ich Fotos auf der Platte habe dann kann mans zumindest im verbauten Zustand sehen

Zitat

Drug schon was gefunden?
Hast deine selber eingebaut?

Gesendet von meinem GT-I9305 mit Tapatalk 2

Ja und ja.

Lad die Fotos heute abend hoch

Stecker fürs Gurtschloss brauchst nicht. Einfach unterm Sitz den Stecker ziehen und fertig. !!NICHT DEN GELBEN!!!

Seitenairbag wird nicht deaktiviert dadurch

Gesendet von meinem Taschenrechner

reicht dann das zubehör das bei den gurten dabei ist oder muss man noch was extra bestellen?

Ist alles dabei, zumindest bei Schroth. Wie es bei Sparco u.a. ausschaut weiß ich nicht

EDIT:
Leider nur Handyqualität aber ich denke es reicht

Rücksitzbank
[Blockierte Grafik: http://s14.directupload.net/images/130206/temp/2jafuq3j.jpg]
[Blockierte Grafik: http://s14.directupload.net/images/130206/temp/lllp9eiw.jpg]
[Blockierte Grafik: http://s7.directupload.net/images/130206/temp/cet74ht4.jpg]
[Blockierte Grafik: http://s14.directupload.net/images/130206/temp/k9xrbqw6.jpg]

B-Säule
[Blockierte Grafik: http://s1.directupload.net/images/130206/temp/5rxhrzkl.jpg]
[Blockierte Grafik: http://s1.directupload.net/images/130206/temp/5r6jf48s.jpg]

Fertig
[Blockierte Grafik: http://s7.directupload.net/images/130206/temp/ow2ih6kz.jpg]

Wie 2 Sitze??^^

Ist doch egal. Einfach ans Gurtschloss mit ranschrauben und fertig

4-Punkt Gurt würde nicht gehen da du für jedes einzelne Ende einen eigenen Befestigungspunkt brauchst. Außerdem ist ein 4-Punkt Gurt alles andere als Praktisch. Auch wenns toll ausschaut, du wirst ihn nach 3 Monaten fast nieh mehr benutzen da das an und abschnallen ein ewiges hin und her geficke ist^^

Zitat von drug2

[...] Auch wenns toll ausschaut, du wirst ihn nach 3 Monaten fast nieh mehr benutzen da das an und abschnallen ein ewiges hin und her geficke ist^^

Daher macht man so einen Umbau wenn dann auch nur richtig sinnvoll und vor allem konsequent ...d.h. ALTE Serien -GURTE RAUS und richtige Motorsport 3 Zoll H-Gurte rein... so hast du auch kein Problem mit dem "Geficke" - denn du hast nur noch die H-Gurte um dich anzuleinen... und wer mal 3 Zoll -Gurte um sich herum hatte, der will nichts anderes mehr - auch wenn das Anleinen etwas länger dauert... die Blicke sind einem so oder so sicher!

Beste Grüße,
Fabian