• Stimmt schon so, musst nur kräftig drücken :P


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  • wollte da nichts rausreissen da auch ein stecker dran is der leicht abzumachen ist und wollte fragen ob ich mit dem drehen muss oder erst abmachen und dann drehen?

  • Ne beim Standlicht kann der drauf bleiben, nur Mut und mit viel kraft ans Werk :D


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  • Wenn man die oft genug Tauscht kann man das in 5 sekündchen :D
    Wobei auf der Fahrerseite dauerts etwas länger da mach ich sie sogar mit der linken Hand raus wegen den Verrenkungen ^^
    ...denke mal ist beim NZ/FZ genauso eng

    Gruß
    Christian alias CanyonStrive

    Projekt MZ SwiftSuperSport (400PS+) :thumbup:

    Projekt 2: MZ Sport Turbo als Daily (300-330PS)
    Status:

    -Turboumbau, fertig

    -Kompressor-Motor in Bearbeitung


    Motor (wird komplett aufgebaut auf 1,8L); Batterie hinten; Kotflügelverbreiterung, 235/40/ZR17; stärkere Kraftstoffpumpe; Hinterachs-Stabi, Carbon-Dach, Carbon-Heckklappe mit Lexan Scheibe, JBT 4-Kolben Bremse

  • Kann ich nur bestätigen: Beim 1. Mal geht es verdammt schwer... die nachfolgenden Male geht es zunehmend leichter. Zerstören kann man i.d.R. nichts... außer man reißt und zerrt aus lauter Verzweiflung an den Kabeln, in der Hoffnung, dass irgendwann das Leuchtmittel kommt ^^


    Beste Grüße,
    Fabian

  • Ich baue die Streben immer raus...
    Lieber 8 Schrauben lösen wo man easy rankommt als sich die Flossen zu verrenken. :thumbup:
    Ausserdem haste denn mehr Kraft da mehr Platz ist. :love:

    HH. :thumbup:

  • Zitat

    Ich baue die Streben immer raus...


    Immer? Wie oft am Tag machst du das denn so? :D


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