Hallo .
Mich würde gerne mal interessieren was eure erste Inspektion, also die 15.000 KM Inspektion beim Sport gekostet hat. 
MfG
15.000 KM Inspektion SSS 2012
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240€ herum sollte normal sein..
Ich habe für meinen 1.2er in Österreich 300 bezahlt
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@Danielz::D
240€ die erste/15.000er und um die 430€ die zweite/30.000er(bremsflüssigkeits wechsel/innenraumfilter wechsel/ventilspiel einstellen(ventildeckeldichtung)
Ein teurer Spaß so ne Inspektion, kann. man sich ja schon fast von der Familie zu Weihnachten wünschen
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Ich habe für meinen 1.2er in Österreich 300 bezahlt
Für meinen 1.2er hab ich glaube ich nur 127€ bezahlt.mfg
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Leute seid Ihr verrückt mit diese Preise??
Bei der erste inspektion wechselt man nur öl und ölfilter. Filter kostet ca 5e und öl ca 6-7e/liter. Man braucht ca 4-5liter öl fertig. Das heisst ganze kosten bis maximal 50e wenn ich uebertreibe.. Mir haben die in Saarland 160e gesagt.. Finde ich aber ehe noch teuer fuer die 5min arbeit und ölversorgung. Bei der 2te muss man gar nicht die Bremsflüssigkeit wechseln ausser ist die zweite erst nach 2jahren.. Sonst luftfilter kostet auch ca bis 10e und denke sogar dass normalerweisse erst nach 45tkm der getauscht werden soll. Frueher nur kontrolieren und bisschen abblasen.
Ich hab aber K&N filter drin seit auto neu ist.. Der reicht nur waschen.Und was fuer ventilspiel einstellen?? Wir leben doch nicht im Jahr 1980 wo man immer nach einiger Zeit die ventile einstellen musste.. Heutzutage bracht man so was beim keinem Auto machen.. Macht sich alles automatisch solange der motor läuft..
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Leute seid Ihr verrückt mit diese Preise??
Bei der erste inspektion wechselt man nur öl und ölfilter. Filter kostet ca 5e und öl ca 6-7e/liter. Man braucht ca 4-5liter öl fertig. Das heisst ganze kosten bis maximal 50e wenn ich uebertreibe.. Mir haben die in Saarland 160e gesagt.. Finde ich aber ehe noch teuer fuer die 5min arbeit und ölversorgung. Bei der 2te muss man gar nicht die Bremsflüssigkeit wechseln ausser ist die zweite erst nach 2jahren.. Sonst luftfilter kostet auch ca bis 10e und denke sogar dass normalerweisse erst nach 45tkm der getauscht werden soll. Frueher nur kontrolieren und bisschen abblasen.
Ich hab aber K&N filter drin seit auto neu ist.. Der reicht nur waschen.Und was fuer ventilspiel einstellen?? Wir leben doch nicht im Jahr 1980 wo man immer nach einiger Zeit die ventile einstellen musste.. Heutzutage bracht man so was beim keinem Auto machen.. Macht sich alles automatisch solange der motor läuft..
Ganz deiner Meinung!
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Es muss trotzdem alles durchgecheckt werden und der Großteil ist nunmal Arbeitszeit..
Kannst es ja auch beim Türken ums Eck machen, der sich die Hälfte nicht ansieht und du auf Dauer vll Probleme bekommst, bzw es bei einem Verkauf dann schlecht aussieht, wenn nicht Vertragswerkstatt.
Klar meines ist deutlich teurer, jedoch sind die Löhne wohl in Österreich doch höher, was sich halt auf die Arbeitszeit niederschlägt. -
Ich denke aber trotzdem, dass sowas wie "ventilspiel einstellen" unnötig ist.
Klar kannst du es auch beim Türken ums Eck machen (nix gegen Türken).Und nein ich lasse es auch nicht beim erst Besten machen...
Aber wie schon gesagt manche sachen sind einfach unnötig und meistens Abzocke. (Meine meinung) -
Zitat
Leute seid Ihr verrückt mit diese Preise??
Suzuki macht diese Preise,wenn jemand "verrückt" ist dann da mal nachfragen
ZitatBei der erste inspektion wechselt man nur öl und ölfilter. Filter kostet
ca 5e und öl ca 6-7e/liter. Man braucht ca 4-5liter öl fertig. Das
heisst ganze kosten bis maximal 50e wenn ich uebertreibe.. Mir haben die
in Saarland 160e gesagt.. Finde ich aber ehe noch teuer fuer die 5min
arbeit und ölversorgungUnd stellt licht ein,macht die Windschutzscheibe sauber,füllt wischwasser auf,prüft luft in den reifen/im notrad,schmiert die türscharniere ab,macht nen batterietest(laut wartungsplan 6 min.zuätzlich),guckt nach dem Verbandskasten,probefahrt und und und...5min arbeit?das will ich sehen
Und Öl für 6-7€/liter gibts nur im baumarkt.ZitatBei der 2te muss man gar nicht die
Bremsflüssigkeit wechseln ausser ist die zweite erst nach 2jahrenBremsflüssigkeitswechsel nach 2 jahren das stimmt,aber der großteil aller fahrzeuge kommt zur 2.jahresinspektion nach 2Jahren.
ZitatSonst luftfilter kostet auch ca bis 10e und denke sogar dass
normalerweisse erst nach 45tkm der getauscht werden soll. Frueher nur
kontrolieren und bisschen abblasen.wenn der filter alle 45.000 gewechselt werden sollte und er 10€ maximal kostet dann hat sich dein 50€ K&N filter ja nach 225.000km schon bezahlt gemacht
ZitatUnd was fuer ventilspiel einstellen?? Wir leben doch nicht im Jahr 1980
wo man immer nach einiger Zeit die ventile einstellen musste..
Heutzutage bracht man so was beim keinem Auto machen.. Macht sich alles
automatisch solange der motor läuft..in den suzukimotoren sind einstellscheiben drin,da stellt sich nichts automatisch ein,muss man auch eigentlich nur einstellen bei fahrzeugen mit gasumbau
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ich hab auch knappe 160Euro bezahlt bei suzuki, märchensteuerfrei aber
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Und stellt licht ein,macht die Windschutzscheibe sauber,füllt wischwasser auf,prüft luft in den reifen/im notrad,schmiert die türscharniere ab,macht nen batterietest(laut wartungsplan 6 min.zuätzlich)
Wie gesagt Unnötig und geldmacherei...
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Wie gesagt Unnötig und geldmacherei...
Das fällt alles dem Lehrling vor die Füsse, bezahlen tust du das Wischwasser extra und Notrad beim SSS will ich sehen
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ich hab auch knappe 160Euro bezahlt bei suzuki, märchensteuerfrei aber
Das fällt alles dem Lehrling vor die Füsse, bezahlen tust du das Wischwasser extra und Notrad beim SSS will ich sehen
Und wenn der hausmeister das macht,bezahlen tust dus am ende trotzdem an den händler/die werkstatt
Das Notrad war nur als beispiel,aber auch beim SSS muss man das Pannenset auf vorhandensein und das dichtmittel auf haltbarkeit kontrollieren
Wischwasser kostet geld?wo?wenn du den reiniger meinst der rein kommt,da kann man vorher sagen möchte ich nicht -
Und wenn der hausmeister das macht,bezahlen tust dus am ende trotzdem an den händler/die werkstatt
Das Notrad war nur als beispiel,aber auch beim SSS muss man das Pannenset auf vorhandensein und das dichtmittel auf haltbarkeit kontrollieren
Wischwasser kostet geld?wo?wenn du den reiniger meinst der rein kommt,da kann man vorher sagen möchte ich nicht Ich wurde nicht gefragt ob ich ihn möchte, er wurden einfach nachgefüllt
Aber ob sie alle das Pannenset überprüfen beweifle ich aber es würde ja mal auf nen test ankommen. Raus nehmen vor inspektion und schauen ob die es checken
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Also ich mach bei den Preisen auf keinen Fall die Inspetkionen beim Vetragshändler
Mein Geld wächst nur in gewissem Maße auf Bäumen
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Aber Checkheftgepflegt ist dann nicht mehr oder klappt das auch über eine freie Werkstatt? Komme bald auch an die 15000er Grenze aber eher wenig Lust, so viel zu zahlen. Ölwechsel etc kann ich theoretisch auch selber machen, kann man das dann ganz zufàllig irgendwie runterhandeln?
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Ich denke doch schon??
Die freie Werkstatt kreuzt dann auch das an was der Suzui Händler angekreuzt hätte, presst ihren Stempel drunter und fertig.Wüsste nicht warum das Auto dann nicht mehr Checkheft gepflegt wäre oO
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Scheckheftgepflegt schon, aber ist es halt was anderes ob ein Suzuki Händler drinnen steht oder eine freie Werkstatt..
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Aber Checkheftgepflegt ist dann nicht mehr oder klappt das auch über eine freie Werkstatt? Komme bald auch an die 15000er Grenze aber eher wenig Lust, so viel zu zahlen. Ölwechsel etc kann ich theoretisch auch selber machen, kann man das dann ganz zufàllig irgendwie runterhandeln?
Naja so viel ich weiß muss die Werkstatt dann Vertragshändler sein, ansonstan kannst du die Garantie verlieren.
So nun aber mal zu mir. Wenn ich mal die 20 Euro für den Leihwagen rausrechne, dann befinde ich mich bei 210 Euro. Das scheint ja dann noch im Rahmen zu sein. Trotzdem bin ich etwas skeptisch über den Händler.
Unnötig im Nachhinein und werde ich wohl das nächste mal ansprechen ist: das der Scheibenreiniger aufgefüllt wurde für satte 6,18 Euro obwohl dieser eigentlich so gut wie voll war. Habe ca 2-3 Mal seit der letzten Füllung gesprüht.
Des weiteren wurden einfach die Scheibenwischer gewechselt. Als Grund steht dortt Scheibenwischer vorne Schmieren. Zwar hatte ich noch die Standartdinger drauf, die wirklich nicht toll sind, aber die haben nicht geschmiert und waren noch in Ordnung. Ich wollte diese eigentlich dann wenn die nicht mehr gut waren, gegen Vernünftige austauschen. Nun hat der Händler einfach neue orginale
rangebastelt.Öl wurde 10W40 eingefüllt und dafür 38,89 Euro berechnet. Scheint denke ich ok.
Allerdings habe ich noch etwas zweifel über die Probefahrt die gemacht wurde. Laut Auftragszettel und Bordcomputer erneut bei der übernahme konnte ich ermitteln das 7 KM gefahren wurde. In dieser Zeit haben die Jungs es aber geschafft den Durchscnittswert im Verbrauch laut Bordcomputer um 0,4 l zu erhöhen. Und das obwohl ich zovor schon über 300 KM den Bordcomputer nicht mehr genullt habe. Sprich ich hoffe nicht das die Jungs im kalten Zustand damit auf Heizjagd gegangen sind
. Weil ich finde es schon erstaunlich innerhalb von 7KM den Wert um 0,4 L hochzutreiben. -
Allein schon ne Probefahrt von 7km...Normal sollten 3km sein
Und einfach Scheibenwischer wechseln hätte ich mir nicht gefallen lassen genau das selbe mit dem scheibenreiniger.Gesendet von meiner Schreibmaschine mit Tapatalk 2
