Suzuki Swift EA 1.6 GLX Projekt

Jandex_

Hi, heiße Alex, hab auch paar suzuki modele gefahren mit dem kleinen Motor 1,0
mein dritte Swift wolte ich nicht teuer aber kreftig haben, so kam zu dieser Idee und Projeckt.

hab auch etwas geschafen mit eigenen Händen, möchte hier mal paaar Fotos mit euch teilen.

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Sportfahrwerk

[Blockierte Grafik: https://lh3.googleusercontent.com/-PByZke0_SlI/UJaKo2zK6ZI/AAAAAAAAACs/c3pnbG50Ag4/s896/DSCF0989.JPG] Bremsleitung erneurt

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[Blockierte Grafik: https://lh4.googleusercontent.com/-iXC8Hkbdm7o/UJaIClMYx1I/AAAAAAAAABM/CVxNeRlII6g/s896/DSCF0992.JPG] 14 Zoll Felgen

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[Blockierte Grafik: https://lh5.googleusercontent.com/-opYJc1I9Lfk/ULs8OJPOp3I/AAAAAAAAAGk/AHyKJM3MM9s/s896/DSCF1387.JPG] Spurverbreitung

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[Blockierte Grafik: https://lh6.googleusercontent.com/-aeOA_vDgqno/ULs_Nb46tjI/AAAAAAAAAHU/umx13B5ilPs/s896/DSCF1052.JPG] Schaltknauf umgebaut

Ich habe eine Suzuki Swift 1,0GLX Baujahr 2001 und Suzuki Swift 1,6 GLX kombeniert))))
Und??? was meint ihr denn dazu???

MFG an alle Swift Liebhaber

swift_96

interessante Sache, aber ich seh da nun nicht so den Sinn drinne.
Ist wohl eher für dich, damit du weist, das du es kannst oder?

**92er-GTI**

... eintragbar dürfte das ganze auch nicht sein, da die Abgasnormen nicht passen.

Blacknwhitesss

Bremsscheiben vorne mit bremsattellack bepinselt:banghead:

Gesendet von meiner Schreibmaschine mit Tapatalk 2

**Deejay-Q**

Hast du da die Bremsscheiben auch lackiert? Sehr professionelles Tuning...

Gruß Bruce

Jandex_

Zitat von Deejay-Q

Hast du da die Bremsscheiben auch lackiert? Sehr professionelles Tuning...

Gruß Bruce

Zitat von Deejay-Q

Hast du da die Bremsscheiben auch lackiert? Sehr professionelles Tuning...

Zitat von Deejay-Q

Gruß Bruce

Hab es für mich gemacht um das Fahrzeugbau und Technik kennen zu lernen.

Ob es eintragbar ist kann ich erst nexte Woche erfahren, hab da Tüv.

Und wie gesagt musste nicht teuer sein))) etwas Trenning und Einführung, später wenn alle oki ist habe noch mehr vor.

Was kann man da noch mit dem Motor machen??? Da drin war ich noch nicht

Jandex_

Zitat von 92er-GTI

... eintragbar dürfte das ganze auch nicht sein, da die Abgasnormen nicht passen.

Hab da ein Euro 1 noch drauf, ja ich weiß ganz SWACH, hab TÜV nexte woche mal sehen was der Prüfer dazu mein.

Wzgljad

Bremsscheiben lackiert hm nun ja wäre ja nicht ganz so schlimm gewesen wenn es nicht auf der Bremsfläche wäre...

Der Rest sieht ja erstmal ganz schick aus von der Basis her aber ich denke mal der TÜV wird Dir die Hölle heiß machen wenn er die Scheiben sieht.

swiftone

warum hast du nicht den GTi Motor eingebaut, trotzdem Respeck vor der Arbeit.
Hätte an deiner Stelle aber nen 3 Türer umgebaut gefallen mir einfach besser als die 4 Türer

**92er-GTI**

... der Motor hat Euro 1, dass stimmt. Die Karosse hat aber mindestens D3 eher Euro 3 und das zählt. Daher dürfte das meiner Meinung nach auf legalen Weg nicht klappen.

swiftone
Das gleich Problem besteht auch beim GTI Motor, den man mit Minikat nur auf Euro 2 bekommt, also auch nicht eintragbar bei einem Auto mit besserer Abgasnorm.

Jandex_

Zitat von Wzgljad

Bremsscheiben lackiert hm nun ja wäre ja nicht ganz so schlimm gewesen wenn es nicht auf der Bremsfläche wäre...

Der Rest sieht ja erstmal ganz schick aus von der Basis her aber ich denke mal der TÜV wird Dir die Hölle heiß machen wenn er die Scheiben sieht.

Ja scheiben waren ja schlampisch bepiselt hab die Farbe aber von der Bremmsfleche abgefahren, alsoo es ist gar nicht so schlimm wie du denkst
MFG

mika[formerly dadomlFTW]

na da bin ich gespannt was dabei rauskommt

Jandex_

Zitat von Jandex_

Ja scheiben waren ja schlampisch bepiselt hab die Farbe aber von der Bremmsfleche abgefahren, alsoo es ist gar nicht so schlimm wie du denkst
MFG

Ich hatte schon die 5-Türer und hab einfach die karosse genomme. Mit dem 3 Türer bin ich noch nie gefahren. Ich glaube 3 Türer ist etwas leichter oder???

Ich dachte das die KAT`S sich auf den Motor beziehen und nicht auf die Karosse!!!

Den GTI Motor mit Parieren hab ich nicht gefunden.

Hab mir gedacht das die 1.6 hat noch keiner auf eine Schrägheck verbaut,

Ich kann doch noch was an dem Motor machen, was noch etwas PS dazu bringt.

Die Frage ist was wäre den sinnvol umzubauen und wieviel PS das bringt?????

Jandex_

Zitat von dadomlFTW

na da bin ich gespannt was dabei rauskommt

Erlich gesagt ihr macht mir Angst hier, was den TÜV angeht, bin jetze sehr Angespannt

Doc Design

du wirst keinen TÜV bekommen, die nehmen die Papiere von dem Wagen, sehen das da mal ein Motor werkelte mit der E3 Norm und dann fragen die dich wo der 1,6er herkommt und wenn die checken das der nur E1 hat, dann darfste wieder gehen, keine Chance,

wenn man solchen Quark zusammen schraubt, sollte man sich vorher mit dem TÜV zusammen setzen und nicht einfach schrauben und auf gut Glück hoffen!

jetzt verstehste vielleicht auch weshalb kein anderer diesen Motor im MA verbaut hat, hätteste den Motor in einen EA gesetzt, hätteste eher noch Chancen gehabt, da sind die Abgasnormen meiner Meinung nach bei max. E2 und mit einem Minikat würdeste deinen 1,6er auch dahin bekommen!

doc_parasite

allein schon die bremsscheiben *kofptisch* hat son bissl vdg-style xD

den wagen wolltest doch nicht mehr fahren wa?

Jandex_

Ok alles klar hab scheiße gebaut, laut werkstatt sollte es kein Problem geben. Na ja muss mich wohl jetze überraschen lassen

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