Sommerfelgen

    Besten Dank für die Bilder, genau solche hatte ich schon mehr oder weniger vergeblich gesucht!
    Die gezogene Flanke ist für mich optisch noch absolut im Rahmen, ich hätte "schlimmeres" vermutet. :)

    Guete Tag

    Das Heck wirkt agiler, weil die Flanke gezogen ist und so nachgibt; sprich es fühlt sich agiler weil der Reifen 'sich bewegt' und zudem der Grip durch die gezogene Flanke deutlich geringer ist...

    Auf 7Zöllern fahren sich auf normalbreite Strassenreifen bezogen 215er am besten, Flanke wird dann absolut gerade stehen.... Oder 205er wenn es Pseudosemis/Semis sind (da die dann 215 breit sind;))
    Für 195er Reifen sind 6Zoll (Strassenreifen) bzw. 6.5Zoll (Semi) perfekt...

    Gruess Dani

    PS: Wenns aufa Gewicht drauf an kommt --> 15Zöller! Sieht besser aus, ist günstiger, leichter und gibt Reifen en masse!

    Die wenigsten sind bereit auf 15 Zoll zu wechseln. Die Marketingmaschinerie hat ganze Arbeit dabei geleistet den Leute vorzumachen große Felgen seien besonders sportlich...

    Die gezogenen Flanken sind doch aber vorne un hinten identisch. Das heißt er rutscht ihm doch auch schon viel früher über die Vorderachse weg. Okay lift off oversteer könnte eventuell verstärkt auftreten..

    Naja tatsächlich sehen 15"er einfach nicht so gut aus wie 17"er, vor allem wenn wie beim Swift die Radkästen so überdimensioniert sind, dass du da vom Radumfang her theoretisch 215/50 R17 reinbekommen würdest. XD

    Ich denke dass das Heck etwas agiler wird, da durch die gezogene Flanke hinten beim Gas lupfen in der Kurve nicht mehr so sauber in Unebenheiten arbeiten kann, als wenn er steil und gerade auf der Felge liegt.

    Was Noquest schrieb ist schon wahr, auf 7"ern sind 215er optimal, leider halte ich die "süßen" 160NM für 215er für etwas unterdimensioniert.
    Was denkt ihr? Machen 215/40 R17 viel aus im Vergleich zu den 195/45 R17 in Bezug auf Rollwiderstand und Reifengewicht?

    Ach ja: Du mist auf dem Sport wegen der Bremsanlage mindestens 16"er fahren. (Und das sieht schon eng aus am Bremssattel)

    Guete Tag

    Der Raddurchmesser bleibt ja identisch, insofern bleiben die Radkästen immer gleich 'ausgefüllt'
    Die Flankenhöhe nimmt zu, sprich weg vom brutalen Niederquerschnitt (südosteuropäischer Stil)

    Es ist betreffend der Optik sicherlich Geschmacksache, mir gefallen halt nur kleine Felgen... Performancetechnisch brauchts ja keine Diskussion;)

    Welche der beiden Reifenformate dir besser passen musst du wissen.... Ich denke der Charakter (agil, spritzig) des SSS bleibt mit den 195er besser erhalten...

    15er passen die meisten ohne Probleme über die Bremse; bei meinem neusten Projekt sind immerhin 282mm Scheiben unter stinknormalen Billig-Ultraleggeras in 15Zoll....

    Was ich in Betracht ziehen würde; es gab bis jetzt kaum jemanden, der auf kleine Felgen gewechselt hat und wieder zurück gegangen ist zu grossen (nicht nur Swift, eigentlich egal wo), der Rückwechsel in die andere Richtung ist aber an der Tagesordnung...

    Gruess Dani

    Einmal editiert, zuletzt von Noquest (10. Juni 2015 um 16:16)

    Naja, mit 215/50 R17 ist der Umfang wohl doch 'ne Ecke größer als Serie - war nur als Vergleich des kompletten Raddurchmessers gemeint. ;)

    Ich meinte eher, ob der Kleine mit der Reifenbreite und dem Reifengewicht, welches ja 'ne Ecke größer ist als der Standard, nicht
    etwas überfordert ist. Vielleicht fällt das aber auch nur marginal ins Gewicht. Ich möchte halt gern einen Kompromiss aus Optik sowie Performance und die 17" Felgen welche für mich mit leichtem Gewicht trumpfen und optisch in mein Schema fallen gibt es eben nur mit 7" Breite. :D

    Zitat von DragX

    Die gezogenen Flanken sind doch aber vorne un hinten identisch. Das heißt er rutscht ihm doch auch schon viel früher über die Vorderachse weg. Okay lift off oversteer könnte eventuell verstärkt auftreten..

    Genau das wollte ich sagen, beim Lupfen am Gas dreht er das Heck etwas schöner ein, vorne hab ich bisher aber noch nicht so deutlich gemerkt das er anfängt zu schieben.


    Ich bin mir auch wegen Rollwiederstand und Gewicht immer noch unsicher, 215 sind dann schon ziemlich breit... Deswegen spekuliere ich auf 205, aber ob sich die dann so schön fahren... Schwierige Sache. :pinch: 

    Grüße, Flo :)
    Müssen Kinder in der Garage bleiben, damit Autos draußen spielen können?     :P
    2013er Swift Sport NZ 5-Türer in Cosmic Black Pearl Metallic
    1992er BMW 525i E34 Limousine in Granitsilber Metallic

    Ich denke dass ich die 195 einfach umziehe. Erstens haben sie nur 9000 km gesehen und zweitens bin ich mit dem Grip auf trockener Straße absolut zufrieden. Wenn es dann wirklich kacke aussieht und der Komfort deutlich schlechter ist, werde ich weitersehen. ;)

    Update: Felgen bestellt und werden Freitag montiert. Erstmal mit den Originalreifen. Wenn also jemand Interesse hat sich ein paar Originalfelgen auf Halde zu legen - ich mache nen super-sonderpreis, da ich dann keine Verwendung mehr habe. :D Werde dann ein paar Bilder machen. ;)

    Direkt beim örtlichen Premio - Preis wie bei zB Felgenoutlet und für mich am unkompliziertesten. Hinfahren, abziehen, aufziehen, fertig. Und mit denen kann man in der Zwischenzeit immer 'ne Runde quatschen. ;)

    Zitat von Tigererpel

    Endlich habe ich meine Sommerlatschen drauf :D
    Es wurden die Dotz Rapier. Hier Bilder dazu:
    [Blockierte Grafik: http://rs1060.pbsrc.com/albums/t441/Tigererpel/Mobile%20Uploads/20150518_181312_zpsq4htlobo.jpg~320x480?t=1431891299]

    [Blockierte Grafik: http://rs1060.pbsrc.com/albums/t441/Tigererpel/Mobile%20Uploads/20150518_181303_zpsdlnuj99q.jpg~320x480?t=1431891303]

    [Blockierte Grafik: http://rs1060.pbsrc.com/albums/t441/Tigererpel/Mobile%20Uploads/20150518_181238_zpshhruumf3.jpg~320x480?t=1431891303]

    Also ich find die Dinger einfach nuuur geil :thumbup:

    sehen echt klasse aus :thumbup:
    werd ich mir notieren wenns mal bei mir soweit ist - genau solche hab ich gesucht :)

    merkt man das mehrgewicht gegenüber den originalen? bzw welche reifen (dimension) hast du montiert?


    edit:

    hat wer auf seinem sport 15" montiert oder ähnliches?
    würd mich mal interessieren, wie sich die teile damit verhalten? erreicht man damit noch die vmax?
    wie siehts da mit der optik aus? :?:

    Einmal editiert, zuletzt von SSS_95 (25. Juni 2015 um 10:43)

    Danke :D

    Dass die Deckel nen gelben Schriftzug haben, hat mich etwas geärgert. Das sind die einzigen Felgen von Dotz die ich im netzt gefunden habe mit dem gelben Schriftzug. Habe dann beim Freundlichen gefragt, ob man die austauschen kann. Für 30CHF hätte er sie mir mit weissem oder silbernen Schriftzug bestellen können, wenn sie lagernd gewesen wären. Und ich wollte einfach nicht warten xD. Ich bestell mir die dann im Winter und wechsle sie vor dem nächsten Sommer dann aus.

    Ich habe momentan die originalen Reifen drauf. Wenn die abgefahren sind kommen aber 205er oder 215er drauf. Habe jetzt viel in diesem Beitrag gelesen über Philosophien von wegen "da müssen 195er drauf" - "nein, 205 ist das perfekte Mass" - "Du musst 215er nehmen, damit sie geil aussehen".... Ich werde einfach mal ne andere Grösse probieren und dann selber urteilen was mir am besten gefällt ;-).
    Das Mehrgewicht habe ich eig. gar nicht gemerkt. Habe aber die Felgen auch nicht gewogen (Um zu prüfen, ob die Herstellerangaben stimmen). Ich hatte die originalen Felgen aber auch nur 3 Wochen drauf und somit eine eher kurze Vergleichsbasis. Ausserdem hatte ich auf den Originalen die Winterreifen (Pirelli).
    Was ich auf jeden Fall gemerkt habe ist, dass die Kiste jetzt bezogen auf Komfort härter geworden ist. Das merkt man gerade, wenn man in Seitenstrassen einbiegt, wo so 2-3cm hoch noch der Bürgersteig mit Pflastersteinen erhöht ist. Das liegt vermutlich daran, dass der Reifen jetzt auf 7Zoll statt 6.5Zoll sitzt.

    Diese Werbeschaltfläche könnte Ihre sein. Ist sie aber nicht.

    Kurzes Update: War heute bzgl. der neuen Felgen bei Premio, waren schon zwei Reifen von den Originalfelgen runter als plötzlich auffiel, dass der Felgenlieferant nicht jene mit 5x114,3er Lochkreis, sondern 4x100er geliefert hat, weil er verpeilt hat dass es ein Swift Sport ist. Es geht also Anfang nächster Woche in Runde 2. *kotz* Wie gesagt, die Schuld lag nicht an Premio, sondern am Lieferanten, der wurde auch telefonisch vom Chef zusammengefaltet. XD Sehr ärgerlich.

    Ladies & Gentlemen,

    Nun sind sie druff:

    [Blockierte Grafik: http://www11.pic-upload.de/thumb/29.06.15/jag54lq3f1ej.jpg]
    [Blockierte Grafik: http://www11.pic-upload.de/thumb/29.06.15/k7w1gv3ru48.jpg]
    [Blockierte Grafik: http://www11.pic-upload.de/thumb/29.06.15/96eq1tdlc8a.jpg]
    [Blockierte Grafik: http://www11.pic-upload.de/thumb/29.06.15/qaijrej9s4qn.jpg]

    Die Sorgen um die gezogenen Flanken war umsonst - alles noch völlig im Rahmen, Fahrverhalten ist gleich geblieben, Komfort auch. (Zumindest nach meinem ersten Eindruck)

    Ich find's nice - Ich weiß, weiß auf weiß ist immer so ein Spiel mit dem Feuer, aber- was meint ihr? :D
    (So, hätte ich den dummen Satz mit den 3x weiß auch endlich unterbringen können)

    Jetzt brauche ich nur noch Kinder die mir im Sommer nach jeder Fahrt den Bremsstaub aus den Speichen putzen. XD

    Grüße,
    Chris

    edit - noch Eines in ganzer Pracht:

    [Blockierte Grafik: http://www11.pic-upload.de/thumb/29.06.15/1ccg4ng5yqb7.jpg]