Guten abend
ich habe über das inet ein gewindefahrwerk der firma Hot BIts bekommen nur leider habe ich dazu kein gutachten oder der gleichen, jetzt meine frage bekomm ich es dennoch irgendwie eingetragen auch ohne irgendwelche berichte;gutachten,papiere etc ????? ich habe auch schon versucht über die firma an ein gutachten zu kommen, aber die konnten mir auch nicht wirklich weiter helfen, hoffe das es irgendwie eine möglichkeit gibt oder ihr vielleicht irgendwas wisst um das fahrwerk eingetragen zu bekommen !! ich danke schon mal im vorraus ..
frage zu gewindefahrwerk eintragen ??
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- Offizieller Beitrag
sieht schlecht aus ohne papiere... ähnliche Diskusion hatten wir schon im "suche diese Frontlippe"-Fred. Ich hätt sowieso nie was ohne gutachten gekauft, abgesehen davon halten die billigsachen weit weniger aus als das originale zeugs.
Gruß Bruce
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hast du mal gegoogelt???
92-104 RR könnte für right rear stehen, also hinten rechts,könnte mich aber auch total irren -
Teile ohne Gutachten eintragen ist immer schwerig. Gibt drei Möglichkeiten:
1. Selber ein Gutachten erstellen lassen => zu teuer
2. Firmen fragen die solche Gutachten evtl. schon erstellen lassen haben => unwahrscheinlich, zu unbekannter Hersteller
3. Versuchen es ohne Gutachten einzutragen => evtl. bei mehreren TÜV Stellen versuchen => Chance auf Erfolg: Gering -
- Offizieller Beitrag
ich glaub er spricht da von der Homologation. Das machen die Hersteller die neue Tuningteile in Massen herstellen und verkaufen möchten. Dazu wird das Bauteil auf Herz und Nieren getestet. Wenn ich mich nicht recht irre kostet eine Homologation für Scheinwerfer beispielsweise etwa 20k. Genaue Preise hab ich natürlich nicht, müsste sich aber wohl um dem Dreh bewegen.
Die eingestanzte Nummer wird wohl die Serien-, bzw- die Typnummer sein. Man könnte anhand der versuchen irgendwas zu finden, was aber wohl aussichtslos erscheint, da zu unbekannter Hersteller usw.
Gruß Bruce
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Je nach Bauteil kosten Gutachten unterschiedlich. Da die Kosten brutal hoch sind ist es eigentlich keine Option. Durch dieses Gutachten kosten die jeweiligen Tuningteile oft auch ein wenig mehr als welche ohne.
Dein Vorschlag zum TÜV zu fahren ist schonmal nicht schlecht. Ich drück dir jedenfalls die Daumen und bin gspannt.
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@ Swift4life
Ein Anruf bei RHD // SPEEDMASTER (= TÜV) könnte dir mit Sicherheit weiterhelfen...
Ich hatte damals das gleiche Problem mit meinem Import -Gewindefahrwerk. Aber im Grunde genommen war es kein echtes Problem, sondern nur mein Fehler, da ich mich zuvor an die falschen Adressen gewandt hatte... bis mir eben RHD empfohlen wurde.
Beste Grüße,
Fabian -
Das wäre die von mir genannte Option 2 gewesen
Denke aber nicht das du dort mit 50€ auskommst. RHD macht zwar vieles möglich, ist aber leider auch mit einer der teuersten Anbieter.
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Das wäre die von mir genannte Option 2 gewesen
Denke aber nicht das du dort mit 50€ auskommst. RHD macht zwar vieles möglich, ist aber leider auch mit einer der teuersten Anbieter.
Je nachdem... die Kosten bei RHD liegen i.d.R. zwischen 100 und 250,- EUR für die Eintragung eines Fahrwerks, für das kein Gutachten vorliegt....und das ist immer noch absolut akzeptabel!
ABER man kann es ja auch anders machen, wie es mir der TÜV SÜD damals ganz "freundlich" vorgeschlagen hat:
1.) Ich solle ihnen 3 Fahrwerke zur Verfügung stellen
2.) Diese Fahrwerke werden beim entsprechenden TÜV -Zentrum irgendwo im Norden Deutschlands an deren Belastungsgrenze geprüft und letztendlich auch zerstört
3.) Das Prüfen kostet ca. 2.000 EUR (zzgl. den Kosten für die 3 Fahrwerke)
4.) Es ist nicht sicher, dass im Anschluss daran ein Materialgutachten mit Zulassung für den Bereich der StVO erstellt werden kann - aber die Kosten trägt man zu 100% im Vorfeld!...d.h. Kosten von ca. 4.000 EUR und nur eine 50%ige Chance, dass man ein Materialgutachten bekommt...
Also wer zu viel Geld hat, kann es gerne auf normalem Wege probieren. Ich bleibe da lieber bei RHD, da die Gutachten dort schon vorliegen...
Beste Grüße,
Fabian -
- Offizieller Beitrag
Jetzt kommt der schon wieder mit dem RHD-Mist. Checkst du´s nicht? Die können einem auch nur helfen, wenn die ein Gutachten haben. OHNE GUTACHTEN kannst es vergessen! Wie oft denn noch?
Gruß Bruce
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Klar, wenn RHD dafür kein Gutachten hat wird es auch da eng.
Und zum Preis: Angenommen das Hot Bolts Fahrwerk hat 200€ gekostet, mit den Kosten von RHD (sagen wir mal 200€) wäre man bei 400€. Und dafür bekommst du schon Fahrwerke mit Gutachten.
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du könntest ja auch dir firma Taubenreuther anschreiben, die sind für Deutschland drin
(4X4 & SUV)
Taubenreuther GmbH
Am Schwimmbad 8
95326 Kulmbach
Germany
Tel: +49 922195620
Fax: +49 921956222
Email: verkauf@taubenreuther.de -
Das TÜV Logo bedeutet, tippe ich jetzt mal, das die Firma oder irgendein Prozess innerhalb der Firma (z.B. die Fertigung) TÜV-zertifiziert sind. Steht da ja auch neben (TÜV für Anlagen und Betriebstechnik), ein Gutachten für den Auto-TÜV ist das jedoch nicht.
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[...] ein Gutachten für den Auto-TÜV ist das jedoch nicht.
RICHTIG!...denn das hat nichts mit dem uns bekannten "TÜV" zu tun, zu dem man fährt, wenn man etwas ganz bestimmtes haben möchte...
Bei "BC RACING SUSPENSION" steht so etwas u.a. auch - weiter unten auch die Übersetzung:
[Blockierte Grafik: http://www.bcec.com.tw/history/ISO.jpg]
Übersetzung: "In Übereinstimmung mit dem TÜV NORD Zertifizierungs-Verfahren, ist es hiermit bescheinigt, dass „TAIWAN BOR-CHUANN ENTERPRISE CO. LTD“ ein Führungssystem verwendet, das mit dem Standard für den folgenden Anwendungsbereich übereinstimmt: Konstruktion, Herstellung, Fertigung von Stoßdämpfern und in deren Verbindung stehenden Zubehör für Kraftfahrzeuge und Krafträder."
Beste Grüße,
Fabian
