Rennen gegen Golf

    Hallo,

    fahre seit zwei Wochen eine Swift GTI (nie wieder was anderes!)
    und war natürlich sehr neugierig wie sich mein swift original gegen einen Golf GTI 2,0 schlägt. Habe gegen zwei ein Rennen gefahren... war am Anfang einen Hauch schneller dann genau gleich (ab ca.70). Hat mich ziemlich gewurmt dachte aufgrund Gewicht etc. wäre ich klar schneller. Habe mir jetzt einen Chip einbauen lassen, und einen anderen Filter montiert. Müsste
    jetzt also zu meinen Gunsten ausfallen. Wie sind eure Erfahrungen mit andere Autos? Mit wem kann man sich so anlegen.... Macht nämlich richtig Spass die \"Großen\" mal zu erschrecken!!! ;)

    Gruss
    Tim

    ? was hatn das in motor/abgas zu suchen?
    dere swift rennt um die 70 gerade allem weg da da im zweiten sein effektiver drehzahlbereich liegt.fahren sollte man schon können mit sonem motor... evtl reichen da zwei wochen nicht??? bzw hast du eher keine ahnung was er kann undwas nicht.

    ps: sich mit nem 2,0 16v anzulegen und zu weinen warum man verliert??? lies mal fibersports signatur.... recht hadda!

    ps: 140ps auf 1100kg sind 7,857 kg pro ps (140ps sind allgemeine leistung für 2,0 16v, weiß nicht was der golf hat)
    101ps auf 850 kg sind 8,415 kg/ps.
    dazu n viel größeren hubraum und daraus resultierendem hubraum und evtl is der auch leichter oder hat mehr leistung.... ?? was willst du, hast keine rennkarre, damit wirst du noch gegen einige verlieren...

    mfg

    --
    kontrolle ist eine illusion. um so größer die kontrolle umso grö0er ist die illusion.

    geithain:

    tut mir leid hatte mich leider mit der rubrik vergriffen!

    finde ich nicht fair von dir mich hier so "anzumachen" hatte auf ein paar tips gehofft...

    ist mir durchaus bewusst keine "rennkarre" zu besitzen, doch spass macht es allemal die zu ärgern die denken 1,3l können nix!
    ach, und ich denke schon mit dem wagen umgehen zu können...

    und deine aussage dass ich nicht weiss was der swift kann und was nicht stimmt natürlich, das war sinn und zeck des themas!
    wollte herausfinden wo ich so stehe ohne meinen kopf bei irgendwelchen heizereien riskieren zu müssen

    mfg

    ?? angemacht? sorry, das war nicht angemacht, das war nur harte schmerzhafte direkte wahrheit! und nicht anmache...

    das du ihn bei 70 verlohren hast zeigt doch das du mit dem motor nicht richtig umgehen kannst, das wär der einzige bereich gewwesen in dem du ne changse gehabt hättest...

    du mußt mit ihm reden, er muß dir sagen was er braucht und wie stark du drauftreten mußt, in welchem bereich du mit zwischengas kuppelst etc... dann kannst es gern wider versuchen und verlieren... das teilis zu gefährlich um sich mit stärkeren anzulegen da die dreimal besser bremsen (das is keine erdachte zahl!) wesendlich souveräner auf der straße liegen schon mit serienfahrwerk als n tiefergelegter swift. etc...

    außerdem finde ich es nicht angemessen hier im forum tips zum rasen zu geben, da es hier auch ne menge leute ohne fahrerfahrung und möchtegerns giebt, die sich dran orientieren.
    --
    kontrolle ist eine illusion. um so größer die kontrolle umso grö0er ist die illusion.

    oh, bist ja auch erst 19, wieviel fahrerfahrung hast du denn? der swift ist kein einfaches auto, besonders mit der motorisierung nicht...

    nichts persöhnliches, aber wegen euch kostet unsere versicherung so viel und wir bekommen KEINE MOTOREN mehr...
    --
    kontrolle ist eine illusion. um so größer die kontrolle umso grö0er ist die illusion.

    hallo,

    bin 23 und kein "hobbyraser" .
    Fahre zusammen mit meinem Vater noch einen 79er Trans Am´
    (6600ccm),und denke schon, dass ich von klein auf nicht zum rasen erzogen worden bin! Fahre seit 5 Jahren unfallfrei und der
    swift ist mein erstes Auto in das ich abgesehen von unserem firebird geld investiert habe! Beschäftige mich privat auch eher mit amerik. Fahrzeugen und verstehe nicht soviel von kleineren Autos. Hatte deshalb wie auch schon oben erwähnt die Frage gepostet!

    mfg

    PS.: Ich denke nicht das uns dieses andauernde Hin und Her weiterbringt, trotzdem Danke für die Ratschläge!

    ich muss geit zustimmen. der gti motor reist ganz schön.

    Und das mit der versicherung, da sprechen wir am besten nicht drüber.

    ;( der gti macht mich arm;(

    für spenden bitte mail schicken:))
    --
    Have a nice day

    [f1] with the Itchy and Scratchy Show [/f1]

    :itchy:

    Also,wie es mir ist,hat der Golf 2,0 Liter GTI 115 PS und etwas über 160 NM.Swift Gti 101 Ps und glaube ich 113 NM.
    Ich denke,alleine die Ps machen nicht viel aus,sondern der Fahrstiel.
    Ich hab mit meinem Baleno such schon einen S3 und sogar einen M3 abgehängt,aber auch nur,weil diejenigen die Strecke zuwenig gekannt haben und den Mut nicht,um richtig das Gas durchzutretten!
    Man kann also mit einer 400 Ps Maschine,langsamer sein,als mit einem der 75 Ps hat.

    Mit Routine,(die hat man aber noch nicht mit 20 ig)und Fahrgeschick,kann man sehr viel aus seiner Karre holen!
    --
    Suzuki-Power by Nasche.
    http://suzuki-baleno-tuning.ch.to

    Hi,

    ganz einfach:

    Habe einen Clio sport 2.0 16V und dieser ist angemeldet und zu diesem habe ich einfach den Swift GTi als Wechselkennzeichen angemeldet, zahle nur für Clio.
    --
    mfg

    Klaus

    DREHZAHL IST ALLES (jedenfalls wenn man nicht ausreichend Hubraum hat...)

    Beim Swift ist die Beschleunigung aus dem Stand verdammt gut.

    Man darf sich halt nicht vor sehr hohen Drehzahlen fürchten.
    Mein 2er Golf (90PS, 1.8l) ging auch wie Seuche, nur den musste (und konnte :rotate: ) ich nicht so hoch drehen lassen wie meinen Swift (8000UPM).

    Was mich am Swift stört - beim Golf musste ich einen Gang runterschalten für gute Elastizität - jetzt zwei bis drei.

    Aber der Swift ist einfach gutmütig. Und wie es viele hier kennen - er wird zu oft unterschätzt...


    :teufel:
    --
    Ich werde Fahrlehrer... WIE GEIL!!!

    Zitat


    Original von Krali:
    Hallo Freunde,

    Versicherung beim GTi ?

    Kenn ich nicht, mich kostet der GTi keinen einzigen Cent Versicherung...

    ;)
    --
    mfg

    Klaus

    In der Ch,zahle ich an Versicherung,ca 90.- Euro für den Swift,denn als Hauptversicherter ist der Baleno (Hubraum).
    Autosteuer,bezahlen ich nur für den Baleno.(Wechselschilder)


    --
    Suzuki-Power by Nasche.
    http://suzuki-baleno-tuning.ch.to

    Nochwas:

    Man legt sich nicht mit Autos an, die in einer völlig anderen Klasse antreten. Ich würde niemals auf die Idee kommen, mich mit dem 540 BMW von nem Kumpel anzulegen. Nichtmal mit dem 323 BMW von ner Freundin. Selbst der Mini (der ECHTE) von nem anderen Freund schockt mich ab und zu...

    Wenn Du wie ich fast nur auf der Landstrasse und Autobahn unterwegs bist und Ampeln recht dürftig auf dem Weg verteilt sind, relativieren sich die Vorteile eines (Original-)GTI's.
    Die gute Beschleunigung aus dem Stand.

    Ich mag den Swift, aber wenn ich das Geld hätte, würde ich mir evtl einen BMW (über 320 jedenfalls), einen reinen Japsen-Sportler (Celica, Supra, S2000, Integra, NSX) oder eine bösartige Abart (EVO oder Impreza) besorgen.

    Das soll mir jetzt bitte niemand übel nehmen, aber ich habe nicht vor, ewig Swift zu fahren.

    Die E36 BMW 323 Limo von der Freundin kostet übrigens in der Versicherung weniger als der GTI.
    --
    Ich werde Fahrlehrer... WIE GEIL!!!

    Wie ist es den???

    passt nicht der der RX8 Wankelmotor in den swift???

    (Ich meine, wenn jemand wirklich drann denkt nen RX8 zu entmotoriesieren)


    --
    Grüße aus Bremen

    Have A Nils Day

    Die Leuchte im Norden!!

    Meine Suzukis:
    91' Swift 1,0 - verkauft
    91' Swift GTi - geschlachtet
    93' Swift 1,3 mit Faltdach - GTi (umbau) - verkauft
    05' 1,3'er New Swift - gewonnen (!) in der TV-Show "Touch the Car"
    88' Swift GTI <3

    1. Also erstmal finde ich schon, dass WhiteSwift ganz schön niedergeputzt worden ist....

    2. habe ich seit bissl mehr als 2 Jahren meine Fleppe und schon 100tkm weg (90% Stadtverkehr). 25tkm alleine davon mit dem Swift. Und da sag mir keiner ich hätte noch keine Fahrerfahrung! Bin übrigens auch Unfallfrei! :P
    Ich bilde mir zumindest ein einigermaßen zu wissen was Swift mag u kann und was nicht!

    Mal davon ab wer sagt denn das einer umme 50 mit 32 jahren erfahrung besser fährt? *wohl eher die ausnahme als die regel*

    So... und ich finde geithan hat sich im ton vergriffen, das hätte man auch fruendlicher sagen können...

    MfG Marcus