Sommerfelgen

    Zitat von tralf

    Die Sommerräder werden lackiert. Hier ist das Ergebnis. Ich denke damit kann ich ein paar Jahre leben.

    Hallo Leuts..

    Ich habe auch vor die Sommerfelgen zu lackieren.. ebenfalls in schwarz ;)
    Kannst du mir sagen was der Spass ungefähr kostet? Oder ist Plastidip auch ne lösung? (Find ich zwar ein bisschen "Billig" :D

    Thx for Help.

    Zitat von Sedox


    Hallo Leuts..

    Ich habe auch vor die Sommerfelgen zu lackieren.. ebenfalls in schwarz ;)
    Kannst du mir sagen was der Spass ungefähr kostet? Oder ist Plastidip auch ne lösung? (Find ich zwar ein bisschen "Billig" :D

    Thx for Help.

    Je nach Lackierer und je nach dem, ob mit oder ohne Rechnung, bist du im Schnitt schon ab 100 Euro dabei.
    Wenn du die Felgen selbst vorbereitest (anschleifen etc.) kommst du mitunter noch günstiger weg, weil du den Lackierer dann wirklich nur für das Material und das Lackieren bezahlst und nicht für die Vorarbeit, die im Normalfall ~90% der Arbeit ausmacht.

    Du kannst dir natürlich auch im Baumarkt ein paar Dosen Lack holen und die selber in der Garage lackieren, allerdings wirst du so nie das Ergebnis einer professionellen Lackierung erzielen, insofern lohnt es sich nicht, hier an der falschen Stelle zu sparen.

    PlastiDip ist natürlich eine Alternative und wenn es ordentlich gemacht ist, siehst du eigentlich auch keinen großen Unterschied zu einer lackierten Felge - zumindest in der Anfangszeit. Und du hast eben noch die Option, den Dip einfach abzuziehen, wenn er nicht mehr gefällt - bei Lack ist das nicht ganz so einfach. :D

    Ist letztlich, wie so oft, eine Geldfrage und du musst dir auch die Frage stellen, ob dir die originalen Sommerfelgen so gut gefallen, dass du sie die nächsten Jahre auch behalten willst. Jetzt Geld fürs Lackieren oder Pulverbeschichten auszugeben, wenn du dir nächstes Jahr ohnehin andere Felgen holen wirst, wäre reichlich sinnfrei.

    Erst mal Danke für deine Antwort Rob :)

    Ich denke ich werd das mit Foliatec resp. Plastidip mal ausprobieren.
    Ich meine 4 Dosen = 60 Euro geht in ordnung. Brauchen tust etwa eh nur zwei.. und wie du schon gesagt hast wenns nicht mehr gefällt, Abziehen und gut ist :thumbup:
    Was meinst du mit "Anfangszeit" :) Wenns nach ner Woche schon am ausbleichen oder so was ist... :thumbdown: hoffe ich nicht :)

    Hab halt immer meine bedenken betreffend der Qualität solcher Produkte. Aber ich werds wohl mal ausprobieren. Hat auch super Bewertungen erhalten die Sprühfolie..
    Würdet ihr eher Mattschwarz (Wie meine Wintersocken) oder glänzend? (Plastidip hat nur mattschwarz und weiß im Sortiment. :wacko:

    Naja es kann mit der Zeit durch den Bremsstaub einfach nicht mehr so schön sein, öfters waschen sollte da helfen..

    Ich hab mein Emblem schon 2 Jahre mit PlastiDip vorne drauf und es sieht immer noch aus wie am Anfang ^^

    Mattschwarz ist auf jeden Fall besser, das glänzende sieht da wohl zu billig aus.

    Zitat von Sedox

    Erst mal Danke für deine Antwort Rob :)

    Ich denke ich werd das mit Foliatec resp. Plastidip mal ausprobieren.
    Ich meine 4 Dosen = 60 Euro geht in ordnung. Brauchen tust etwa eh nur zwei.. und wie du schon gesagt hast wenns nicht mehr gefällt, Abziehen und gut ist :thumbup:

    Bei Foliatec sind ohnehin nur 2 Dosen im Pack, die aber laut Kundenmeinungen etc. auch mehr als dicke für 4 Felgen langen.
    Am Samstag werden meine Sommerlatschen aufgezogen und wenn das Wetter mitspielt, werde ich die auch gleich mit dem Zeug von Foliatec dippen.
    Bericht folgt dann ggf. bei Gelegenheit. :D

    Zitat

    Was meinst du mit "Anfangszeit" :) Wenns nach ner Woche schon am ausbleichen oder so was ist... :thumbdown: hoffe ich nicht :)

    Nee, ausbleichen nicht... ich rede eher von "Kampfspuren" wie Steinschlag usw. Die Folie an sich ist zwar recht robust, aber Kontakt mit scharfen oder harten Objekten sollte man dennoch nach Möglichkeit vermeiden, denn sobald die geschlossene Oberfläche irgendwo beschädigt ist, kann ggf. Schmutz und Wasser eindringen und die umliegende Folie von unten her lösen. Im Grunde also wie bei lackiertem Blech, nur dass das darunterliegende Material (die Felge) vollkommen intakt bleibt...

    Deswegen ist es auch wichtig, bei Lackierungen jedweder Art gründlich und sauber vorzuarbeiten. Du kannst natürlich die Folie über den ganzen Schnodder und Bremsstaub drübersprühen, aber spätestens bei 180 auf der Autobahn dürfte sich die Folie fetzenweise von der Felge verabschieden. :D

    Zitat

    Würdet ihr eher Mattschwarz (Wie meine Wintersocken) oder glänzend? (Plastidip hat nur mattschwarz und weiß im Sortiment. :wacko:

    Ich bin grundsätzlich kein Fan von "Glanz aus der Dose", aber der Glossifier von PlastiDip kommt ehrlich gesagt ziemlich gut rüber, stumpft aber mit der Zeit etwas ab, sodass die Oberfläche dann eher seidenmatt ist.
    Ein weiteres Problem ist das "Klarlackieren" an sich: Zu wenig Material oder zu weit weg und du hast nur einen stumpfen Schleier auf der Felge. Zu viel Material oder zu nah dran und die Suppe läuft dir in dicken Nasen die Felge runter.

    Wichtig ist einfach nur, dass du gründlich bist und dir auch Zeit dabei lässt (einzelne Schichten ausreichend trocknen lassen usw.), dann wirds auch ordentlich. :thumbup:

    Wieso sollte es das nur in mattscharz und weiß geben?!

    Alle neonfarben, oliv, titan, silber, rot, gelb, blau, grün.

    gibts alles 8|

    Aber ich werd mir das Zeug nichtmehr auf die Felgen schmieren. An der VA rollt sich der Rand auf, weil sich die Reifen auf der Felge hin und her bewegen.

    Für die, die den Scheiß runterpulen wollen:

    Im OBI gibts von der Marke Classic nen Klebstoffentferner, den 30min einwirken lassen und es löst sich wie von selbst 8o

    Zitat von Danny92

    Aber ich werd mir das Zeug nichtmehr auf die Felgen schmieren. An der VA rollt sich der Rand auf, weil sich die Reifen auf der Felge hin und her bewegen.

    Uiuiui wenn sich deine Reifen bewegen auf der Felge ist aber etwas nicht ganz ok :D :D :D
    Ich werds doch einfach probieren, und wenns nicht gefällt isses ja schnell wieder weg. :)

    Ja ich meinte in der Schweiz kannst du nur schwarz und Weiss von Plastidip haben... Foliatec is was anderes ;)
    Aber da mein SSS Weiss ist, und ich Schwarze Akzente setzen will, Passen Neongrüne Felgen nicht in mein Konzept.

    Ich könnte natürlich jede felge in einer Anderen Farbe machen :D OOOO

    Zitat

    Uiuiui wenn sich deine Reifen bewegen auf der Felge ist aber etwas nicht ganz ok :D :D :D
    Ich werds doch einfach probieren, und wenns nicht gefällt isses ja schnell wieder weg. :)

    Ja ich meinte in der Schweiz kannst du nur schwarz und Weiss von Plastidip haben... Foliatec is was anderes ;)
    Aber da mein SSS Weiss ist, und ich Schwarze Akzente setzen will, Passen Neongrüne Felgen nicht in mein Konzept.

    Ich könnte natürlich jede felge in einer Anderen Farbe machen :D OOOO


    Schnell wieder unten...? Das ist kein Zucker schlecken das zeug abzubekommen wie man es immer so schön ausdrückt/liest!

    wenn man es ordentlich aufträgt und genug Schichten macht geht das sehr einfach runter!
    Die meisten haben einfach keine Ahnung und regen sich dann übers Produkt auf :wacko:

    Leuuuute -.-

    mit oben genanntem Klebstoffentferner geht der Scheiß GANZ LEICHT AB!!!!

    Ich puls mittlerweile schon zum 2. Mal runter, also pssst.

    Und wieso sollte was mit meinen Reifen nicht stimmen xD?! Sorry aber bist du dumm?! :D na klar bewegen sich die Reifen auf den Felgen hin und her :pinch: und da das besonders an der VA der Fall ist, rollt sich besonders vorne der Rand auf! Man man man..... :whistling:

    Fakt ist: trägt man ordentlich Schichten auf ( ich würde bei Plastidip so ca. 4-6 pro Felge empfehlen ) ist das abziehen total easy. Wenn man zu dünn aufgetragen hat, hilft für eine schnelle Lösung nur der Klebstoffentferner ( der übrigens NICHT den Lack angreift )

    Hallo zusammen dann will ich mal auch zu Plastidip was sagen,
    ich hatte letzten Sommer auch 2 Sätze Felgen gedipt, einmal Orange matt und einmal Schwarz matt.
    1: das Ergebniss war der Hammer vor allem bei Orange :D .
    2: für alle 8 Felgen habe ich mit meiner Frau ca. 4 Stunden gebraucht ( mit Pause und neugieriegen Nachbarn die einen mir Fragen ablenkten :P ) .
    3: bei Orange ist mir nach ca 6-8 Wochen aufgefallen das die Farbe ausbrennt und man die nachdipen müsste was ich aber nicht getan habe.
    4: an den Felgenrändern bei allen 8 Felgen hat sich die Folie nicht abgelösst.
    5: da wir es nicht wussten wie viele Schichten aufgetragen werden müssen, waren es jewahls nur 4, was sich beim abziehen sehr negativ auswirkt und ich am letzten We 1 Stunde mit einer Felge gekämpft habe und die immer noch nicht komplet sauber ist :cursing: .
    @ Robz: du brauchst auf jeden fall min. 6 Schichten um die Folie später vernünftig runter zukriegen.
    @ Danny92: danke für den Tip mit dem Klebstoffentferner werde ich dieses We mal ausprobiern :thumbup: .
    MfG Alex