Wenns auffallen soll und trotzdem der "älteren Fraktion" nicht zu peinlich sein soll, könnte man sich vielleicht an ein dunkleres Rot oder vielleicht sogar ein Lila herantrauen. Fällt auf, hat nicht jeder und ist je nachdem wie man's hält auch nicht zu extrovertiert.
Sommerfelgen
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Zitat
Wenns auffallen soll und trotzdem der "älteren Fraktion" nicht zu peinlich sein soll, könnte man sich vielleicht an ein dunkleres Rot oder vielleicht sogar ein Lila herantrauen. Fällt auf, hat nicht jeder und ist je nachdem wie man's hält auch nicht zu extrovertiert.
Stimmt, zu grau würde so ein weinrot sicher Klasse aussehen
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Peinlich find ich's ja nicht nur der Mut fehlt :o
Und Rot deshalb wegen denn kleinen Details am Auto in Rot .
Hier im Forum war ja mal nen MZ Sport in Kellergrau , sautief mit roten OZ Ultraleggera
Unserer alten Felge vom S16 und immer noch unser Traum :cool: .
Auf nem weissen würde ich auch grüne fahren
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Ich würde fahrtechnisch auch auf 17ern bleiben. Erstens wegen des Gewichtes und Zweitens weil du auf 18ern zumeist ab 215er Breite fahren kannst wegen der Felgenbreite. Mit dem Gewicht einer "normalen" 18er und den breiten Pellen ist der kleine doch sicher völlig überfordert oder? Optisch klar, bei den Radhäusern kommt daa schon besser. Ich liebäugle mit den weißen ATS Street Rallye 17" mit den originalen 195/45ern.
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Fahrtechnisch auf jeden Fall max. 17er , optisch natürlich 18er
,aber ich hab schiss das er dann zu träge wird , hat ja nun keine Drehmoment Berge .
Unser alter S16 hatte da schon krass von 16er Serie auf die 17er OZ Ultraleggera reagiert
und der hatte nen 2.0L Motor drin und da hat es schon etwas Endgeschwindigkeit gekostet 
.
Beim Swift wird der Abrollumfang von den 17er auf die 18er schon etwas grösser und da hab ich keine Lust mehr drauf ,ganz abgesehen von dem Mehrgewicht . -
Also wenn man die richtigen reifen kauft bleibt der abrollumfang +/- 0.1% gleich, das einzige was man wirklich merkt ist ist der anstieg der rotierenden/ungefederten masse
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Und den erhöhten Rollwiderstand der mindestens 2cm breiteren Schluffen. Alles in allem reine Optik wenn man über 16/17" geht. Okay, 16" sieht echt schon mager aus in den Radhäusern. XD
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Das Mehrgewicht ist teilweise echt heftig, da hat Suzuki gute Arbeit geleistet mit den 6,5x17ern. Wieviel wog eine Felge ohne alles nochmal? Hat das gerade noch wer im Kopp?
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Mz 17er ca 9.5kg
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Danke! Wenn ich es richtig im Kopf hab, haben die NZ 17"er nochmal ein Kilo weniger, lägen dann bei 8,5. Ist schon sportlich für ne Serienfelge.
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- Offizieller Beitrag
Stimmt, die Felgen kommen recht leicht daher. Die Sparco Assetto Gara sind in 7x17" mit 8,4Kg angegeben und in ihrer Preisklasse mit die leichtesten Felgen. Die Enkei Wakasa waren glaube ich mit 8,3Kg angegeben, kosten ca. 100€ mehr als die Sparco.
Beide dürften aber nur die hälfte von dem kosten, was Suzuki für das Original haben möchte
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Dafür gibt es viele, die die Felgen (leicht) gebraucht oder gar neu zum guten kurz verkaufen...
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Exakt - wenn du dir eine kaputt fährst - hab den Preis gerade nicht im Kopf - kommt dich das ziemlich teuer. Also vorsichtig fahren. ;p
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die Enkei Wakasa kosten nicht 100€ MEHR als die Sparco Asetto Gara, sondern mal eben 30€ weniger -.-' Serienfelge SSS NZ bei Suzuki über 300€.
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Und für 300€ kann man auch bei eBay 4 Originale ggf sogar mit Pellen bekommen
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Da es ja hier um Sommerfelgen geht frag ich euch einfach mal hier. Was meint ihr passt farblich besser zu einem weißen Sport NZ. Die Enkei Wakasa oder die Sparco Asetto Gara in Bronze?
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Da es ja hier um Sommerfelgen geht frag ich euch einfach mal hier. Was meint ihr passt farblich besser zu einem weißen Sport NZ. Die Enkei Wakasa oder die Sparco Asetto Gara in Bronze?
Hi, das sind beides sehr schöne Felgen und ich finde beide passen gut auf weiß. Ich selber hab die Sparcos, kannst ja mal in meine Galerie gucken. Vielleicht hilft dir das bei deiner Entscheidung bzw. du siehst, wie die Felgen auf weiß aussehen.
Hastdu dir mal die ProLine PXF in Matt Bronze angesehen? Ich persönlich finde die Felge auch sehr geil und ist sogar günstiger.LG
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Also ich finde die Sparcos einfach nur hammer, egal ob auf weiß oder wie bei mir auf schwarz.
Wobei mich die Wakasa auch gereizt haben. -
Weiße Felgen - mal abgesehen vom ausgeprägtem Puztfimmel den man dann haben muss - auf weißem Swift sehen sicher auch nice aus. Bekommt dann einen noch stärkeren Rallye-Touch. Überlege mir allein wegen des Gewichtes die Wakasa zu besorgen und weiß pulvern zu lassen. Muss nur erstmal meinen Goldesel wiederfinden. XD
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MSW Type 85 // 7J x 17H2 mit 215-40R
[Blockierte Grafik: http://i.imgur.com/ySu3CrJ.jpg]
